Множество шлемов нового поколения с проекционным дисплеем (HUD) готовы обеспечить водителя скутера или мотоцикла нужной информацией в виде изображения прямо перед глазами.

Скоро не только качественные мотокуртки, которые можно заказать на simplyroad.ua/kurtki, станут необходимостью и такие шлемы. Правда, несмотря на наглядность подобного способа отображения информации, у этой технологии есть и минус — изображение на экране, находящемся в районе визора, может отвлечь водителя от ситуации на дороге. Правда, как и взгляд на приборный щиток мотоцикла. Теперь есть компромисс: это экран Smart Windshield от Samsung, расположенный в районе лобового стекла, выше приборной панели, но ниже поля зрения при взгляде на дорогу.

Новинка соединяется с помощью беспроводного соединения со скачанным на смартфон приложением, после чего выводит навигационные подсказки и сообщения об электронных письмах, входящих звонках и уведомлениях из соцсетей, а также самостоятельно при необходимости отсылает звонящему смс-ку с текстом «Я в дороге и не могу сейчас ответить».

Партнерами компании Samsung по продвижению гаджета в рамках кампании под названием «Launching People, Mixed Talents» стал раллийный и мотокроссовый гонщик из Италии Эдо Мосси и видеоблоггер Матео Бруно, который известен на итальянском YouTube под именем Cane Secco. Как видно в официальном видеоролике, ветровик установили на максискутер Yamaha Tricity.

Не очень давно стало известно об «умном» шлеме BMW с проекционным дисплеем. Мотоциклетное подразделение BMW показало защитный шлем нового поколения. Модель отличается от мотоциклетной «каски» наличием проекционного экрана, на который выводятся оперативные сведения, повторяющие показания приборного щитка, «подсветка» знаков и предупреждения об опасностях на дороге. Этот мотошлем начнет производиться серийно в ближайшие годы (не раньше 2017 г.).

Среди функций дисплея можно отметить скорость движения и максимальную разрешенную скорость на конкретном участке, выбранную передачу, давление в шинах, уровень топлива и масла, а также полученные с помощью использования системы V2V предупреждения.

Управление проекционным экраном будет размещаться на пульте с левой стороны руля, что даст водителю возможность менять функциональность экрана HUD, не отрывая от рукояток рук. Шлем будет оборудован блоком управления, экшн-камерой и динамиками, а также направленной назад камерой, которая составит вместе с проекционным дисплеем альтернативу зеркалам заднего вида.

Тюнинг-компания Hennessey Performance из Америки всегда поражала публику идеями перевоплощения знакомых автомобилей. Но о том, что мощный и большой внедорожник может с помощью некоторых манипуляций превратиться в маневренный спорт-кар, пока не задумывался никто.

Экстерьер модификации
Если вы думаете, что кузов Yukon Denali претерпел существенные изменения – стал меньше, изящней или обтекаемей, то ошибаетесь. Мастера превратили внедорожник в спортивное авто иным способом – повысив мощность его мотора и изменив отдельные технические характеристики.

В общем же, внедорожник остался внушительным и громоздким, с выразительной передней оптикой, большой радиаторной решеткой и вытянутым кузовом, позволяющим разместить с комфортом всех пассажиров.

Машину также «переобули» — сейчас диаметр его дисков колес составляет 22 дюйма.

Технические характеристики
Мотористы автомобильного ателье повысили мощность объемного 6,2-литрового агрегата, установленного под капотом вседорожника с 420 до 650 лошадиных сил. В то же время, вращающий момент повысился с 624 до 892 Н/м.

При этом мотор, как и прежде, работает в паре с 6-диапазонной коробкой-автомат.

Как признались сами американские мотористы, увеличить отдачу двигателя и получить больше ньютон-метров им удалось за счет установки на GMС Yukon Denali особого механического нагнетателя.

Тюнеры не обошли вниманием и выпускную систему машины, которая стала намного выносливее.

Что касается тормозов, то из-за увеличения производительности двигателя, систему пришлось модернизировать. Видоизмененный спортивный внедорожник получил тормозной механизм Brembo.

Интерьер
Салон Yukon Denali всегда отличался роскошью и презентабельностью, что стало причиной для того, что дизайнеры ателье решили не вносить здесь никаких изменений, помимо небольшой таблички с лейбом, которая будет располагаться на центральной консоли «монстра», а также передних дверях.

Невзирая на то, что машина претерпела существенные изменения, производитель не собирается отказывать его обладателям в гарантийном обслуживании. Как и прежде, срок гарантии, составляет три года.

На авторынке, который за последнее время вырос на полтора процента, объем группы Рено возрос больше, чем на семь процентов, составив более 692 тыс. авто. Доля рынка данной группы увеличилась на две десятых пункта до 3,1 процента.

Группе благоприятствует, как и раньше, неплохая динамика развития авторынка в Европе. При этом популярности моделей компании способствует доступность и недорогие цены запасных частей. Так, на Автоспутник запчасти рено всегда можно приобрести по достаточно демократичным ценам. На фоне европейского роста продаж на 8,2 процента показатель Рено увеличился почти на 9 процентов. Таким образом, ее доля достигла на рынке 9,8 процентов. Бренд Рено показал рост почти на 10 процентов за счет моделей Клио 4 (второе самое продаваемое авто в Европе), Каптур, Кадьяр, Экспейс и Талисман. Продажи марки Дача выросли почти на шесть процентов, в основном, за счет цифр продаж Сандеро.

На французском рынке продажи группы выросли в 1—м квартале почти на девять процентов и составил больше 163 тыс. авто. Четыре модели вошли в ТОП—10 самых продаваемых в стране легковушек, лидером является Клио 4. А продажи Дачи увеличились почти на семнадцать процентов.

Несмотря на кризисы, переживаемые РФ и Бразилией, вне Европы объемы Рено увеличились почти на пять процентов, в основном за счет успехов Среднего Востока, африканского и индийского рынков. Так, в этих регионах продажи увеличились на тридцать шесть процентов, а доля рынка смогла достичь почти пяти процентов.

В Иране, из—за восстановления рынка, объемы продаж увеличились почти на шестьсот процентов. Подобный успех смогли обеспечить модели Логан и Сандеро. Доля рынка здесь выросла на три с половиной пункта и достигла 4,2 процентов.

На индийском рынке, который увеличился на 3,3 процента благодаря успеху Квида продажи Рено выросли почти на двести процентов. Группой было получено больше ста двадцати тысяч заказов на эту модель с начала его запуска, а показатели продаж за 1—й квартал составил порядка двадцати трех тысяч.

В государствах Магриба, невзирая на увеличение доли рынка, из—за проблем в Алжире (авторынок упал почти на пятьдесят пять процентов) показатель продаж сократился почти на двадцать шесть процентов.

В Бразилии объем снижается вместе с рынком в целом — —28 процентов. Аргентина показала рост продаж на 3,3 процента, которые опережают 1,6 процента роста всего рынка в стране.

В Евразии у Группы доля выросла на 1,3 пункта, составив почти двенадцать процентов. Рост в большей части стран позволил компенсировать небывалое падение авторынка РФ.

Рейтинг качества стал 30-м исследованием, проведенным агентством из США J.D. Power&Associates. Уже по традиции рейтинг составляли на основе отзывов автовладельцев, которые купили машину больше 3 месяцев тому назад.

Сотрудники агентства обратили внимание на то, какие именно проблемы возникали у владельцев той или иной машины и основываясь на этих данных формировали рейтинг. Интересно и то, что в этом исследовании приняли участие только транспортные средства, выпущенные в текущем году.

В общей сложности в опросах участвовало больше 80 тыс. автовладельцев, высказывавших мнение с конца зимы до начала текущего лета.

Хорошие результаты корейцев
Как и в 2015 г., самые лучшие результаты показали корейские машины. Интересно, что в последние года Корея начала выпускать более качественные авто, причем кроме этого, покупателей подкупает еще и доступная стоимость, если сравнивать с аналогичными машинами других автопроизводителей.

Еще в 2015 г. корейская Киа обогнала немецкий Порш. В текущем году корейцы показали еще лучшие результаты – им удалось занять первую строчку в рейтинге.

На сегодняшний день, уверены эксперты, модели Киа могут считаться лучшими на американском авторынке.

На вторую позицию попал Порш, а третье место досталось японской компании Хюндай.

Рост уровня качества
Эксперты отметили, что уровень качества транспорта, выпущенного в этом году, существенно вырос. Особенно преуспели компании из США Джип и Шевроле, а также ряд малоизвестных производителей. Примечательно, что премиальные авто сегодня часто признают самыми ненадежными.

Последнюю строчку в рейтинге заняли Смарты, так как именно в моделях этой марки было зафиксировано больше всего поломок.

Рост Киа
Автолюбители многих стран, где есть дилеры Киа, положительно отзываются о машинах этого бренда.

Так, они говорят, что небольшие недостатки машины, конечно, имеют, но к ним можно привыкнуть. Наиболее распространенными считаются плохая шумоизоляция и небольшой клиренс.

Но в целом, исходя и отношения стоимости и качества, Киа называют лучшими машинами для ежедневного пользования.

Журналисты рассказали, что большая часть запасных частей и все комплектующих к японской Тойота Кемри продают на рынке Америки. При этом модель лидирует на авторынке Штатов уже второй год.

По правилам, которые соблюдают составители рейтинга самых «американских» машин, модель может выйти в лидеры исключительно тогда, когда 75 процентов от общей численности комплектующих выпускают на территории Соединенных Штатов. При этом в учет берутся лишь легковушки ведущих автопроизводителей.

Любопытно, что в списке лидеров не оказалось ни одного пикапа, несмотря на то, что такие машины пользуются популярностью у американцев. Особенно любят пикапы жители западных штатов, которые славятся бездорожьем и пустынями.

После Тойота Кемри в рейтинг наиболее продаваемых машин в США попали японская модель Хонда Аккорд, которая популярна также в Европе, минивэны Тойота Сиенна, признанная также одним из самых лучших машин для семьи, и Хонда Одиссей L-класса. Дальше обосновались вседорожник Хонда Пилот, полноразмерный SUV Шевроле Траверс, кроссовер под названием GMC Acadia «внедорожного» отдела GM и премиальный среднеразмерный паркетник Buick Enclave, более элегантный собрат Chevrolet Traverse.

Так, можно отметить, что автомобилисты в США выбирают по большей части японские машины, а значит, можно сделать вывод, что «японцы» отличаются отличным соотношением ценника и качества. При этом они все время совершенствуются и оснащаются самым последним оборудованием, а также на них вполне доступные запчасти можно найти на astar.ua при необходимости.

Интересно, что «японец» Кемри уже не впервые смог занять лидирующую позицию в рейтинге.

Например, в РФ эта модель имеет просто небывалую популярность, поскольку за четырнадцать лет нахождения на местном авторынке было куплено не меньше 30 тысяч экземпляров седана.

Пока трудно сказать, будет ли машина лидировать на рынке США в 2017 г. Эксперты думают, что вероятнее всего, модель отдаст лидирующую строчку кому-то из конкурентов. Основной причиной этого может стать то, что невзирая на популярность, все меньше комплектующих для Кемри производят в Америке – чаще авто привозят в страну уже собранным.

Правда, американцы, которые любят верить только фактам, не торопятся с выводами, так как компания Тойота может к концу года укрепить позиции на местном рынке, поменяв стратегию.