Эмблема, о которой мы поведем рассказ, по праву считается одной из самых узнаваемых в мире. Речь идет о логотипе «Форда», который имеет более чем вековую историю. Что интересно, эмблема по ходу истории видоизменялась, соответствуя актуальным течениям в мире дизайна. Давайте проследим за ней.

Первый логотип (1903)

Премьерные эмблемы «Форда» на капот появились в далеком 1903 году. Это был детально проработанный монохромный логотип с диковинным шрифтом, обрамленный причудливым узором. В общем, выполненный по всем законам царствующего тогда «арт нуво» (дословно «новый стиль» в переводе с французского).

Именно эта эмблема украшала первый автомобиль корпорации — модель А.

К лаконичности (1906)

Первый логотип «Форда» прожил всего три года. В 1906 году его сменила лаконичная надпись Ford, выполненная эксклюзивным «летящим» шрифтом. Это написание подчеркивало стремление и авто, и самой компании вперед, к новым горизонтам и свершениям.

Данной эмблемой маркировали автомобиль вплоть до 1910 года.

Первый овальный (1907)

Читатели спросят: «Когда же появился первый узнаваемый фордовский овал?» Это произошло в 1907 году благодаря британским специалистам — Торнтону, Перри и Шрайберу.

Данный логотип «Форда» в проводимой ими рекламной кампании означал «клеймо высшей пробы» и был символом надежности и прогресса.

Классика (1911)

А вот известная всем нам форма (синий овал + «летящая» надпись) появилась в 1911 году. Однако этот знак в то время использовался только дилерами в Великобритании. Остальные отделения корпорации вплоть до конца 20-х годов были верны «летящей» надписи 1906 года.

К треугольнику? (1912)

А вот в 1912 году логотип «Форда» неожиданно круто изменился. Эмблемой стал треугольник с крыльями, внутри которого поместили уже знакомую «летящую» надпись Ford. Что интересно, символ был изображен как в традиционной синей, так и оранжевой раскраске.

Согласно замыслу дизайнеров, крылатый треугольник означал надежность, изящество, а вместе с тем легкость и скорость.

Продолжение «овальной истории» (1927-1976)

Однако, несмотря на проведенный треугольный редизайн, все же исторически предпочтение было отдано овалу. Первая эмблема такой формы обосновалась на радиаторе фордовского автомобиля в 1927 году — им стала модель А. С тех пор, вплоть до конца 50-х годов прошлого века, хорошо известный нам с вами синий овал с надписью Ford украшал большинство выпускаемых машин. Надо сказать, хоть он и был официальной эмблемой корпорации, знаменовал далеко не все автомобили.

И лишь в 1976 году можно было отметить, что синий овал с серебристой «летящей» надписью «Форд» был на радиаторе абсолютно всех машин, сходящих с конвейеров корпорации.

Последний редизайн (2003)

В 2003 году в честь столетия компании было решено немного видоизменить привычный уже логотип. Новые черты добавили ему небольшой ретро-налет (было решено включить некоторые детали самых первых эмблем), но оставили все тем же узнаваемым.

Сегодняшние наклейки с логотипом «Форд», как мы выяснили, — результат уже более чем столетней истории видоизменений логотипа. Когда-то он был детальным, предельно лаконичным, ультрасовременным, символичным, чтобы в итоге стать сегодня тем самым узнаваемым синим фордовским овалом.

Источник: fb.ru

Компании Audi и Hyundai достигли соглашения об объединении усилий в области разработки автомобильных силовых установок на водородных топливных элементах. Совместная работа над данными технологиями должна приблизить момент массового появления подобных машин на дорогах.

В силовых установках на топливных элементах электричество вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом, а единственным «выхлопом» является обычная вода.

Согласно договору, немецкая и южнокорейская компании будут обмениваться патентами на разработки в области водородных технологий, а также предоставят друг другу доступ к соответствующим компонентам.

В Audi отметили, что после 2020 г. компания намерена организовать мелкосерийное производство автомобилей на водородных топливных элементах. Производитель из Ингольштадта работает над данными технологиями около 20 лет. Последним экспериментальным автомобилем с такой установкой стал h-tron quattro, представленный в 2016 г. на Детройтском автосалоне. Его силовой агрегат, состоящий из 330 отдельных ячеек, способен развивать 150 лошадиных сил. При этом блок литий-ионных батарей на 60 кВт-ч может увеличивать отдачу еще на 136 сил на короткое время.

Источник: autonews.ru

На Eurosatory-2018 компания ARQUUS сегодня представила новое
бронированное авто Scarabee 4×4. Ничего не слышали про такую?
Просто она новая и образована слиянием Renault Truck Defense,
Panhard и ACMAT. Фирма эта плюс входит в состав Volvo Trucks
Corporation. ARQUUS разработала транспортное средство армейского
назначения, сочетающее в себе все самые современные технологии.
Преемник Panhard VBL действительно «вооружён» по полной.

Предлагает автомобиль отличную эргономику и максимальный
комфорт. От броневика такого и не ждешь. Чтобы было удобно, сиденье
водителя поставили по центру. Стекло лобовое тут трёхсекционное,
«полукругом». Двери оказались сдвижными.

В настоящее время машина проходит активное тестирование.
Ориентировочная дата поступления новичка в ряды военной техники
Франции — 2025 год. VBL, которого он сменит, служит с начала
1990-х. Кстати, Panhard VBL решено обновить, чтобы они могли достойно ещё послужить до
прихода сменщика.

«Скарабей» можно оснастить управляемым дистанционно
30-миллиметровым оружием Hornet 30. Воин настоящий!

В движение аппарат приводится гибридной дизель-электрической
силовой установкой.

Источник: car.ru

Бытовая техника марки Samsung весьма востребована в нашей стране, да и во всем остальном мире. Не являются исключением и холодильники этого производителя, которые часто встречаются в домах и квартирах нашей страны. Люди ценят их за оснащенность и надежность, однако различные неисправности периодически возникают и у этих бытовых приборов. В этом случае лучше всего сразу же обратиться за помощью к квалифицированному мастеру, который поможет ликвидировать все проблемы и обеспечит вашему устройству длительный период эксплуатации.

Главное при выборе мастера не нарваться на шарлатана, который возьмет за работу немалые деньги, а прибор вновь сломается уже в ближайшее время. Чтобы это не случилось, мы рекомендуем вам воспользоваться услугами лучших специалистов по ремонту холодильников Samsung и другой техники. Здесь речь, безусловно, идет о специалистах организации http://zolotie-ruki.com.ua/холодильники/samsung.htm, которые являются достаточно компетентными для устранения проблем любой сложности.

Наша организация оказывают исключительно высококачественные услуги. Нам удается поддерживать высокое качество в основном благодаря высочайшей квалификации наших сотрудников, которые обладают необходимым опытом и постоянно совершенствуют свои навыки, осваивая современные технологии. Также нельзя сбрасывать со счетов и то, что мы всегда используем в работе только самое надежное оборудование и запасные части. Последние мы всегда закупаем самостоятельно у поставщиков, которые предлагают нам скидки на свою продукцию, что положительно сказывается и на конечной стоимости услуг. При всем этом мы еще и предлагаем всем своим клиентам официальную гарантию качества, которая позволит абсолютно не беспокоиться о его дальнейшей безупречной работе.

Для того чтобы воспользоваться нашими услугами вам потребуется обратиться в наш диспетчерский центр и рассказать нашему оператору об имеющихся у вас проблемах. Благодаря этому мы сможем дистанционно предположить, в чем именно заключается проблема. А значит, наш мастер сразу же возьмет с собой инструменты и запчасти, которые могут понадобиться для замены неисправных элементов холодильника. Все это наш сотрудник погрузит в автомобиль и отправится на вызов. Среднее время ожидания мастера не превышает пары часов, что гарантировано избавляет вас от утомительных ожиданий специалиста по ремонту холодильников.

Все подробности о новинке можно узнать в нашем материале «5 фактов, которые надо знать о пикапе Mercedes-Benz»

Источник: cars.ru