Уголовное дело. Это словосочетание довольно часто встречается не только в тексте Уголовного и Уголовно-процессуального кодексов Российской Федерации. Оно является распространенным в среде лиц, совершивших преступление, и, наоборот, лиц, уполномоченных государством их пресекать, расследовать и раскрывать – сотрудников правоохранительных органов, следователей, прокуроров, судей, адвокатов по уголовным делам. Его часто используют преподаватели и студенты юридических ВУЗов, а нередко и обычные граждане, особенно, пострадавшие от преступления.

Уголовное дело — дело, возбужденное в установленном законом порядке в каждом случае обнаружения признаков преступления.

Поводы для возбуждения уголовного дела – это установленные уголовно-процессуальным законом источники, из которых компетентные органы и должностные лица получают информацию о преступлении. Они играют роль юридического факта, влекущего начало деятельности компетентных органов по возбуждению уголовного дела.

Исчерпывающий перечень поводов для возбуждения уголовного дела содержится в статье 140 УПК РФ. К ним относятся:

• заявление о преступлении;
• явка с повинной;
• сообщение о совершенном или готовящемся преступлении, полученное из иных источников;
• постановление прокурора о направлении соответствующих материалов в орган предварительного расследования для решения вопроса об уголовном преследовании.

При этом необходимо иметь в виду, что поводом для возбуждения уголовного дела о так называемых налоговых преступлениях (преступлениях, предусмотренных ст.198 — 199.2 Уголовного кодекса РФ), служат только те материалы, которые направлены для решения вопроса о возбуждении уголовного дела в правоохранительные органы подразделениями Федеральной налоговой службы.

Кроссовер Kia Sorento, получивший в имени приставку Prime, начали продавать в России с 1 июля. Такая корректировка названия была нужна, чтобы клиенты могли отличить третью генерацию модели от второй, которую тоже продолжат продавать.

Цена полноприводной новинки составит от 2 109 900 рублей за 3 версии оснащения, с безальтернативным дизелем, в 5- и 7-местной конфигурации. Для кроссовер второй генерации можно купить за 1 354 900 рублей.

Дизельный двигатель 2.2, сопряженный с 6-скоростной АКПП, выдает на новом Сорренто при моменте 441 Н/м мощность в 200 л.с. и позволяет модели достигать «сотни» за 9,6 секунды (предшественник выполняет этот норматив в базовом исполнении за 10,8 с).

Sorento Prime задает новый стандарт среди премиум-кроссоверов, а потому в «базе» имеет довольно богатый перечень оснащения.

2 109 900 руб. стоит начальная версия Luxe. За эту сумму можно приобрести 5-местный автомобиль с адаптивными амортизаторами, дисками в 17´, ксеноновыми огнями, противотуманками, LED ДХО, интерьером, отделанным кожей, мультимедией с 7-дюймовым тачскрином, проигрывателем CD/MP3, USB/AUX-разъемами, навигацией, Bluetooth и 6-ю колонками. Кроме этого, Sorento Prime имеет 2-зонный климат-контроль, камеру заднего вида, электропривод водительского сиденья, датчик света, замок с ДУ, парктроники, «Теплые опции» и др.

Соренто Прайм комплектуется и множеством различных электропомощников, включая ABS, ESC, помощь при подъеме, оповещении о резком торможении и др.

В версии Prestige кроссовер уже имеет 7-местное исполнение, несколько вариантов оформления интерьера, 18-дюймовые диски, приборный щиток Supervision, доступ без ключа и пуск двигателя с кнопки, вентилируемые передние кресла. Такой Sorento Prime обойдется в 2 249 900 руб.

Читайте также: Тест-драйв Kia Soul

Топовый Sorento Prime стоит уже не менее 2 469 900 руб., но он оправдывает потраченные деньги. В списке оборудования есть диски 19´ с покрышками 235/55, панорамная стеклянная крыша с электроприводом люка, ксеноновые адаптивные огни, водительское сиденье с запоминанием регулировок, электрорегулируемое в 14 положениях, руль с электроусилителем и изменением настроек, мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином и голосовым управлением, АС с 9 колонками, внешним усилителем и сабвуфером. Список ассистентов Prestige также имеет интеллектуальный автопарковщик, системы помощи при езде назад, круговое наблюдение и мониторинг «мертвых» зон.

Что касается публичной демонстрации первого кроссовера итальянского автопроизводителя, то она пройдет в первой половине марта этого года во время Международного автошоу в Женеве.

Экстерьер Maserati Levante
Как говорят представители компании, новый кроссовер получит итальянские черты – агрессивные, стремительные и стильные.

Новинка получит улучшенную фирменную хромированную решетку радиатора и слегка прищуренные светодиоды фар головного света. Стремительности придает и удлиненный капот, слегка прижатый к земле, будто готовящийся к прыжку дикий зверь.

Задняя часть Леванте характеризуется наличием массивного спойлера и стильных габаритов.

Технические характеристики
Данные о любых характеристиках производитель предусмотрительно держит в тайне. Сотрудники компании только сказали, что шасси машины сконструировано на базе предыдущих авто, которые отличаются превосходными динамическими показателями, дающими возможность уверенно чувствовать себя даже на бездорожье.

К слову, по сведениям, известным от неофициальных источников, модель будет построена на идентичной Quattroporte и Ghibli платформе.

Двигатель
Ранее сообщалось, что новинка будет оснащена бензиновым турбированным силовым агрегатом объемом 3 л и отдачей 410 л.с. или 3,8-литрового бензинового мотора V8 производительностью 530 л.с.

На европейском рынке, по неофициальной информации, также будет доступен Леванте с дизельным двигателем, объемом 3 литра и мощностью 275 л.с.

К слову, производитель также не исключает возможности появления гибридной версии седана в скором будущем.

Существующие же агрегаты будут трудится в паре с 8-диапазонной автоматизированной КП ZF.

Цена
Автопроизводитель не разглашает данных по поводу будущей цены кроссовера, но в продажу на европейский рынок Levante 2016 сможет выйти весной.

Тогда как большинство тюнеров трудятся над самыми мощными BMW 6-Series – спортивными авто M6, немецкое тюнинг-ателье M&D Exclusive Cardesign произвело настройку менее мощной версии 650i Coupe.

Серийное авто комплексно доработали, доказав, что можно такой купить BMW 650i, который почти не будет уступать M6. Если говорит о дизайне тюнингованной машины, то он превосходит M6, отличаясь эксклюзивностью и агрессивностью.

Не став долго думать над изобретением аэродинамического обвеса, сотрудники ателье воспользовались комплектом PD6XX от Prior Design. Таким образом у авто появился передний бампер с крупными отверстиями воздухозаборников и сплиттером внизу, вентилируемый капот, большие расширители арок колес с «жабрами» за передними колесами, спойлер на багажнике, боковые юбки и видоизмененный задний бампер. Также был сделан акцент на некоторых деталях, таких, как крыша, решетка радиатора, накладки воздушных прорезей и некоторые части обвеса, которые окрасили черной краской. На двери машины появился большой золотистый логотип ателье и более мелкие рекламные надписи черного оттенка.

Для занижения использовали короткие пружины H&R и шины низкого профиля Continental Sport Contact 5, в которые «обернули» 21-дюймовые диски Rennen Forged. Сквозь золотые вогнутые спицы колес можно разглядеть суппорта тормозной системы, окрашенные в красный.

В салоне баварского автомобиля тюнеры разбавили черную кожу из M-пакета контрастными элементами красного цвета, которые ненавязчиво раскиданы по салону. Обшитый кожей наппа черный спортивный руль и такого же цвета лакированные вставки дополняют спортивный стиль внутреннего убранства машины.

Под капотом 650i Coupe за красной декоративной крышкой скрывается знакомый двигатель TwinPower Turbo V8 4.4, из которого получилось «выжать» 510 л.с. и 750 Н/м.

Заменить масло – это, в общем-то, несложная задача, однако при проведении этого процесса необходимо придерживаться некоторых важных правил.

Для начала необходимо знать, как часто менять масло в автомобильном двигателе. В руководстве по эксплуатации авто можно найти данную информацию.

Для замены масла вам понадобится непосредственно новое масло, а также новый масляный фильтр и специальная присадка, которая служит для очистки системы. Использовать прочистку лучше с первой замены масла в двигателе.

Кроме присадок можно использовать и специальное промывочное масло, однако, при этом процесс замены масла будет немного длительнее. Если используете присадки для очистки, изучите инструкцию к ней.

Откройте капот, крышку горловины заливки масла и начинайте заливку присадки. Далее крышку горловины закрыть и завести двигатель. Как правило, применение присадок требует 20-ти минут работы двигателя. Затем присадку слить вместе со старым маслом.

Перед использованием промывочного масла нужно слить старое, после чего залить промывку. После этого закрутить пробку горловины и пробку внизу двигателя. Завести двигатель и оставить работать на 20 минут, затем слить очистительную смесь. Слив можно производить через сливное отверстие в картере автомобиля, а также при помощи специального вакуумного отсоса.

Перед тем, как залить новое масло, нужно произвести демонтаж старого масляного фильтра (это обязательная процедура). Перед установкой смочите уплотнительную прокладку нового фильтра и установите его.

Вот теперь можно заливать новое масло. Делать это лучше всего при помощи воронки. Затем запустить двигатель, чтобы дать масляному насосу возможность закачать жидкость во все каналы. После этого еще раз проверьте уровень масла и, если нужно, долейте масло до соответствующей отметки. Кроме того, проведите визуальный осмотр авто для того, чтобы выяснить, нет ли протечек.