Чтобы сохранить автомобиль или мотоцикл в исправном состоянии, необходимо проводить регулярное, и, прежде всего, интеллектуальное обслуживание. Это означает, частый контроль уровня жидкостей и соблюдение сроков, рекомендованных производителями в отношении замены масла. Последнее, в частности, имеет решающее значение для поддержания производительности двигателя на оптимальном уровне, а также для обеспечения эффективной защиты его компонентов от износа и коррозии. Поэтому выбор моторного масла имеет важное значение, для обеспечения наилучшей работы транспортного средства и долгого срока службы. Для грузовиков и спец. техники рекомендуем купить масло в бочках.

Моторных масел на рынке, действительно много, и не всегда легко выбрать то, что лучше всего подходит. Чтобы сделать осознанную покупку и избежать неприятных неисправностей, необходимо учитывать некоторые решающие факторы, позволяющие оценить степень эффективности использования масла по отношению к транспортному средству

Совместимость с двигателем

Первый фактор, который необходимо учитывать — это, безусловно, совместимость с двигателем. Наиболее типичной ошибкой, является введение масла для 2-тактного двигателя внутрь 4-тактного. Чтобы выбрать правильное масло, можно обратиться к разделу о смазочных материалах в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, поскольку там обычно указывается тип используемого масла, либо подобрать необходимое масло на сайте Компании Маслофф.

Химический состав

Наиболее важным аспектом, является химический состав масла. Не вдаваясь слишком подробно в специфику различных химических элементов, можно сказать, что основные смазочные материалы делятся на:

Минеральные масла: полученные из процесса дистилляции и переработки нефти;

Синтетические масла: полученные химическим синтезом или обработкой продуктов, полученных в результате перегонки нефти;

Полусинтетические масла: частично состоят из синтетических веществ и частично из натуральных элементов.

SAE классификация

Другим решающим фактором для выбора совместимого и надежного моторного масла осознанным способом является то, что относится к классификациям, которые свидетельствуют о его качестве. Наиболее значимой классификацией является так называемое SAE, которое классифицирует масла на основе степени их кинематической вязкости, используя буквенно-цифровой код. Этот код, который отчетливо виден на этикетках масла, может состоять из одного или из двух чисел. Например, в сокращении 5W-50 первое число указывает на вязкость при более жестких температурах, «W» обозначает «зима», тогда как второе число указывает на степень вязкости при высоких температурах.

Рецепты от автопроизводителей

Еще одна полезная привычка выбирать идеальное моторное масло для автомобиля — проверять, рекомендует ли производитель транспортных средств конкретную марку смазочных масел, удостоверяя их качество и гарантируя уровень производительности. Покупать рекомендованную марку не обязательно, но она, безусловно, может помочь при покупке.

Важен ли бренд?

Есть много аспектов, которые следует учитывать при выборе моторного масла. Бренд, безусловно, является одним из них и может быть очень важным. Как всем известно, существуют соглашения между компаниями, производящими смазочные масла, и производителями автомобилей. Это гарантирует, что совместимость продуктов с двигателем гарантируется непосредственно теми, кто его построил. Но всегда следует помнить о фундаментальной функции смазочного материала для производительности, но прежде всего для долговечности автомобиля. Поэтому предпочтительнее выбирать надежную марку, возможно, рекомендованную изготовителем транспортного средства. Выбрать подходящую марку моторного масла и проконсультироваться по всем вопросам, а так же Купить масло оптом в СпБ

Цена важна?

Хорошее моторное масло значительно влияет на здоровье автомобиля. Вот почему рекомендуется тратить несколько больше на покупку качественного масла, а не рисковать проблемами из-за износа или плохой очистки. В любом случае можно сэкономить, следя за предложениями известных брендов. Необходимо быть осторожным с моторными маслами, продаваемыми по выгодным ценам, и идти к продуктам, которые, возможно, менее экономичны, но безопаснее.

У каждого обладателя бонга, все-таки одного из лучших, приспособлений для курения разнообразных курительных субстанций, в том числе и расширяющих горизонты восприятия нашей вселенной, наступает этап в жизни, когда он начинает размышлять о жизни, здоровье.

Вот тут и всплывает небольшой нюанс, присущий, не только курению бонга, а к процессу курения как таковому. Не секрет, что в течении этого процесса, а именно в фазе горения вещества, в дым попадают не только искомые нами вещества, но и несгоревшие смолы, твёрдые частицы и другие продукты горения. Вобщем бонг, как устройство позволяющее очистить дым от лишнего содержимого с задачей справляется. Но ведь всегда есть место для тюнинга. И тут на помощь нам приходит такой девайс как прекулер для бонга. Прекулер представляет собой бонг в миниатюре, который вставляется в адаптер. В этот минибонг можно наливать разнообразные жидкости, эксперементируя с вкусом или ароматом получаемого дыма.

Жидкости в прекулере выполняют те же функции, что и в бонге. Они дополнительно очищают дым и охлаждают его. Одним из основных преимуществ получаемых курильщиком от прекулера, есть как раз дополнительная очистка и охлаждение дыма. На стеклянных стенках прекулера осаждаются смолы, которые куда легче смывать со стекла небольшого девайса, чем мыть весь бонг. В принципе, прекулер сам по себе как девайс тоже подвержен тюнингу. Например, прекулеры могут быть со встроенными перколяторами, тоесть устройствами позволяющими увлажнить дым, убрать горечь и сделать курение бонга гораздо более эстетически привлекательным.

Перколятор, встроенный в прекулер, выполняет функцию рассечения струи дыма на множество мелких струек, попадающих в охлаждающую жидкость. В момент входа дыма в жидкость происходит его насыщение влагой и дым приобретает мягкость и аромат. Перколяторы, в общем виде представляют собой грибовидные конструкции с центральным дымопроводом и несколькими рукавами для выхода дыма в охлаждающую жидкость. Кстати, перколятор, может быть не один в бонгоконструкции, и может размещаться не только в прекулере, но и в колбе бонга.

Есть прекулеры оригинальной конструкции. Например, некоторые модели прекулеров Blaze Glass содержат в себе специальную жидкость для охлаждения, которую необходимо предварительно охладить в холодильнике, а затем разместив на бонге, наслаждаться холодным и приятным дымком.

Стоит упомянуть и о том, что прекулеры могут быть, как простые однокамерные, так и более сложные, с двумя и более камерами. Классифицируются прекулеры и по типу вещества которое используется для генерации дыма. Например, для маслянистых субстанций или травянистых. Бывают комбинированные устройства, позволяющие использовать и сыпучую субстанцию и восковую.

Прекулеры в основной своей массе изготавливать из стекла. Этому масса причин. Это и экологичность боросиликатного стекла, способность выдерживать перепады температур лёгкость в обслуживании. Отдельной строкой упомянем способность стекла воплощать совершенно футуристические формы которые рождаются в светлых головах дизайнеров.

Итак, если вы курильщик с развитым чувством прекрасного, если вам не чуждо собственное здоровье, если вы задумались над вопросом «с чего начать улучшение моего бонга» — ответ очевиден. Это прекулер.

Ни для кого не секрет, что безопасность превыше всего, особенно на дороге. Особенно досадно за тех людей, которые пострадали из-за вины водителя. Сколько же несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий удалось бы избежать, следую всего несколько самым важным правилам. В этой статье перечислены некоторые из них, которые в нужное время и в нужном месте смогут спасти не одну человеческую жизнь. Поэтому был разработан программно-аппаратный комплекс MedPoint24 для организации медицинских осмотров водителей.

Ценный совет! Мнения расходятся насчет безопасного расстояния между автомобилями на дороге. Но эксперты советуют замерять не в мерах длины, а в секундах. Идеально — три секунды. Эти три секунды — возможность доехать до следующей машины на актуальной скорости. При каких-либо опасных погодных условиях и ситуациях нужно прибавить 1, 2, 3 секунды.

1. Соблюдение исправность автомобиля. Ведь временный технический осмотр — необходимость. Громкое постукивание или же неправильный звук может быть сигналом, на который стоит обратить внимание, и не игнорировать. Лучше же обнаружить проблему сразу, а не бороться с последствиями.

2. Соблюдения правил дорожного движения. Ведь большинство аварий случается в связи с неопытностью или не обращением внимания на дорожные знаки, разметки, пешеходный переходы, светофоры. Правила придуманы для того, чтобы их соблюдать, а особенно на дороге.

3. Опасные погодные условия. В случае, когда снижается видимость, концентрация шофера, водить становится все сложнее. Этому причиной может быть дождь, снег, град, сильные ветры или же густой туман. При таких небезопасных погодных условиях лучше быть предельно внимательным или вовсе отказаться от поездки.

4. Неопытность водителя. Для новичков дорога — это всегда страшно. Но самое главное — бояться не стоит, ведь паника и страх идут вместе. В таком состоянии невозможно спокойно оценивать ситуацию. Конечно, чтобы научиться нужно много пробовать и пытаться. Самое главное правило — это быть внимательным и сосредоточенным на дороге как за собой, так и за другими участниками движения.

5. Правильная посадка в кресле. Очень важный фактор — манера сидения за рулем. Важно держать туловище ровно, опираясь на спинку сиденья, ноги поставить, не напрягаясь: правую — на педали управления дросселем, в готовность переместить ее на тормозную педаль. А левую — возле педали сцепления. Главное — это хорошо видеть дорогу и при этом чувствовать себя комфортно.

Также важно отметить важность творческого мышления водителя. Движение на дороге не всегда возможно предугадать по правилам и знакам. Поэтому способность «читать» мысли других участников движение, понимать что же будет дальше — залог большого успеха.

На самом деле правил намного больше. Но если следовать именно этим, и просто быть более ответственным, можно избежать страшных последствий. Ведь бывают водители у которых, что не поездка, то авария. А бывают что, вопреки большому стажу, никогда ничего подобного с ними не случалось. Статистика утверждает, что второй категории присущи такие черты характера: смелость, отсутствие тревожности, высокие моральные нормы, компромиссность и умение вести себя в группе.

Кредитные организации при выдаче автокредита требуют страховку. Это обусловлено тем, что они должны компенсировать риски компенсировать свои риски в случае угона или ущерба автомобиля. Быстро и удобно застраховать свой автомобиль вы сможете воспользовавшись сервисом автострахования SMART. В чём же заключаются особенности страхования при автокредите?

1. Транспортное средство ежегодно подлежит страхованию, и ставка процента насчитывается от показателя стоимости при покупке, так как автомобиль с каждым годом стареет и его реальная стоимость снижается. Переплата по автокредиту в год составляет около 400$.

2. Цена страховки автомобиля, купленного в кредит, может быть намного выше цены не кредитного автомобиля, страховой тариф которого может быть снижен за счёт скидок, таких как оплата без рассроченного платежа, размещения рекламы на авто и т. д.

3. Страхование с выдачей полиса может оформляться в салоне, где покупается автомобиль. Кредитная организация может работать с не одной, а несколькими страховыми фирмами.

4. Обычно банк требует, чтобы обязательное и добровольное страхование осуществлялись в одной компании, желательно в рекомендованной банком. Страховая компания для партнёрства выбирается на основе анализа платёжеспособности, опыта выдачи страховок условиях партнёрской работы, которые должны быть не мене выгодными, чем на открытом рынке при работе с клиентами.

5. В настоящее время банками разработана новая система страховки «страховка в кредит». При таком варианте оплаты клиент указывает в документах, что страховой полис оплачивается в счёт приобретённого кредита. После того как кредит одобрен, заключается договор купли/продажи автомобиля, оформляется страховка, копия которой предоставляется банку до выдачи кредита. Сумма кредита является единой, часть передаётся страховой компании, я часть в автосалон.

6. Существуют банковские структуры, которые выдают кредиты на автомобили и без страхового полиса. Ответственность за все возможные риски (угон, порчу транспортного средства) в этом случае ложится на заёмщика. Если есть предположение, что выплата по кредиту может быть не произведена, лучше застраховать автомобиль или в компании, с которой сотрудничает банк, или в любой другой. Предварительно необходимо до мелочей изучить договор и условия, которые предлагает страховщик.

В этой статье перечислены лишь немногие особенности страхования по автокредиту, которые дают сориентироваться в основных направлениях и принципе взаимодействия банков и страховых компаний.

При подборе шин для автомобиля важно иметь определенные знания. Это не оговаривается, когда на покрышке читается надпись из цифр и букв английского алфавита, наподобие этой: 195/65 R15 91H.

На самом деле это основные параметры шины, которые нужно учесть при выборе.

Есть некоторые другие характеристики, оговариваемые при выборе шин, но они очевидны для каждого водителя и не несут в себе никакой технической сложности, такие как сезонность или тип конструкции шины. Есть и более сложные, которые должны сопоставляться относительно дисков машины, собрать правильный комплект. Подобрать необходимые шины и многое другое вы сможете на сайте компании Дилижанс.

Об этих характеристиках шин по порядку.

• Сезонность. Параметр закреплён на законодательном уровне. С началом первого месяца зимы машина должна находиться на зимних шинах до начала марта, с последующим переходом на летние шины. Шины, которые предназначены для всех сезонов, можно эксплуатировать круглогодично. Стоит отметить, что в маркировке резины должна присутствовать снежинка, или обозначение «MS».

• Протектор. Характеризуется симметричностью или асимметричностью, направленностью или ненаправленностью. Симметричный ненаправленный распространенный и самый дешевый. Асимметричность призвана добавлять автомобилю в курсовой устойчивости. Направленный рисунок увеличивает способность отведения воды от протектора шины. В дождливую погоду снижен риск аквапланирования.

• Конструкция шины. Шина бывает с камерой и без нее. В современных реалиях этот параметр предопределен выбором автомобилистов: почти все машины оборудованы бескамерными покрышками и имеют маркировку «Tubeless», или сокращено: «TL».

• Конструкция корда. Корд, как несущая часть шины имеет предопределенную на сегодняшний день конструкцию — радиальную. Это обозначается буквой «R», в надписи это выглядит, как «R15». Это говорит о радиальной направленности. Некорректно мнение, которое закрепилось в массах, что буква «R» означает радиус шин.

• Посадочный диаметр. В надписи «R15» цифра означает посадочный диаметр. При выборе покрышек важно, чтобы этот диаметр соответствовал монтажному диаметру дисков.

• Ширина шины. Первая цифра в надписи обозначает ширину: 195/65 R15 имеет ширину 195мм. Этот параметр может быть разного значения при выборе, в отличие от посадочного диаметра.

• Индекс нагрузки. В сокращении «H91», цифра означает максимальную нагрузку на одну шину, которая составляет в данном случае 615 кг. Данные можно посмотреть в таблице индексов шин.

• Индекс скорости. В обозначении «H», установленная ограничительная скорость 210км/час.