Буквально все автовладельцы имеют желание выделить свое транспортное средство из общей серой массы автомобилей. Средства при этом используются совершенно различные, в зависимости от фантазии и содержимого кошелька. Некоторые делают довольно затратный внешний (легкий) тюнинг, благо, в наше время для этого открыты все возможности, наносят на кузов машины аэрографию, устанавливают различные пластиковые обвесы, но, все же, приходится признать, что самым действенным способом улучшить внешний вид, а иногда и технические качества автомобиля, является установка на него хороших оригинальных колесных дисков.

При этом и управляемость автомобиля поднимается и красота Вашего авто, это также можно сравнить с тем когда вы заходите в компанию у которой при входе красивые перила лестничные из нержавейки или же просто покрашенные ступеньки синим цветом. Здесь в принципе то же самое.

Процедура эта, казалось бы, несложная, но все же, и при ней следует учесть некоторые нюансы и правила. Что ни говори, но колесный диск является простым элементом автомобиля только на первый взгляд. Главные параметры при выборе и установке колесных дисков, такие, например, как ширина ступичного отверстия, вылет, ширина обода Вам всегда подскажет менеджер, но следует учитывать и моменты не “прописанные” в каталогах. К ним относится угол наклона внутренней полки диска, форма его лучевого изгиба. Казалось бы мелочи, но, если их не учитывать, диск может попросту не встать, задевая за стойку или тормозной суппорт.

Каждый раз монтируя на диск покрышку или снимая ее, на нем остаются мелкие отметины, в виде зазубрин, царапин, или мелких сколов. В связи с потерей товарного вида, возвратить покупку обратно становится достаточно проблематичным. Поэтому, перед приобретением дисков их следует примерить, как на переднюю, так и на заднюю ось, а значит, за покупкой следует приезжать на машине, на которую будут устанавливаться приобретаемые диски. Убедившись, что все подходит идеально, Вы можете смело платить деньги и наслаждаться ездой на транспортном средстве с обновленным, оригинальным внешним видом.

Желаем Вам удачи.

Сегодня многие водители не смогут точно ответить, в чем отличие современных кованых дисков от литых. Отличия явно существуют, на которых и остановимся. Недавно мы рассматривали такие виды дисков как титановые и также была обзорная статья как правильно выбирать диски на авто, дабы не попасть в просак. В итоге сейчас скорее всего последнее дополнение по автомобильным дискам.

Существенное отличие состоит в том, что современные литые диски на 30 процентов легче, чем конкуренты.  Это способствует уменьшить общую массу авто. И что это даст машине? Главное, на что следует обратить это существенное улучшение динамики разгона и плавности хода автомобиля. Что позволяет меньше расходовать дорого автомобильного топлива.

Литые диски, выполненные из алюминиевых сплавов, как правило, обладают повышенной стойкостью к климатическим изменениям среды и способны лучше реагировать на ее воздействие. Благодаря нанесению на поверхность диска оксидной пленки диски обладают такими характеристиками.

Современные литые диски не избавлены от отрицательных моментов, к которым можно отнести высокая стоимость восстановления после получения деформации. Они не могут в полной мере обеспечить  должную безопасность ввиду своей легкости, что отрицательно сказывается на подвеске машины. Хотя при правильном ремонте и правильном подходе, который проведут специалисты, ваш диск опять как новенький засверкает на вашем автомобиле.

Кованым дискам свойственно прочность и высокая жесткость всей конструкции. В случае сильного удара он только мнется, а не трескается. Для сравнения кованые диски обычно в два раза легче, чем стальные штампованные диски. Современные кованые диски не нуждаются в создании дополнительного защитного слоя покрытии, они сами имеют высокую коррозийную стойкость.

Обладая набором преимуществ, все же некоторых автомобилистов отпугивает стоимость дисков. Однако безопасность автомобиля стоит того, чтобы рассмотреть вопрос покупки комплекта кованых дисков.

Компания Nissan снова удивляет возможностями своей команды инженеров, ведь те предлагают свою новую технически совершенную разработку в виде двигателя внутреннего сгорания DIG-T R, который будет установлен на гоночную модель – ZEOD RC Hybrid, которая подготавливается, для участия в гонках 24 часа ЛеМана в 2014 году.

 Этот новый трехцилиндровый турбо — блок представлен на основе веса в 40 кг, который в общем – то сможет поднять крепкий взрослый человек, при этом распространена фотографии с изображением, человека, который поднял этот компактный блок агрегата. При этом этот агрегат впечатляет и развиваемой мощностью в 400 лошадей (380Нм).

Компания Nissan, заявила, что в соотношении 10 лошадей мощности этого агрегата на 1 кг веса, новый агрегат показывает результат соотношения мощности к весу, лучше, чем новые двигатели, которые решено использовать на гонках  FIA Formula 1 World Championship в 2014 году.

Объем этого агрегата DIG-T R всего 1,5 литра, при этом он может развить до 7 500 оборотов в минуту, и опять же его компактные размеры, где высота 500 мм, длина 400 мм, а его ширина 200 мм.

Отметим, что модель ZEOD RC оснащается на основе данного ДВС DIG-T R и электрического агрегата, при этом возможности крутящего момента передаются через пятискоростную КП.

Компания Nissan заявляет, что этот гоночный автомобиль ZEOD RC Hybrid станет первым среди моделей автомобилей на гонках 24 часа ЛемМана, который покажет возможности прохода полного круга Circuit de la Sarthe, на основе использования только лишь электрической энергии.

Ну а в конце хотелось бы отметить, если вы любитель поиграть в азартные игры или же хотите заработать деньги для покупки нового автомобиля. То играть нужно только с проверенными компаниями и онлайн рейтинг казино Вам в этом поможет. По ссылке вы найдете наиболее справедливые казино по отношению к клиенту (игроку).

Удачи!

Выбрать нужную СТО не так легко. Различных отзывов в Интернете можно найти множество. А хотелось бы получить конкретные советы по выбору автосервиса.

Что, прежде всего, делать?

На многих автомобильных сайтах имеются каталоги СТО. Для удобства, указаны города, в которых находятся те или иные автосервисы. А во многих каталогах вы встретите и марки автомобилей, которые обслуживает та или иная СТО. Знакомитесь, читаете отзывы и сравниваете. Можно задать вопросы и вам точно дадут ответ. Есть и онлайн сервис. Он называется " запись на СТО ". Очень удобная услуга.

Таких онлайн услуг становиться все больше.

Суть в том, что не важно какую компанию вы в данный момент ищите, будь это СТО или продажа автозапчастей …. Качественно и надежно Вам объяснят те фирмы, которые имеют более узкую направленность. Если Вам нужно купить шины Киев, но вы не знаете какой именно форм фактор резины нужен для Вашего авто, то компании которые продают весь ассортимент автозапчастей даже не захотят выяснять какой у Вас автомобиль. А если компания занимается продажей скажем, только шин и дисков, в течении 2-3 минут выяснит и посоветует Вам резину, которая идеально будет подходить именно для Вас.

Поэтому вы вправе выбирать, что вам подходит лучше всего. Ведь вам может не подойти цена, за услуги автосервиса или место расположения СТО. Непонятные моменты можно уточнить либо онлайн, либо позвонив по телефону. Номера телефонов обычно указаны на этих сайтах.

Имеется еще один приятный сервис. Это " поиск автозапчастей и их заказ ". Сколько можно сэкономить времени и сил! Причем вы не только сможете узнать есть ли та иная запасть в данный момент. Вам точно укажут, когда она появится в наличии, если на данный момент ее нет.

Подобный сервис, с использованием Интернета, несомненно, сократит ваши поиски. И вы получите необходимое и качественное обслуживание. Желаем вам успехов!

Главное, не обращаться в непроверенные псевдо сервисы, там хоть цены и дешевле, но за качество никто не отвечает.

Все большей популярностью у автомобилистов стали пользоваться светодиодные лампы. И, похоже, что вскоре лампы накаливания совсем уйдут на заслуженную пенсию. Чем же так хороши светодиодные конкурентки? Основное качество – надежность и несравненно больший КПД (80% против 5%).

Еще одно, пожалуй, главное преимущество, особенно для автомобилей, движущихся на большой скорости – малая инерционность. Стоп сигнал с лампой накаливания начинает светить на полную мощь примерно через четверть секунды после удара по тормозам. А теперь чуть физики с математикой. Автомобиль, который мчится на скорости 20 м/с  успевает преодолеть 5 метров. Светодиодные лампы же вспыхивают после 0,000 000 007 с или можно по-другому сказать — мгновенно. Надеемся, что теперь никого агитировать за установку светодиодных ламп в фонари стоп сигнала не придется.

Сильная сторона светодиодов, кроме экологичности, в их способности давать свет различных цветов: синий, зеленый, красный, желтый. А также из-за высокого кпд светодиодная лампа будет светить также как и лампа накаливания, но потребляемая мощность будет в 16 раз меньше. Так что устанавливая светодиод в задние габариты мощностью в 10 ватт это может Вам заменить фонарь заднего хода. Есть у светодиодных ламп и существенный недостаток – высокая цена. Может быть с расширением производства, возможно цена значительно снизится.

Для более долгой работы лампы необходимо запитывать желательно через стабилизатор напряжения. В фарах же лучше не заменять на светодиоды лампы накаливания, потому как стандартные лампы накаливания своим нагревом зимой предотвратят оледенение фар, да и мощности свечения еще недостаточно для светодиодных фар, а те лампы которым достаточно – цена у них невероятная. Но обязательно стоит заменить лампочки в переноске, подсветки панели приборов и салона.