Основная особенность, которой отличается обновленная модель от предшественников – другие карбоновые колеса, отличающиеся некоторыми преимуществами. Они намного легче аналогов из алюминия, прочнее и выносливее, что позволяет автомобилю передвигаться практически по любой поверхности – по бездорожью или ровному асфальтированному покрытию.
Хотя, стоит заметить, что передвижение по бездорожью на данном автомобиле – опрометчивая идея. Колеса с этим справятся, но другие важные детали спорткара могут повредиться из-за маленького дорожного просвета. Потому RS3 Sportback лучше применять для молниеносной езды по ровной поверхности – там автомобиль покажет свои лучшие технические характеристики.
Обновленная версия машины может похвастать усовершенствованным стильным дизайном, что включает полное или частичное изменение спойлера и сплиттеров (сейчас они выполнены из карбона) и видоизмененной радиаторной решеткой. Интересно также то, что капот модифицированной модели украшает аэрография, что выполнена по индивидуальному заказу автокомпании. Шапки зеркал и некоторые элементы кузова и салона тоже выполнены из углеволокна, что добавляет машине шарма и стиля, особенно если сравнивать с ранее выпускаемыми Audi.
Можно отметить и шикарную отделку интерьера, а также функциональность. Управление машиной происходит на интуитивном уровне, потому поездка на RS3 Sportback превращается в изумительное и легкое путешествие.
Говоря о производительности новинки, стоит заметить, что спорткар приводит в движение посредством знакомого пятицилиндрового бензинового ДВС объемом в 2,5 л и отдачей в 367 л.с. Крутящий момент модели составляет 465 Н/м. Оснащена модель 7-скоростной автоматической КПП и Quattro (постоянный полный привод), обеспечивающей улучшенный контроль над маневренностью авто, в особенности на резких поворотах на скользкой и ровной поверхности.
Разогнаться до «сотни» RS3 Sportback может за 4,3 сек., а предельная скорость, которую развивает автомобиль, воспользовавшись новой опцией, достигает 280 километров в час.
Поэтому с уверенностью можно сказать, что автомобиль идеально подошел бы, как для городской езды благодаря своей маневренности и компактности, так и для скоростной езды.
Минус у RS3 Sportback один – он выпущен в единственном экземпляре, а о возможности серийного выпуска руководство автомобильной компании умалчивает.
