09.03.2015

Далеко не все неполадки, которые возникают в функционировании кузова, требуют серьезной сервисной помощи.

Множество из них можно решить самостоятельно. Для этого нужно иметь хотя бы минимальное количество инструмента и быть осведомленным в том, как можно решить проблемы в работе. Ремонт кузова в Уссурийске можно выполнить с минимальными затратами время.

Несколько вариантов неполадок, которые можно устранить самостоятельно

Небольшие хитрости помогут устранить последствия разрушительных коррозийных процессов, а также ДТП, вот несколько из них:

• Довольно много владельцев машин предпочитают проводить покраску автомобиля самостоятельно. Успех этого действия зависит от того, насколько правильно машина подготовлена. Все это можно сделать самостоятельно. Поверхность должна быть тщательно очищена, а лакокрасочное покрытие аккуратно снято. Отдельно следует позаботиться о снятие ржавчины, а также о обезжиривании поверхностей. Желательно использовать специальные растворители, а также преобразователи ржавчины, которые без лишних усилий помогут устранить загрязнения.
• Еще одна проблема, требующая вмешательства – это снятие сквозное коррозии с кузова легкового автомобиля. Довольно часто коррозийное образование проедает материал насквозь. Что делать в этом случае? С помощью грубой щетки следует провести зачистку этого места. Так необходимо снять ржавчину и все возможные загрязнения. С использованием оловянного припоя можно запаять все образованные дырки.

Дополнительные нюансы

Нужно позаботиться о том, чтобы проработанные детали были защищены от атмосферных осадков. Для этого наносится сначала кислотный, а затем и акриловый грунт. После этого проводится шпаклевка.

09.03.2015

Каждый год автомобильный мир получает все новые и новые модели, которые непременно пользуются огромной популярностью.

Вот и автокомпания Seat решила показать довольно интересную модель под названием Ibiza. Первый показ намечен на середину 2015-го года, что очень хорошо. Мировые эксперты и автолюбители смогут увидеть настоящий шедевр от небольшой компании.

Внешний вид

При первом взгляде понимаешь, что инженеры и конструкторы использовали довольно интересные идеи и новшества, позволяющие выделиться из толпы. К главной особенности Ibiza Cupra можно отнести переднюю часть. Дело в том, что именно здесь сосредоточены головные фары из светодиодов.

За счет этого водитель будет чувствовать себя в безопасности даже во время тумана. Что касается самого радиуса и качества свечения, то все довольно хорошо. Отдельно хочется сказать про решетку радиатора Ibiza Cupra, которая имеет необычную форму и большое количество отверстий. Именно решетка контролирует подачу воздуха и предотвращает перегрев силового агрегата. Теперь вам не нужно бояться эксплуатации во время летнего периода.

На боковой стороне можно увидеть интересной формы двери и зеркала заднего вида. Водитель и пассажиры не будут испытывать дискомфорт во время посадки и высадки, так как угол открывания находится на хорошем уровне. Что касается зеркал, то они выполнены в виде небольших прямоугольников.

Такой формат позволяет вам контролировать все, что происходит за задней частью автомобиля. Отдельного внимания заслуживают колесные диски, изготовленные из высококачественного материала. За счет этого деталь получается очень прочной и легкой, что не мало важно для начинающего водителя.

Seat Ibiza Cupra понравится многим. Всего за 400 тысяч рублей, не только хорошее качество автомобиля, но и полный набор функций.

12.03.2015

Сюрприз для своих почитателей приготовил и концерн Chevrolet.

В скором времени на дорогах можно будет встретить обновленный компакт-кар Spark, дизайн которого вызвал неподдельный интерес у любителей городских автомобилей. Официальное представление новинки состоится в начале апреля во время автошоу, которое состоится в Нью-Йорке.

Копия европейского «Карла»

Chevrolet Spark внешне очень напоминает европейскую версию недавно представленного Opel Karl, хотя имеет и существенные отличия. В частности, «Спарк» имеет несколько иную форму передней части кузова, оригинальную головную оптику, а задние двери отличаются своей формой. Хотя официальной презентации еще и не состоялось, многие эксперты пророчат автомобилю успех на американском рынке. Ведь именно здесь будет продаваться эта модель.

А вот техническая составляющая у обоих автомобилей будет весьма похожа. Как уже известно, Opel Karl оснащен литровым двигателем, который способен развить мощность до 75 л.с. Аналогичная силовая установка будет радовать и владельцев «Спарка», который наряду с этим будет оснащаться 5-ти ступенчатой ручной трансмиссией.

Что готовит производитель

Пока достоверно неизвестно, какие опции войдут в базовую комплектацию новинки, а также ее цена.

Но, проведя аналогию с Opel Karl, можно предположить, что даже самая бюджетная версия компакта будет довольно богатой. В нее войдут такие опции активной безопасности, как ABS и система стабилизации. А за скромную доплату можно будет установить сразу несколько вторичных опций, среди которых система для контроля за полосой, подогревы для сидений, а также вспомогательная система для парковки.

Ориентировочная стоимость составит 9500 евро, при условии, что комплектация «Карла» будет распространена и на новый «Спарк».

18.03.2015

Долгое время европейский и американский рынок не знал о существовании Ford EcoSport.

Машина начала собираться в 2003-м году в Бразилии и практически до 2010-го года продавалась исключительно на латиноамериканском и азиатском рынке. Всемирная известность модели пришла уже с выходом второго поколения, которое появилось в 2011-м году.

Кузов и его секреты

Ford EcoSport это мини кроссовер, один из первых и, несмотря на узкий профиль продаж, успешных в ассортименте американского производителя. Кузов машины действительно миниатюрен и компактен, а в купе с высоким клиренсом смотрится слегка смешно и игриво. Тем не менее, такая компоновка полностью оправдана. Передвигаться по ухабистым дорогам среди латиноамериканских джунглей на модных внедорожниках не получится, а вот Ford EcoSport подходит для таких целей идеально.

Двигатель и технический потенциал

Примечательно, что Ford EcoSport имеет множество силовых установок.

В Бразилии, к примеру, на продажу доступны бензиновые 1,6 л и дизельные 1,5 л. На Востоке компания сделала ставку на экологически безопасные моторы нового поколения, рассчитанные на 1 л и 1,5 л. Средняя мощность автомобиля достигает 130 л. с., но машина предназначена отнюдь не для скоростной езды.

Уникальный форд фото которого часто сложно встретить даже в официальных салонах, задумывался как семейный или рабочий автомобиль для постоянного комфортного передвижения по пересеченной местности.

Особенности салона машины

Как в первом, так и во втором поколении особое внимание разработчики уделили интерьеру салона. Находиться внутри автомобиля удобно и приятно. Компактные габариты кузова внутри просторны и вместительны, что позволяет не только разместиться водителю и пассажирам, но и взять с собой дополнительный груз.

18.10.2015

Марка Porsche Cayenne известна даже тем, кто далек от мира автомобильной индустрии.

Невероятно успешный автомобиль, появившийся уже более 10 лет назад, до сих пор популярен и пользуется широким спросом. Более того, Porsche Cayenne это признак роскоши, богатства и стиля.

Немецкий тандем

Разработка модели началась в 2002-м году. Причем к немецкому производителю присоединились соотечественники: часть инженерных работ выполняли сотрудники Volkswagen. В результате к 2003-му году новая машина была готова к выходу на мировой рынок. Ожидания оправдались — продажи моментально взлетели вверх и с тех пор не знали нисходящего направления.

Дизайн кроссовера примечателен своими выпуклыми и овальными формами. Динамичный кузов удачно сочетается со средним клиренсом и большими дверями, которые слегка вытягиваются по периметру кузова. Вытянутый капот добавляет машине спортивного характера и делает ее чуть похожей на традиционные автомобили Porsche.

Спортивный характер

За годы существования машина претерпевала изменения, но в основном касавшиеся силовой установки. Так, модельный ряд включает моторы с мощностью от 300 до 350 л. с. Первый мотор в будущем всемирно известной машины был оснащен электромагнитными форсунками, активной системой охлаждения и весьма эффективной системой впрыска, работающей как часа.

Вдобавок ко всему на машине были установлены томрозные диски с внутренней вентиляцией. Porsche Cayenne стал эталоном надежности, даже несмотря на высокие цены на запчасти на Порше Кайен.

Второе поколение автомобиля вышло лишь в 2010-м, что только подтверждает успех первой модели. Изменения коснулись линейки двигателей, а также габаритов автомобиля, который стал больше, прижимистей и монументальней. Выпуск популярной серии продолжается до сих пор.