Если вы приняли решение – произвести косметическое облуживание вашего автомобиля самостоятельно, начинать следует с тщательной мойки. Следует знать, что использование бытовых моющих средств, для этой цели, крайне не желательно. Подобные средства содержат большой процент концентрированных щелочей, которые безвозвратно разрушают лакокрасочное покрытие. Рекомендуется использовать для мойки, исключительно автошампуни, которые специально предназначены для автомобилей.

Существует несколько подвидов различных моющих средств, но в основном их можно разделить на 2 категории — специального предназначения и общего.  Под общими стоит понимать именно шампуни предназначенные для мойки авто каждый день, они могут быть как с кондиционером, с различными жирорастворимыми добавками или воск содержащими. Как правило, если цена такого моющего средства (шампуня) находится в бюджетном сегменте, то практически неважно с какой он добавкой, потому как качество у них одинаковое. И для того чтобы отмыть кузов или салон авто от специфической грязи, вот здесь как раз и нужны шампуни предназначенные для этих целей со второй категории, а именно специальные. Также стоит отметить, что если у вас есть желание покрыть автомобиль какой либо защитой, то надеется на то, что это сделает шампунь не стоит, лучше сразу покупать именно то средство которым и будет покрываться авто.

В общем и целом входящие в состав шампуней специальные активные добавки, должны образовывать довольно густую пену, которая в свою очередь вымывает всю въевшуюся в кузов грязь.

Следующим этапом после мойки в косметическом обслуживании авто идет визуальный осмотр, так как после хорошей мойки на солнечном свету прекрасно видно все недостатки и нарушения лакокрасочного покрытия. И чем раньше вы сможете заметить изъян тем, проще его будет исправить. Также стоит отметить, что при малейшей царапине ехать на полировку кузова не стоит, потому как у каждого ЛКП имеется ограниченное количество тех самых полировок и с каждой толщина лака становится все меньше и тем самым кузов с каждым разом будет меньше защищен. К примеру, такое средство как Renumax удалит царапины и при этом не повредит лако-красочное покрытие. Плюс в том, что данную процедуру можно повторить через некоторое время, как только Вы снова будете не удовлетворены качеством блеска своего авто.

Вместо заключения хотелось бы подытожить сказанное. Для того чтобы ваш автомобиль всегда выглядел презентабельно необходимо его чаще мыть, особенно это забывают делать в зимнее время, а учитывая, что все наши дороги зимой посыпаны солью или соляным разваром, то делать это нужно чаще нежели вам кажется. Осматривать кузов каждый раз после мойки. И при первых симптомах исправлять недочеты. В таком случае можно продлить жизнь вашему авто на несколько лет.

Как говорилось в предыдущей статье где лучше купить мотоцикл, мы в основном будем затрагивать только два вида байков. Так вот, независимо от того, какой мотоцикл вы выбрали, следует определиться с кубатурой железного монстра. Самый маленький объем на сегодняшний день это сто двадцать пять кубических сантиметров. Такая кубатура хороша для обучения в мотошколах. Особенную скорость на аппаратах с таким объемом не разовьешь, да и мотоциклы такие прощают многие ошибки, которые как раз очень часто совершаются новичками. Поэтому для покупки и будущей эксплуатации я бы просто не советовал рассматривать такой вариант. Но если у вас будет возможность через пол года купить следующий мотоцикл, то конечно это будет наиболее правильный вариант.

            Следующий уровень мощности это четыреста кубических сантиметров. Уже достаточно серьезный  агрегат и тут следует хорошенько подумать, а не взять ли его себе? Вообще, скажу Вам так, четыреста кубов очень и очень не плохо, дает нормальную скорость и быстрый разгон, байки с таким объемом так же прощают множество ошибок. Но откатавшись на таком объеме сезон, к следующему Вам в принципе, как и всем байкерам прошедшим через это, захочется купить себе более мощный мотоцикл, так как Вы поймете, что «выросли» из такой кубатуры. Поэтому покупать ли себе мотоцикл с таким объемом решать Вам и только Вам.

            Самое интересное начинается от шестиста кубических сантиметров. Это идеальный вариант для покупки. По-прежнему такая кубатура прощает ошибки, но требует полнейшей концентрации над своими действиями. Да и в последующих сезонах Вам не захочется менять мотоцикл на более мощный.

            К самым последним относятся те байки, которые числятся в объеме от одного литра и далее. Убойные мощные аппараты, требующие к себе огромного опыта и не прощающие ошибок. Обычно, начинающие байкеры наплевательски относятся к советам о покупке менее мощных мотоциклов и сразу же сев за литры попросту разбиваются.

            Итак, с объемом и мощностью мы определились и если Вы приняли окончательное решение о покупке байка с салона, то дальше Вам читать будет не интересно, так как я дам несколько советов по покупке поддержанного мотоцикла.

            Вы потратили необозримое количество времени на поиск и просмотр фотографий мотоциклов на сайтах и наконец – то Вам в душу запал очаровательный экземпляр, Вы всем сердцем желаете поскорее его приобрести и сломя голову договариваетесь о встрече, суете деньги за пазуху, бездумно покупаете байк и… и к сожалению в большинстве своем вы покупаете себе головную боль за немаленькую сумму.

            Первым делом перед тем как звонить человеку и договариваться с ним о встрече, желательно показать фотографии мотоцикла опытному байкеру, так как возможно он знает хозяина и может что – либо рассказать ну или же просто расскажет Вам побольше об этом байке. Теперь уже можно звонить и договариваться об осмотре аппарата, тут желательно взять этого же байкера с собой, предварительно «договорившись» с ним, чтобы он послушал звук мотора и сам прокатился на мотоцикле, оценив все его достоинства и недостатки. После чего Вы выслушиваете вердикт от бывалого, и принимаете окончательное решение.

            Сразу же после покупки желательно поменять все расходники и заменить масло.

            Все остальное приходит только с опытом, который Вы, несомненно, по крупицам сами начнете собирать после покупки первого мотоцикла. Будьте очень внимательны в выборе и конечно – же подходите к покупке разумно. Не стоит бросаться на первый подвернувшийся Вам вариант.

Также компания nisan планирует кардинально изменить рулевое управление в своем Nissan leaf. А именно сменить рулевую колонку на электродвигатель и на рулевое Колесо поставить датчик угла поворота. И тем самым убрать прямую взаимосвязь между рулем и самими колесами.

И это дает ряд  преимуществ. Так как после такого внедрения можно будет установить дополнительно программное обеспечение которое будет корректировать направление движения автомобиля в зависимости от бокового ветра, наклона дороги, впадин или препятствий в виде луж или снега. За всем этим нужно следить и постоянно держать себя в напряжении так как из попадания в небольшую лужу на скорости руль нужно держать в 2-3 раза сильней обычного. Но если прямой взаимосвязи между рулевым колесом и самими колесами не будет, нагрузку которая поступает от колес возьмет на себя компьютер с электродвижком.

Но есть и такой нюанс, что машина с каждым шагом превращается в игрушечную. Потому что не будет нагрузки для того чтобы держать руль и привыкнуть к этому будет очень сложно. Но об этом было также заявлено, что на само рулевое Колесов будет установлен также электродвигатель, который будет препятствовать повороту рулевого колеса создавая эффект нагрузки.

Бывает так, что многим водителям часто приходится совершать ночные поездки, да еще и на  большие расстояния. Но долгие и утомительные дороги нередко вызывают сонливость, из-за которой дорога может закончиться не очень хорошо. Можно сказать, что водитель, который хочет спать так же опасен, как и пьяный. И самое опасное то, что часто сон подкрадывается к водителю незаметно. Чтобы не уснуть за рулем, существует несколько  способов:

1. Энергетики.

Самый популярный и наиболее  рекламируемый способ. Но на самом деле, энергетики могут дать примерно часа 2 бодрости, а могут наоборот усугубить  ситуацию так, как кофеин может действовать на некоторых людей наоборот.

2. Кофе и кола.

Данная смесь готовится очень легко: возьмем  стакан, насыпаем туда 1-2 чайные ложки кофе, заливаем туда колу или пепси, размешиваем. В течение 1-2 часов после приема стаканчика данной смеси вы будете чувствовать себя просто безупречно. Но пользоваться этим методом нельзя если у вас имеются проблемы с сердцем.

3. Психологический фактор.

Выключите часы в автомобиле. Когда вы смотрите на часы, мозг говорит вам: ведь время действительно позднее. Но если действительно не смотреть на часы, становится легче.

4. Музыка.

Быстрая, бодрая музыка не заставит вас взбодриться — лучше слушать сборники разных жанров или радио. Музыка разных музыкальных направлений вперемешку с голосом ди-джея и рекламой заставляют сильнее сосредотачиваться и не дадут сразу уснуть. Но не в коем случае не слушайте тихую и спокойную музыку.

5. Движения: открываем и закрываем окно .

Свежий и холодный воздух дает взбодрится очень быстро. Если вы очень сильно хотите спать  — откройте окно на несколько минут, а потом закройте. Повторите это открывание, закрывание окон несколько раз. При движениях кровь начинает двигаться быстрее, а значит уснуть вам быстро не получиться.

6. Гимнастика для глаз.

Знающие автомобилисты вообще не смотрят на одну точку. Периодически выполняйте гимнастику для глаз: встречная машина,  дорога, здание, снова дорога,. Глаза должны все время работать, голова и шея тоже.

7. Умывание минералкой.

Нужно часто останавливаться и умываться минералкой. Минералка  освежает лицо и придает бодрости.

8. Сон.

Чувствуете, что заснете? Не испытывайте судьбу, лучше остановитесь и поспите 15-20 минут. Найдите место где можно поспать (парковка, гостиница и т. д.), если очень сильно хотите поспать.

9. Запасной водитель.

Возьмите с собой побольше людей (друга, жену и т.д.), пусть развлекает беседой и если что подменит за рулем в случаи необходимости.

10. Слегка перекусить в дороге.

Слегка перекусите раз в пару часов когда едете, не рекомендуется  есть плотно, если только на остановках с ночлегом.

И так подведем выводы: получается, что самое лучшее средство от сна — это сам сон и есть! Но если сон в планы всё же не входит, и во что бы то ни стало необходимо ехать или просто не спать — способы все же есть!