Spofec – это созданный не так давно отдел по доработке автомобилей Rolls-Royce. Данный отдел – составная часть немецкого тюнинг-ателье Novitec Group. Так вот Spofec презентовал новый проект, созданный на базе Rolls-Royce Wraith.
После того, как была обновлена модель Ghost, пришло время заняться купе Wraith. В состав обновленного аэродинамического комплекта входит передний бампер, придающий автомобилю еще более интересный и презентабельный внешний вид, а также сводящий к минимуму отрицательную подъемную силу на передней оси.
У обновленного Rolls-Royce Wraith имеются также новые пороги, стильный спойлер на задней панели из углеродного волокна, а также воздушные экстракторы позади передних колесных арок.
Дополняет обновленный дизайн набор новых 22-дюймовых легкосплавных колес в матово-черном, серебристом либо титановом варианте окраски вместе с шинами Pirelli (их размер 265/35 R 22 и 295/30 R 22) и тормозными дисками Rotora, которые были выбраны из-за высоких технических характеристик, среди большинства производителей.
Spofec также подготовил специальный модуль, который управляется процессором для двигателя V12, который максимально оптимизирует впрыск и зажигание, а также увеличивает давление наддува.
Двигатель Rolls-Royce Wraith благодаря улучшениям способен теперь развивать на 85 лошадиных сил (62,5 кВт) и на 186 Нм крутящего момента больше, нежели стандартная модель. Общая производительность возросла до 527 кВт (что приравнивается к 717 «лошадкам») и 986 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 секунды, максимальная скорость при этом все так же ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Rolls-Royce Wraith от Spofec оснастили пневматической подвеской с модулем управления, снижающим дорожный просвет приблизительно на 40 мм при скоростях ниже 140 км/ч. На более высоких скоростях кузов возвращается к исходному уровню автоматически. Spofec также установил на обновленный Rolls-Royce Wraith углерод-керамическую тормозную систему с вентилируемыми дисками.
