Обзор автоэвакуатора отличного качества Mitsubishi Fuso Canter

Выбор автоэвакуатора – рациональное решение. Техника высокого качества Mitsubishi Fuso Canter – это легендарный автомобиль на шасси. Он действительно надежный и качественный, в чем можно убедиться в ходе дальнейшего обзора.

Характеристика автоэвакуатора

Появившиеся доработки позволяют экономить топливо при передвижении в условиях городских трасс. Fuso Canter отличается следующими характеристиками:

• Машина оснащена мотором «Ивеко».
• Под трехсекционным бампером спрятан противоподкатный брус и буксировочный крюк.
• Кронштейны зеркал не трясутся, отсутствует вибрация при перемещении по неровной поверхности.
• Довольно широкий дверной проем позволяет открыть кабину практически на 90 градусов.
• Спереди автомобиля установлена рессорная подвеска.
• Грузоподъемность составляет 5 тонн.
• Для фиксации кабины предусмотрена стоп-система.

Автоэвакуатор в автоклубе ЭВАРТ настолько прост по конструкции, насколько и надежен. Машина выпускается в 4 вариантах по длине рамы до 7,4 метров. Она создана для российских условий эксплуатации.

Экономичность

Родной бак автомобиля рассчитан на объем 100 л. Поэтому для дальних путешествий понадобится несколько заправок. Расход топлива при нормальном режиме до 80 км составляет 9,3 литра. Наличие сажевого фильтра требует использования топлива хорошего качества.

Особенности экстерьера

• Это необычный «японец» европейской сборки:
• Колеса с очень длинной базой 17,5 размера.
• Платформа Mitsubishi Fuso Canter создана из легкосплавных материалов имеет два этажа.
• Второй уровень может полностью спускаться на первый. Цилиндры втягиваются, платформа поднимается и фиксируется.
• В соответствии с евростандартом, установлено 6 шпилек.
• База платформы составляет 6,5 м.
• Лебедка тянет 12 вольт.
• Качественные фары удобно включаются.
• Есть проблесковые маячки и дополнительные светодиодные фонари для усиления безопасности при перемещении в темное время суток.
• Задняя подвеска – рессорная.

Интерьер

Fuso Canter довольно удобная для работы, с небольшой компактной кабиной. Она довольно эргономична, она покажется просторной даже для водителей с высоким ростом. Рычаг коробки передач Canter находится на торпеде. Ручник идет на барабан, установленный на хвостовике, а не на тормозные механизмы.

Панель приборов оснащена дисплеем бортового компьютера с цифровым указателем уровня топлива и мочевины. В базовой комплектации есть магнитола.

Отличный выбор

Дальнобойщики утверждают, что в кабине этого автомобиля удобно отдыхать в пути. Причем самые новые модели созданы с более комфортабельными условиями для отдыха. В базовой комплектации машина оснащена кондиционером.