Популярные обзоры
Недавние обзоры
ГАЗ-69 / 69А - автомобиль повышенной проходимости
Разработка ГАЗ-69 шла полным ходом в тот момент, когда ГАЗ начал выпуск первых опытных партий «Побед». Эти автомобили были «сырыми», построенными по обходной технологии (не на конвейере), что навлекло на завод грозу. Был смещен директор, готовилось наказание главному конструктору. Понадобилось личное вмешательство министра автомобильной промышленности, взявшего его под свою защиту, чтобы история ГАЗ-69, одной из самых удачных советских моделей, не закончилась бесславно.
Подробнее...ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107) - фото, видео, характеристики
Подробнее...ГАЗ-33021 «Газель» - бортовой грузовой автомобиль
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина ГАЗ-33021 «Газель» оборудована отопителем, системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, термо- и шумоизоляцией. Для ГАЗ-33021 используется металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами, предусмотрена возможность установки дуг, поверх них тента.
Подробнее...ЗИЛ-115 (ЗИЛ-4104) - автомобиль представительского класса с кузовом лимузин
Последний советский лимузин ЗИЛ-115 настолько аутентичен, что иностранные элементы в нем можно перечислить по пальцам одной руки. Тем удивительнее, что они все же есть. Взять хотя бы дизайн. В СССР действовала негласная традиция, что новый лидер страны получает новый лимузин (этот обычай существует и в других странах, например в США). Правление Брежнева затянулось дольше обычного, так что ЗИЛ-114 успел надоесть Леониду Ильичу и к 1977 г., к 60-летию Октябрьской революции, он попросил лихачевцев разработать для него новый автомобиль.
Подробнее...ГАЗ-66 "Шишига" - грузовой автомобиль (4×4)
ГАЗ-66, 2-тонный полноприводный бескапотный автомобиль двойного назначения. Автомобиль был запущен в серийное производство в 1964 на ГАЗе, сменив грузовик ГАЗ-63. ГАЗ 66 комплектовался V-образным восьмицилиндровым карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 115 л. с. На автомобиль устанавливался гидроусилитель рулевого управления, односкатные ведущие колеса, шины размером 12,00-18 дюймов, самоблокирующиеся кулачковые межколесные дифференциалы.
Подробнее...Москвич-2144 «Истра»
Проект автомобиля Москвич-2144 «Истра» (на ранних стадиях — М-2145) имел второе название — «Автомобиль 2000 года». Наименьшими из новшеств «Истры» были подушки безопасности и ABS. Более футуристичными — проекция показателей дисплея на лобовое стекло и камера ночного видения. А главными — клиноременная коробка передач, алюминиевый кузов и многотопливный двигатель. Ведущие автопроизводители мира только разрабатывали эти решения на тот момент, так что о заимствовании речи не идет.
Подробнее...Hyundai Elantra HD (J4). Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...УАЗ-3160 / 3162 «Симбир». Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...Москвич-412
В 1964 г., когда «Москвич-408» только встал на конвейер, было ясно, что его двигатель, ведущий родословную еще от Opel Kadett 1938 г., находится на пределе возможностей по улучшению. Прочному и тяжелому «Москвичу» нужен был весьма мощный двигатель, чтобы соответствовать хотя бы среднему западному стандарту. В том же году конструкторы начали работать над новым мотором — впервые в истории завода. И вдохновлялись они немецким агрегатом BMW M10.
Подробнее...УАЗ-452 / УАЗ-3741 («Буханка», «Таблетка»). Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...ВАЗ-2104 «Жигули», «четвёрка» - фото, видео, характеристики
Подробнее...ЗИЛ-431410 - грузовик-тягач
ЗИЛ-431410, бортовой автомобиль-тягач грузоподъемностью 6 тонн. Первый экземпляр сошел с конвейера ЗИЛа в 1986. Новая модель была создана на основе ЗИЛ-130, выпускавшегося с 1962. Кузов автомобиля представляет собой деревянную платформу с металлическими поперечными брусьями основания, откидными задним и боковыми бортами. Конструкция позволяет установить надставные борта и тент с каркасом.
Подробнее...ЗИЛ-4331 - бортовой грузовой автомобиль-тягач
Первый экземпляр ЗИЛ-4331 сошел с конвейера ЗИЛа в 1985. Разработан на основе грузовика ЗИЛ-130. От своего предшественника новая модель отличается повышенной эффективностью, экономичностью, более простой формой капота и комфортабельной кабиной. На ЗИЛ-4331 устанавливается V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом 8743 см3 и мощностью 185 л.с.
Подробнее...ГАЗ-2410 «Волга»
У «Волги», появившейся на дорогах СССР в 1985 г., была примечательная внешняя особенность — черная пластиковая решетка радиатора. Поклонники горьковской машины радовались: завод усовершенствовал их любимицу! В чем же заключалась разница, кроме решетки и травмобезопасных дверных ручек, мало кто понимал. Нет полной ясности и сейчас даже у тех, кто интересуется историей советского автопрома, при том, что ГАЗ-2410 придавали высокую значимость. Даже в разговорах ее выделяли как отдельную модель, называя «десяткой», или «десятой „Волгой"» (до появления ВАЗ-2110 и ГАЗ-3110, перенявших это прозвище).
Подробнее...ГАЗ-33027 "ГАЗель" - полноприводный (4х4) грузовой автомобиль
Первый экземпляр был собран на ГАЗе в 19 июня 1996. Автомобиль повышенной проходимости предназначался для перевозки перевозки бригад в полевых условиях, доставки грузов в отдаленные районы в период осенне-весенней распутицы. Кузов оснащен тентом. ГАЗ-33027 и ее модификацию ГАЗ-330273 отличает увеличенный дорожный просвет и полный привод всех колес.
Подробнее...РАФ-2203 «Латвия». Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...ГАЗ-2705 «Газель» - грузовой и грузопассажирский автомобиль-фургон
ГАЗ-2705, грузопассажирский автомобиль семейства «Газель» с цельнометаллическим кузовом. Машину отличают высокие ходовые качества, хорошая маневренность, большой объем грузового отсека и комфортабельная кабина. Рамная конструкция придает автомобилю дополнительную прочность и надежность. Первый автомобиль сошел с конвейера ГАЗа в декабре 1995.
Подробнее...ЗИЛ-4105 «Бронекапсула» - бронированный автомобиль представительского класса
Брежнев, переживший в 1969 г. покушение, во время которого был смертельно ранен водитель, стал куда осторожнее. Исторический разрыв в 14 лет между этим покушением и появлением бронированной версии лимузинов ЗИЛ ни в каких источниках не объясняется. Возможно, советская служба безопасности попросту считала, что и небронированные варианты справляются со своей задачей. И действительно, уровень защищенности даже небронированного ЗИЛ-115 не мог не впечатлять. Начать с того, что их технические данные были не менее секретными, чем у военных самолетов или ракет.
Подробнее...