На европейском рынке Passat появился у дилеров еще осенью прошлого года. И вот российский офис компании объявил о начале приема предзаказов на приобретение седана восьмой генерации. Модель предложат в трех комплектациях по цене от 1,27 млн.

Главной неожиданностью стало то, что из моторной линейки исчез дизель. Машина восьмого поколения доступна в России в отличие от предшественника только с бензиновыми турбодвигателями: базовым 1.4 в двух версиях мощности (125 и 150 л.с.), а также 180-сильным агрегатом 1.8. Младший мотор работает в паре с 6-диапазонной «механикой», а более мощные – с 7-скоростной роботизированной трансмиссией DSG с 2-мя сцеплениями.

В «базе» Passat комплектуется различными электронными помощниками и многообразными системами безопасности, среди которых:
ABS и ESP;

• ассистент при внезапном торможении;
• электроблокируемый дифференциал;
• передние и боковые «аэрбеги»;
• распределение тяги;
• контроль давления в резине;
• антипробуксовка;
• определеник усталости водителя;
• мультифункциональный руль с электромеханическим усилителем.

Кроме того, в перечне базовой версии Trendline значатся датчик дождя, противотуманки, задние фары LED, легкосплавные диски диаметром 16´, обогреваемые передние кресла и ветровое стекло, кондиционер, а также аудиосистема с проигрывателем CD/MP3, цветным 5-дюймовым тачскрином и Bluetooth. Если вам этого покажется мало, то всегда можно произвести тюнинг машины, например, установив спойлер vw passat b6 или другие дополнительные элементы.

В версии Comfortline у седана также есть колесные диски Sepang, электрообогрев рулевого колеса, форсунок боковых зеркал и омывателя, головные огни LED с ДХО, кнопка пуска ДВС, 3-зонный климат, регулируемые по глубине и углу наклона подушки сиденья ergoComfort, датчики парковки. С этой версии Пассат укомплектован продвинутой аудиосистемой на 8 колонок, сенсором приближения руки, тачскрином на 6,5 дюймов и портами USB/AUX.

Главной «фишкой» топовой версии Passat станет программируемая цифровая приборная панель Active Info Display на 12 дюймов, на которую помимо показаний приборов можно вывести картинку с системы навигации. В топовой комплектации Highline седан получит мультимедию Discover Pro с экраном на 8´, голосовым управлением, навигатором, HDD на 64 Гб, DVD-проигрывателем, MirrorLink и систему доступа без ключа в салон, камеру заднего вида и др.

Опционально Passat может быть оборудован стайлинг-набором R-Line, круговым видеонаблюдением, 3-цветной подсветкой в салоне, панорамным люком и электроприводом двери багажника.

Французская компания Renault в прошедшем году получила втрое меньше чистой выручки. Специалисты из французской компании Renault подвели итоги статистических данных работы автопроизводителя за прошлый год. Конечный результат не очень порадовал автовладельцев французского бренда.

За 2013 год проявляется стремительное падение чистой выручки Renault, произошло сокращение этого показателя практически в три раза. Если годом раньше французский автопроизводитель получил €1749 млн. чистой прибыли, то за 2013 год — всего €586 млн.

Французской компании необходимо взять во внимание такое стремительное падение и все детально пересмотреть. Но на общем фоне падения показателей дохода, в прошлом году у компании выручка получилась чуть больше, чем за позапрошлый отчетный год.

Если в 2012 году этот показатель насчитывал €40,72 млрд., то за прошедший год он составил €40,93 миллиарда. Французская компания торопиться успокоить своих акционеров, отметив, что дивиденды с одной акции за прошедший год будут находиться на уровне прошлого года и будут насчитывать € 1,73.

Французские специалисты не намерены грустить по поводу низких прибылей и в текущем году устремили свои старания на расширение рынков сбыта в Индии и странах Южной Америки. Эксперты компании считают, что указанные регионы очень многообещающие, и удельный вес автомобилей французской марки Renault на них неизменно увеличивается.

Особой популярностью в этих странах пользуются внедорожные автомобили и пикапы, созданием которых и будет заниматься компания в скором времени. Также автопроизводитель в нынешнем году намерен заинтриговать новых потребителей за счет премьеры новинок Trafic и Twingo, обновленных моделей Megane, Espace и Scenic. При этом контрактные запчасти Renault Megane и других моделей подорожать не должны.

Официальный сайт BMW то ли ошибочно, то ли намеренно отметил название модификации BMW 720i. Интернет-страницу с указанной моделью уже удалили, но имя модификации отмечено на сайте до сих пор. В случае, если BMW 7-Series на самом деле будет иметь четырехцилиндровый мотор, то эта модификация окажется наиболее медленной, но и наиболее приемлемой моделью премиум-седанов немецкого автопроизводителя.

Ранее уже сообщалось о том, какие двигатели могут быть у BMW 5 серии. В прошедшем году стало ясно, что авто 5 серии будет с тремя цилиндрами и экологичной. Как выяснилось, тенденция к понижению мощности заденет и BMW седьмой серии.

Исходя из названия модификации можно предположить, что будет предложен четырёхцилиндровый мотор объемом 2 л и мощностью приблизительно 170-190 л.с. Получается, что BMW 720i окажется самым доступным и самым неспешным премиум-седаном на сегодняшний день.

На данный момент четырехцилиндровый двигатель в представительском классе F найти нелегко, хотя прошедшее поколение Mercedes-Benz S-Class представляло экологическую модифицированную модель Mercedes S250 CDI BlueEFFICIENCY. Это авто в 2012 году получило звание «Зелёный автомобиль года».

Возвращаясь к BMW, следует подчеркнуть, что самым доступным седаном седьмой серии считается BMW 730i. Автомобиль с бензиновым двигателем объемом 3 л и мощностью 258 л.с. разгоняет первые 100 км за 7,4 сек, имея максимум в 250 км в час, тратит 12,4 л топлива в городе и имеет стоимость 92 600 долл.

В Германии новый BMW 720i может стоить приблизительно 70 000 евро. В перечне вероятных причин создания подобного автомобиля следует отметить всё более строгое европейское законодательство, требующее снижения среднего выброса CO2 по бренду.

Уголовное дело. Это словосочетание довольно часто встречается не только в тексте Уголовного и Уголовно-процессуального кодексов Российской Федерации. Оно является распространенным в среде лиц, совершивших преступление, и, наоборот, лиц, уполномоченных государством их пресекать, расследовать и раскрывать – сотрудников правоохранительных органов, следователей, прокуроров, судей, адвокатов по уголовным делам. Его часто используют преподаватели и студенты юридических ВУЗов, а нередко и обычные граждане, особенно, пострадавшие от преступления.

Уголовное дело — дело, возбужденное в установленном законом порядке в каждом случае обнаружения признаков преступления.

Поводы для возбуждения уголовного дела – это установленные уголовно-процессуальным законом источники, из которых компетентные органы и должностные лица получают информацию о преступлении. Они играют роль юридического факта, влекущего начало деятельности компетентных органов по возбуждению уголовного дела.

Исчерпывающий перечень поводов для возбуждения уголовного дела содержится в статье 140 УПК РФ. К ним относятся:

• заявление о преступлении;
• явка с повинной;
• сообщение о совершенном или готовящемся преступлении, полученное из иных источников;
• постановление прокурора о направлении соответствующих материалов в орган предварительного расследования для решения вопроса об уголовном преследовании.

При этом необходимо иметь в виду, что поводом для возбуждения уголовного дела о так называемых налоговых преступлениях (преступлениях, предусмотренных ст.198 — 199.2 Уголовного кодекса РФ), служат только те материалы, которые направлены для решения вопроса о возбуждении уголовного дела в правоохранительные органы подразделениями Федеральной налоговой службы.

Кроссовер Kia Sorento, получивший в имени приставку Prime, начали продавать в России с 1 июля. Такая корректировка названия была нужна, чтобы клиенты могли отличить третью генерацию модели от второй, которую тоже продолжат продавать.

Цена полноприводной новинки составит от 2 109 900 рублей за 3 версии оснащения, с безальтернативным дизелем, в 5- и 7-местной конфигурации. Для кроссовер второй генерации можно купить за 1 354 900 рублей.

Дизельный двигатель 2.2, сопряженный с 6-скоростной АКПП, выдает на новом Сорренто при моменте 441 Н/м мощность в 200 л.с. и позволяет модели достигать «сотни» за 9,6 секунды (предшественник выполняет этот норматив в базовом исполнении за 10,8 с).

Sorento Prime задает новый стандарт среди премиум-кроссоверов, а потому в «базе» имеет довольно богатый перечень оснащения.

2 109 900 руб. стоит начальная версия Luxe. За эту сумму можно приобрести 5-местный автомобиль с адаптивными амортизаторами, дисками в 17´, ксеноновыми огнями, противотуманками, LED ДХО, интерьером, отделанным кожей, мультимедией с 7-дюймовым тачскрином, проигрывателем CD/MP3, USB/AUX-разъемами, навигацией, Bluetooth и 6-ю колонками. Кроме этого, Sorento Prime имеет 2-зонный климат-контроль, камеру заднего вида, электропривод водительского сиденья, датчик света, замок с ДУ, парктроники, «Теплые опции» и др.

Соренто Прайм комплектуется и множеством различных электропомощников, включая ABS, ESC, помощь при подъеме, оповещении о резком торможении и др.

В версии Prestige кроссовер уже имеет 7-местное исполнение, несколько вариантов оформления интерьера, 18-дюймовые диски, приборный щиток Supervision, доступ без ключа и пуск двигателя с кнопки, вентилируемые передние кресла. Такой Sorento Prime обойдется в 2 249 900 руб.

Читайте также: Тест-драйв Kia Soul

Топовый Sorento Prime стоит уже не менее 2 469 900 руб., но он оправдывает потраченные деньги. В списке оборудования есть диски 19´ с покрышками 235/55, панорамная стеклянная крыша с электроприводом люка, ксеноновые адаптивные огни, водительское сиденье с запоминанием регулировок, электрорегулируемое в 14 положениях, руль с электроусилителем и изменением настроек, мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином и голосовым управлением, АС с 9 колонками, внешним усилителем и сабвуфером. Список ассистентов Prestige также имеет интеллектуальный автопарковщик, системы помощи при езде назад, круговое наблюдение и мониторинг «мертвых» зон.