Москвич-2143 Яуза Габаритные размеры Двигатель

Москвич-2143 Яуза Фото Видео Характеристики

Москвич-2143 «Яуза»

Разработка автомобиля Москвич-2143 «Яуза» была начата предположительно в 1987 г. (точных данных о седане, к сожалению, нет). Автомобиль отличался смелым дизайном с двойной подоконной линией и затейливым перечесением кривых поверхностей. Технически «Яуза» была автомобилем следующего поколения по сравнению с «Москвичом-2141»: травмобезопасный руль, новый комплект приборов, электростеклоподъемники, аудиосистема «Былина», бортовой компьютер (отечественного производства) и 95-сильный бензиновый двигатель «Москвич-414». Параллельно готовились передне- и полноприводный варианты.

Москвич-2143 Яуза - видео

Внешность «Яузы» перекликается с ВАЗ-2110, разработка которой велась в те же годы. Оба автомобиля принадлежат к поколению округлого биодизайна. Сходство породило легенду о заимствовании, однако единого мнения в этом вопросе нет: одни утверждают, что «подглядел» ВАЗ, другие — что АЗЛК. Скорее всего, дизайнеры просто одновременно натолкнулись на одну и ту же идею.

До 1991 г. завод успел сделать три ходовых макета «Яузы» на агрегатах «Москвич-2141». Предполагалось, что в производстве автомобиль будет освоен к 2000 г. Затем последовала смена руководства, и новые начальники дали проекту негативную оценку: дескать, у машины масса недостатков и она неперспективна. Опытные образцы переместились в заводской музей. Тем не менее до 1995 г. их держали под черным покрывалом, опасаясь промышленного шпионажа. Видимо, надеялись, что отношение к «Яузе» изменится.

Москвич-2143 «Яуза»