Первый показ Niro EV состоялся ещё на выставке в Чеджу, но он
остался в значительной степени незамеченным прессой. Впрочем, и
поводы на это были, ведь про машину корейцы официально многого
тогда не сказали.

Как и Hyundai Kona EV, электрический Niro будет предлагаться с
двумя различными типами батарей. Они отличаются между собой
ёмкостью: либо 39,2 кВт-ч, либо 64 кВт-ч. Маломощная батарейка
обеспечивает запас хода лишь в 149 миль (240 километров), а вот
аккумулятор побольше уже на 236 миль (380 километров) пробега
способен. «Зелёный» Hyundai Kona, кстати говоря, проезжает чуть
приличнее, но «Кона» и полегче будет. От нуля до 100 км/ч
автомобиль разгонится за 7,8 секунды. Это вполне себе хороший
показатель.

Если подключить Niro EV к устройству быстрой зарядки, то
потребуется 54 минуты, чтобы пополнить батарею до 80%.

Мощность в 204 л.с. обеспечивается всего одним электромотором,
приводящим в движение передние колёса. Значение крутящего момента —
395 Нм. Батарейный блок расположен ниже уровня пола, что даёт
кроссоверу центр тяжести, более соответствующий седану или
хэтчбеку. И отлично! Получаем максимальную устойчивость и
удовольствие от езды на извилистых дорогах.

Хан-Ву Парк, президент Kia Motors: «Niro EV будет вторым
продаваемым во всём мире электрическим автомобилем Kia, следуя за
чрезвычайно популярным Soul EV. Это демонстрирует прогресс,
достигнутый Kia. После автосалона в Пусане Niro EV поступит в
продажу. В Корее ждём его во второй половине 2018 года, а со
временем он окажется представлен и на других рынках».

Kia утверждает, что получено 5000 заказов на Niro EV только в
Корее.

Источник: car.ru

Компания BMW представила возрожденное купе 8 Series — новый флагман в серии спортивных моделей марки. Серийная версия оказалась максимально приближена к концепту.

Пропорции BMW 8 серии определяются небольшим клиренсом, длинной колесной базой, широкой колеей, вытянутым силуэтом с узкими боковыми окнами и крышей «double —bubble», перетекающей в заднюю часть. Длина автомобиля 4843 мм, ширина 1902 мм, высота 1341 мм, а колесная база составляет 2822 мм. Объем багажного отделения составляет 420 литров. При необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних сидений в соотношении 50:50.

Возглавляет модельный ряд новинки BMW M850i xDrive Coupe с новым бензиновым двигателем V8 мощностью 530 л. с. Эта модель BMW M Performance дебютирует в ноябре 2018 года наряду с BMW 840d xDrive Coupe, оснащенным рядным шестицилиндровым дизельным агрегатом мощностью 320 л. с.

Отдельным элементом дизайна флагманской модели являются узкие фары, сочетающиеся с гипертрофированными воздухозаборниками. Опционально доступны адаптивные светодиодные фары с системой управления дальним светом BMW Laserlight и системой BMW Selective Beam.

Почти полностью закрытое днище, активное управление воздушными заслонками, боковые воздухозаборники в переднем бампере, а также воздуховоды в передних крыльях помогают снизить аэродинамическое сопротивление кузова. Узкие основания наружных зеркал также помогают сгладить воздушный поток. Дополнительный передний спойлер в BMW M850i xDrive Coupe минимизирует подъемную силу на передней оси, возникающую на высоких скоростях.

Крыша нового BMW 8 серии выполнена в лучших традициях дизайна спорткаров, а ее форма напоминает двойной изгиб «double-bubble» на крышах классических гоночных автомобилей. Четкими контурами отличается и опциональная крыша из усиленного карбоном пластика, понижающая центр тяжести автомобиля и впервые доступная на серийной модели основной линейки BMW.

В BMW M850i xDrive Coupe дебютирует новый силовой агрегат V8. Это 4,4-литровый двигатель с технологией M Performance TwinPower Turbo мощностью 530 л. с. и моментом 750 Нм, который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 с.

Дизельный двигатель на 320 л. с. разгоняет купе до 100 км/ч за 4,9 с. Производитель заявляет, что спорткар в сочетании с этим двигателем — образец автомобиля как для спорта, так и для длительных путешествий.

Для нового BMW 8 серии купе доступны разнообразные передовые системы помощи водителю, повышающие комфорт и безопасность. Список оборудования включает активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент перестроения и удержания в полосе с активной защитой от боковых ударов, систему предупреждения об опасностях при перестроении и выезде за пределы полосы, функцию ночного видения, а также систему предупреждения о транспорте, движущемся в поперечном направлении, а также ассистент парковки.

В новом BMW 8 серии Coupe водитель получает необходимую информацию в нужное время благодаря новой концепции интерфейсов на базе операционной системы BMW 7.0. Настраиваемые и персонализированные данные могут отображаться как на панели приборов, так и на центральном дисплее с диагональю 10,25 дюйма.

В стандартном исполнении BMW Live Cockpit Professional включает в себя приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, в центре которой есть специальная секция для отображения необходимых данных, например, навигационной карты.

Источник: quto.ru

Если ведется стройка, то здесь не обойтись без сварочного аппарата. Такие агрегаты применяют для того, чтобы сваривать различные конструкции. Если говорить о видах сварочных аппаратов, то они бывают разных типов.

Прежде всего, необходимо сказать, что электросварка дает возможность быстро соединить металл. Часто используют такие изделия, когда нужно провести работы в самых труднодоступных местах. Механизированная сварка понадобится в любом случае, если даже вы живете в частном доме.

Виды сварочных аппаратов

На первое место поставим сварочный аппарат, который имеет название трансформатор. Это самый простой принцип работы, и этот агрегат способен уменьшать напряжение переменного тока. При помощи его создают дугу и осуществляют сварку.

Это технология сварки является самой популярной, когда работают с черными металлами. Мировые лидеры предоставляют сейчас самые разные сварочные аппараты, которые всегда можно приобрести в интернет-магазинах, а так же понадобится проволока в бухтах.

Главным минусом такого метода является то, что металл сильно разбрызгивается и образуется шлак. Качество швов здесь ухудшается.

На второе место поставим сварочные выпрямители. Они работают на диодах и могут преобразовать переменный ток в постоянный. Такие аппараты дают возможность выполнять все работы качественно, и разбрызгивание материалов здесь небольшое. Проварить можно этим устройством алюминиевые сплавы.

На третье место поставим сварочные инверторы. У устройства есть свой принцип работы: переменный ток идет через выпрямитель и здесь идет преобразование тока в постоянный. Благодаря тому, что существует инверторный блок, постоянный ток становится переменным, но частота у него высокая. На конечном этапе он превращается в постоянный ток, но только большей мощности.

Во время работы такой сварки необходимо пользоваться специальной защитной маской для лица. Инверторы позволяют выполнять работу с самыми разными металлами. Можно проводить сварку тонких металлических листов и создавать герметичные швы. Такое оборудование абсолютно не зависит от того, какое напряжение в сети.

У него высокий КПД. Здесь стоит добавить, что сварочные работы можно разделить по видам энергии. Есть, к примеру, механическая и термическая энергия. Если говорить о термической, то здесь используется сварка плавлением, при помощи электрической дуги.

Пламя газа используются в газовой сварке. Одежда сварщика должна всегда быть сделана из прорезиненного материала или кожи.

В честь Чемпионата мира по футболу компания «УАЗ» подготовила особую версию популярного вседорожника «Патриот».

Футбольный Patriot окрашен в эксклюзивный тёмно-синий цвет, получивший поэтическое имя «Синий Байкал». Кузов автомобиля украшен специально разработанными шильдиками и оригинальными колёсными легкосплавными дисками с футбольным дизайном. Атермальные синие задние стёкла дополняют футбольный образ «Патриота».

Салон автомобиля отделан кожей с контрастной прострочкой и тиснением на футбольную тематику. Рычаг КПП и стояночный тормоз также оформлены в особом стиле.

Базой для футбольного Patriot послужила комплектация «Престиж». Автомобиль оснащён круиз-контролем, функцией «вежливый свет», датчиками парковки, подогревом передних сидений и рулевого колеса, мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном. В навигационной системе установлены карты России, Белоруссии, Казахстана и Украины. Дополнительно спецверсия комплектуется климат-контролем. Опционально доступен «зимний пакет», в который входит подогрев задних сидений и лобового стекла.

Автомобили специальной серии уже можно приобрести в официальных дилерских центрах. Стоимость автомобиля составляет 995 000 рублей.

Источник: quto.ru

Была пересмотрена организация салона: теперь пространство для ног задних пассажиров выросло на 73 мм.

Обновленная Skoda Octavia получила новые информационно-развлекательные системы Swing, Bolero, Amundsen и Columbus, которые стали работать быстрее. Топовая Columbus теперь имеет 9,2-дюймовый экран, а также модуль для SIM-карты для доступа в интернет на 4G-скорости. При этом система может выполнять роль беспроводной точки доступа в глобальную сеть.

После обновления Skoda Octavia обзавелась самыми современными системами безопасности. В частности, здесь появилась система предотвращения наезда на пешеходов, система контроля «мертвых» зон и объектов позади автомобиля, автопарковщик научился припарковывать автомобиль с прицепом.

На европейском рынке обновленная Skoda Octavia будет доступна с двигателями объемом от одного до двух литров мощностью от 84 до 184 л.с. Для всех силовых агрегатов будут доступны 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо роботизированная коробка DSG. Полноприводный вариант будет оснащаться бензиновым турбомотором 1.8 TSI и турбодизелем 2.0 TDI.

На самых важных рынках обновленная Skoda Octavia появится уже в этом году. Отгрузки на другие рынки начнутся в начале 2017-го. О сроках появления обновленной Octavia на российском рынке пока ничего не известно. 

#Skoda

#Octavia

Источник: cars.ru