12.03.2015

Сюрприз для своих почитателей приготовил и концерн Chevrolet.

В скором времени на дорогах можно будет встретить обновленный компакт-кар Spark, дизайн которого вызвал неподдельный интерес у любителей городских автомобилей. Официальное представление новинки состоится в начале апреля во время автошоу, которое состоится в Нью-Йорке.

Копия европейского «Карла»

Chevrolet Spark внешне очень напоминает европейскую версию недавно представленного Opel Karl, хотя имеет и существенные отличия. В частности, «Спарк» имеет несколько иную форму передней части кузова, оригинальную головную оптику, а задние двери отличаются своей формой. Хотя официальной презентации еще и не состоялось, многие эксперты пророчат автомобилю успех на американском рынке. Ведь именно здесь будет продаваться эта модель.

А вот техническая составляющая у обоих автомобилей будет весьма похожа. Как уже известно, Opel Karl оснащен литровым двигателем, который способен развить мощность до 75 л.с. Аналогичная силовая установка будет радовать и владельцев «Спарка», который наряду с этим будет оснащаться 5-ти ступенчатой ручной трансмиссией.

Что готовит производитель

Пока достоверно неизвестно, какие опции войдут в базовую комплектацию новинки, а также ее цена.

Но, проведя аналогию с Opel Karl, можно предположить, что даже самая бюджетная версия компакта будет довольно богатой. В нее войдут такие опции активной безопасности, как ABS и система стабилизации. А за скромную доплату можно будет установить сразу несколько вторичных опций, среди которых система для контроля за полосой, подогревы для сидений, а также вспомогательная система для парковки.

Ориентировочная стоимость составит 9500 евро, при условии, что комплектация «Карла» будет распространена и на новый «Спарк».

18.03.2015

Долгое время европейский и американский рынок не знал о существовании Ford EcoSport.

Машина начала собираться в 2003-м году в Бразилии и практически до 2010-го года продавалась исключительно на латиноамериканском и азиатском рынке. Всемирная известность модели пришла уже с выходом второго поколения, которое появилось в 2011-м году.

Кузов и его секреты

Ford EcoSport это мини кроссовер, один из первых и, несмотря на узкий профиль продаж, успешных в ассортименте американского производителя. Кузов машины действительно миниатюрен и компактен, а в купе с высоким клиренсом смотрится слегка смешно и игриво. Тем не менее, такая компоновка полностью оправдана. Передвигаться по ухабистым дорогам среди латиноамериканских джунглей на модных внедорожниках не получится, а вот Ford EcoSport подходит для таких целей идеально.

Двигатель и технический потенциал

Примечательно, что Ford EcoSport имеет множество силовых установок.

В Бразилии, к примеру, на продажу доступны бензиновые 1,6 л и дизельные 1,5 л. На Востоке компания сделала ставку на экологически безопасные моторы нового поколения, рассчитанные на 1 л и 1,5 л. Средняя мощность автомобиля достигает 130 л. с., но машина предназначена отнюдь не для скоростной езды.

Уникальный форд фото которого часто сложно встретить даже в официальных салонах, задумывался как семейный или рабочий автомобиль для постоянного комфортного передвижения по пересеченной местности.

Особенности салона машины

Как в первом, так и во втором поколении особое внимание разработчики уделили интерьеру салона. Находиться внутри автомобиля удобно и приятно. Компактные габариты кузова внутри просторны и вместительны, что позволяет не только разместиться водителю и пассажирам, но и взять с собой дополнительный груз.

18.10.2015

Марка Porsche Cayenne известна даже тем, кто далек от мира автомобильной индустрии.

Невероятно успешный автомобиль, появившийся уже более 10 лет назад, до сих пор популярен и пользуется широким спросом. Более того, Porsche Cayenne это признак роскоши, богатства и стиля.

Немецкий тандем

Разработка модели началась в 2002-м году. Причем к немецкому производителю присоединились соотечественники: часть инженерных работ выполняли сотрудники Volkswagen. В результате к 2003-му году новая машина была готова к выходу на мировой рынок. Ожидания оправдались — продажи моментально взлетели вверх и с тех пор не знали нисходящего направления.

Дизайн кроссовера примечателен своими выпуклыми и овальными формами. Динамичный кузов удачно сочетается со средним клиренсом и большими дверями, которые слегка вытягиваются по периметру кузова. Вытянутый капот добавляет машине спортивного характера и делает ее чуть похожей на традиционные автомобили Porsche.

Спортивный характер

За годы существования машина претерпевала изменения, но в основном касавшиеся силовой установки. Так, модельный ряд включает моторы с мощностью от 300 до 350 л. с. Первый мотор в будущем всемирно известной машины был оснащен электромагнитными форсунками, активной системой охлаждения и весьма эффективной системой впрыска, работающей как часа.

Вдобавок ко всему на машине были установлены томрозные диски с внутренней вентиляцией. Porsche Cayenne стал эталоном надежности, даже несмотря на высокие цены на запчасти на Порше Кайен.

Второе поколение автомобиля вышло лишь в 2010-м, что только подтверждает успех первой модели. Изменения коснулись линейки двигателей, а также габаритов автомобиля, который стал больше, прижимистей и монументальней. Выпуск популярной серии продолжается до сих пор.

30.01.2016

Многие автовладельцы периодически сталкиваются с проблемами в работе своего транспортного средства.

Нередки ситуации, когда машина выходит из строя и останавливается прямо посреди трассы. В этом случае необходимо воспользоваться услугой компании, которая предоставляет эвакуатор Москва и московская область недорого ее предлагает. Однако стоит знать некоторые особенности работы таких служб, чтобы избежать лишних затрат и еще больше не повредить свой автомобиль.

Самый простой способ, благодаря которому удастся сэкономить на доставке транспортного средства в автосервис, заключается в заказе эвакуатора заранее. Это возможно только в тех случаях, если неисправный автомобиль стоит в гараже, и поломка произошла не во время движения. Срочный вызов эвакуатора обычно стоит дороже.

Советы

Чтобы сэкономить на услугах эвакуатора, перед тем как звонить в специализированную компанию, необходимо узнать точные координаты места, где произошла поломка транспортного средства. Стоимость услуги зависит от того, как долго спецтехника будет ездить по городу в поисках неисправного автомобиля.

Не стоит полагать, что дешевле попросить кого-либо отбуксировать вышедший из строя автомобиль. Особенно это касается случаев, когда поврежден двигатель. Такие транспортные средства не рекомендуется буксировать, поскольку есть большая вероятность еще большего повреждения при данном способе транспортировки, что повлечет за собой гораздо большие затраты на ремонт. Поэтому всегда лучше вызывать эвакуатор.

При необходимости вызова спецтехники следует позвонить в несколько служб и выбрать самое выгодное по цене предложение. Однако следует помнить, что стоимость услуги зависит от сложности погрузки, поэтому, чтобы после приезда специалисты не назвали более высокую цену, нужно сообщать оператору о том, что, например, у транспортного средства заблокированы колеса.

03.02.2016

Если вы собрались научиться ездить на мотоцикле, вам наверняка понадобится хорошая обучающая программа по теории и практике вождения.

Дать хорошие знания и навыки может только профессиональная мотошкола. К выбору ее нужно отнестись очень ответственно, учитывать множество факторов, которые позволяют считать то или иное учебное заведение действительно качественным.

Программа обучения

Если вы собираетесь получить водительские права категории А, знайте, что программа обучения будет везде одинаковой. Есть, конечно, самые разные методики так называемого «американского» или «европейского» обучения, но все они базируются на том, чтобы дать вам необходимые теоретические знания, которые будут касаться правил дорожного движения вашей страны.

Время обучения

Теоретические знания вы сможете получить примерно за месяц обучения, если заниматься 4-5 раз в неделю. А вот практических уроков вождения мотоцикла с нуля должно быть не менее 12-15 занятий (примерно по 1,5-2 часа). Только после такого количества вы сможете безопасно выехать в город. Если вам предлагают «экспресс-курсы», от них лучше отказаться.

Площадка

Помимо классов для получения теоретических знаний, хорошая мотошкола должна обладать собственной площадкой для уроков вождения. Она может быть крытой или открытой — это уже не так важно (хотя крытая, конечно, позволит заниматься в любое время года и при любой погоде).

Техника

У хорошей мотошколы должны быть и свои транспортные средства, на которых будет проводиться обучение. При этом они будут делиться на виды — для новичков и для более опытных учеников. Малокубатурная техника более простая к освоению, начать стоит с нее, а потом уже переходить к более мощному транспорту.

Инструкторы

Самое важное в любом обучении — это, конечно же, учителя и инструкторы. Они должны иметь многолетний опыт вождения мотоцикла, знать все тонкости и нюансы такого вождения. Помимо теории вождения, они должны также рассказать вам о внутреннем устройстве техники.