15.07.2012

Toyota RAV 4 в новой модификации с 2, 4 литровым двигателем, получила приятные округлые формы. Перестав бросаться из крайности в крайности, дабы расположить к себе, то мужчин, то женщин, японские дизайнеры, нашли великолепное решение и наконец, смогли идеально вписаться в современное понятие стиля «унисекс».

Интерьер также отличается универсальностью. Все органы управления размещены интуитивно понятным образом. Несмотря на то, что разобраться в управлении легко, с инструкцией лучше ознакомиться, так как подобные автомобили, обычно, поставляются с богатой комплектацией, включающей в себя такие опции, как система курсовой устойчивости, автоматическое включение фар, датчик дождя, круиз контроль и так далее. В общем и целом салон смотрится добротно и эргономично, а материалы, использованные для его отделки, выглядят богато.

После нажатия кнопки запуска, раздается приятный гул двигателя. Климат контроль поддерживает комфортную для водителя и пассажиров температуру, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач, справляется с возложенными на нее обязанностями плавно и без задержек. Если говорить о езде по городу, то подвеска может показаться чересчур мягкой, за повышенный уровень комфорта приходится чем-то платить, в отместку такие препятствия, как лежачий полицейский или переезд трамвайных путей, больше заметны для глаза, чем для других частей тела.

Однако на загородных просторах авто показывает себя во всей красе. Машин с легкостью выполнит все прихоти хозяина, а тяги для обгона хватит с запасом. Хоть данная версия Toyota RAV 4 и оснащена двигателем большего объема, чем предыдущие модификации, но шум от него не вырос настолько, чтобы казаться назойливым. Машина оснащена полным приводом и выполняет все обязанности кроссовера. Пусть дорога к настоящему бездорожью закрыта, но по сельской местности вы можете ехать с уверенностью в том, что автомобиль вас не подведет.

Новая Toyota RAV 4 предназначена для тех людей, которые предпочитают добираться из пункта А в пункт В, с максимальной степенью комфорта. Это не тот автомобиль, который вызовет бурю эмоций или рост адреналина в крови водителя. Зато с радостью возьмет на свои плечи заботу о том, чтобы человек, управляющий им, не ощущал все невзгоды, порой случающиеся в поездке, в виде ухабов и плохого дорожного покрытия, а испытывал только истинное наслаждение и радость движения.

19.07.2012

Toyota Avensis– это еще один пример того, каким должен быть корпоративный автомобиль. С момента выхода в 1998 году он претерпевает уже третье изменение. Конечно, по части внешнего вида Toyota Avensis третьего поколения не может похвастаться выразительностью, однако уникальности экстерьера дизайнеры и не добивались. Основной целевой аудиторией, для которой предназначен автомобиль, являются мужчины в возрасте около сорока лет, давно обзаведшиеся семьей и построившие удачную карьеру.

Для таких людей, обычно, на первом месте стоит практичность и надежность авто, а потом уже все остальное. Несмотря на все вышесказанное, после ристайленга, Avensis все-таки получила несколько штрихов, добавляющих ее внешнему облику, большей живости.

Заглянув внутрь солона, изменений на первый взгляд еще меньше чем в экстерьере авто. Однако приглядевшись повнимательней, становится заметно, что многие из кнопок, рычажков и качелей переключения изменили свое местоположение, делая дизайн интерьера более эргономичным и интуитивно понятным. Радует новая мультимедийная система Touchand Go Plus. Она получила голосовой контроль, который дает возможность, без особых хлопот задать адрес назначения для навигатора, управлять плеером и осуществлять телефонные звонки. Вместительность салона не оставляет сомнений в том, что Toyota Avensis именно семейный автомобиль. Места с запасом хватит как и спереди, так и пассажирам разместившихся на задних сидениях авто, а багажник обладает внушительным объемом в 509 литров.

На отечественный рынок машина поступила только с одним вариантом мотора, мощностью 147 лошадиных сил и объемом 1,8 литра, возможно не менее интересным был вариант с контрактным мотором. От нуля до сотни обновленная Toyota Avensis разгонится за 9,4 секунды, результат далеко не феноменальный, однако для седана такого класса вполне приемлемый. Максимальная скорость которую разовьет машина, после того как вы утопите педаль газа до предела, составит 200 километров в час.

Расход топлива тоже говорит о семейной направленности авто, и составит чуть менее 7 литров в смешанном цикле и на полтора литра больше в городском.

Подводя итоги можно сказать, что обновленная модель обладает великолепными ездовыми качествами для семейного седана, а расход горючего это еще один плюс, который сыграет не малую роль при выборе авто на каждый день, а повышенный комфорт и множество подушек безопасности, не только сделают поездку приятной, но и максимально безопасной.

08.08.2012

Японский автоконцерн Toyota, обойдя по объемам продаж американский General Motors и немецкий Volkswagen вернул звание самого мощного авто производителя мира. По данным, которые были обнародованы японским концерном, показатель продаж за период январь-июнь 2012 г. составил 4970000 автомобилей.

Этот показатель вырос на 33,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главный соперник японского автоконцерна, американский автомобильный гигант General Motors за первую половину текущего года продал лишь 4670000 автомобилей.

Стоит напомнить, что именно американскому гиганту в прошлом году Toyota уступила лидирующую позицию, из-за сокращения объемов производства, что было обусловлено стихийными бедствиями, постигшие Японию.

Сейчас японский авто производитель смело отвоевывает статус лидера и об этом говорят показатели его деятельности за первый квартал, который закончился 30 июня. Так, за соответствующий период Toyota получила чистую прибыль, который составил 14 млн. долларов. Такая эффективная деятельность имеет весомое основание, ведь выручка от реализации возросла на 59,9% и достигла 5,5 трлн. иен.

Рассматривая структуру продаж автомобилей, то спрос на машины марки Toyota увеличился повсюду, как и тюнинг Тойота Тундра. Так, в США было реализовано 663 тыс. автомобилей, европейцы обновили свой автомобильный парк на 209 тыс. автомобилей, продажи в Азии выросли до уровня 418тис.машин, а сами японцы приобрели автомобилей Toyota 557 тыс.

15.08.2012

С ноября 2011года японский автопроизводитель Toyota начал производить модель Camry на российском заводе под Петербургом. Российский рынок автомобилей сформировал высокий спрос на седаны Toyota Camry, в связи с этим часть соответствующих автомобилей импортировалась из Японии. К концу лета японская автомобильная компания планирует прекратить поставки Toyota Camry в России.

Потребности российских потребителей в соответствующих автомобилях будут удовлетворены путем увеличения объемов производства на российском заводе. Планируется, что в сентябре 2012года завод под Петербургом перейдет на двухсменный режим работы. Наряду с этим планируется рост производственной мощности автопроизводителя до 50 000 машин в год, что может обеспечить штат сотрудников 1750 человек.

В ноябре 2011года на российский рынок поступила в продажу Toyota Camry седьмого поколения. Новая Toyota стала еще более элегантной. Интерьер новой модели стал просторнее и более комфортным. Кроме того, эта модель оснащена лучшей звукоизоляцией и набором мультимедийного оборудования. Автомобиль оснащен двумя двигателями. Один объемом 2,5л и второй усовершенствованный V6 объемом 3,5л. Базовая стоимость Toyota Camry на российском рынке составляет 151 000 рублей.

В течение 2010 года на российском рынке было реализовано 16,15тыс. соответствующих автомобилей, причем 15,9тыс. Camry были произведены на заводе под Петербургом. За 2011год автомобилей этой модели было реализовано 21,4тыс. единиц, а в течение первого квартала 2012года — 10,5тыс. Toyota Camry.

20.08.2012

С необходимостью проведения ремонта транспортного средства рано или поздно сталкивается каждый автовладелец.

Независимо от того, какой маркой автомобиля вы владеете, следует помнить, что каждое авто требует обязательно сервисного обслуживания и замены изношенных запасных частей, сайлентблоков на новые. Очень хорошо, когда автомобиль выполняет свои функции безупречно, но это длится не бесконечно.

Ремонт автомобиля или замена некоторых запчастей требует серьезного подхода к решению определенных проблем. Коробка передач является одним из основных агрегатов транспортного средства. Ремонт автомобиля  иной марки — дело ответственное и предполагает использование качественных деталей.

Ремонт механической коробки передач должен осуществляться на специализированных станциях, где с помощью современного оборудования высококвалифицированные специалисты смогут провести качественную диагностику. Механики специализированных технических центров проводят ремонт всех частей коробки передач в кратчайшие сроки. Также стоит учитывать факт, что мастера смогут быстрее устранить проблему благодаря применению специального оборудования и инструментария, которого в простом гараже просто не найти. Кроме этого опытные ремонтники быстрее найдут причину неисправности, чем человек, не имеющий определенного навыка определения, а соответственно и устранения поломок в автомобиле данной марки.

Устранить неполадки собственного автомобиля можно и собственноручно или в гаражной мастерской. Но на высококачественный результат здесь не стоит рассчитывать, если вы не уверены в профессионализме мастера. Кроме того, следует помнить, что провести точную диагностику авто можно только с использованием современного оборудования, а без него не стоит надеяться на выявление конкретных причин неисправности транспортного средства. Как известно, качественный ремонт или обслуживание автомобиля требуют определенных средств. Здесь следует помнить, что на собственном автомобиле не стоит экономить, поскольку от его исправности зависит безопасность движения.