04.08.2014

У большинства автолюбителей периодически возникают мысли о рестайлинге своего железного коня.

Кто-то подходит к делу основательно – дополнительные галогенные лампы, неоновая подсветка дисков и порогов, новые бампера и решетки, спойлеры, молдинги. Но, естественно, все это стоит денег, и немалых, не каждый владелец машины может себе такое позволить (если только эта машине не Ferrari, конечно). Но есть способы и дешевле – например, просто покрасить автомобиль, поставить новые насадки на глушитель, и впрочем, этого на самом деле достаточно.

Другой вопрос, что с окраской тоже возиться хотят далеко не все, особенно, если хочется менять облик автомобиля не раз в пять лет, а чаще. Но это и не нужно, можно поступить и еще проще – не покрасить, а оклеить пленкой.

Клеить самому или отдать машину профессионалам

В целом, не имея опыта в подобных делах, лучше оклеивать машину в специализированном салоне – только так можно гарантировать действительно высокое качество оклейки (ровные края, отсутствие пузырьков и прочих визуальных дефектов поверхности кузова). Это на самом деле не так уж и дорого – например, оклейка автомобиля пленкой avtostyling.ru проводится по весьма разумным ценам. К тому же, профессионалы могут предложить какие-то альтернативные варианты (другие виды пленки), которые, не исключено, будут смотреться гораздо симпатичнее, чем изначально выбранный владельцем автомобиль.

С другой стороны… В том, чтобы попробовать сделать все самостоятельно, тоже есть определенный интерес. И, если все получится (а при определенной степени аккуратности и ответственности не получиться не может), потом можно будет действительно гордиться своим автомобилем, отвечая на завистливые вопросы коллег-водителей «нет, никуда не обращался, клеил сам».

Общие правила работы с виниловой пленкой

На самом деле процесс не настолько сложен. Если работы проходят в зимнее время, то понадобится отапливаемый гараж – при температуре ниже десяти градусов пленка будет ложиться плохо. Самое главное – тщательно вымыть и обезжирить поверхности кузова. Отрезая пленку, лучше перестраховаться и оставить запас хотя бы в 10 см – это, конечно, немало, но меньше в сравнении с куском пленки, который придется снимать и выбрасывать, если чуть-чуть не хватит.

При разглаживании лучше пользоваться специальным шпателем, а не руками (он должен быть сделан из мягкого пластика или резины). Кстати, разглаживать нужно из середины к краям, ни в коем случае не наоборот. После приклеивания очередного куска необходимо прогреть его феном, а по окончании всех работ еще раз пройтись струей теплого воздуха по всему кузову.

15.09.2014

На мотошоу в Женеве в 2013 году компанией Mitsubishi Motors был презентован гибрид кроссовера Mitsubishi Outlander PHEV.

За счет того, что в нем сочетаются важные амбиции и перспективы, его можно назвать неповторимым в своем роде. Данный кроссовер от других моделей отличает постоянный 4х4 привод. Отличные качества внедорожника, экологичность и экономичность – это те факторы, которые делают Outlander PHEV уникальным.

Интерьер кроссовера

Особое внимание разработчики уделили характеристика салона, которые максимально приближены к характеристикам статусных моделей. Для начала с автомобиля убрали такие рудименты, как нерегулируемую высоту руля, дешевые пластики и климат-контроль одной зоны.

Теперь руль более информативный и комфортный, а на место жесткой пластмассе пришел карбон и мягкие элементы, а климат контроль предусмотрен для двух зон, также чехлы на мицубиси теперь выполнены из более прочного материала.

Трансмиссия Mitsubishi Outlander PHEV

Нельзя сравнивать гибридные автомобили, в которых установлен двигатель внутреннего сгорания с данным внедорожником. Здесь в роли зарядного устройства выступает ДВС, а в приоритете находятся два двигателя, мощностью 60 кВт. Дальность хода при функционировании ДВС и электрического мотора может достигать максимума – 880 километров.

Интерьер кроссовера

Особое внимание разработчики уделили характеристика салона, которые максимально приближены к характеристикам статусных моделей. Для начала с автомобиля убрали такие рудименты, как нерегулируемую высоту руля, дешевые пластики и климат-контроль одной зоны.

Mitsubishi Outlander PHEV выдержал все испытания и получил ОТТС. В России кроссовер был сертифицирован уже в 2013 году, а продажи стартовали только в августе 2014 года.

16.09.2014

Nissan Datsun 240Z — классика мирового автопрома.

Двухместное купе появилось на свет в далеком 1969 году и стало первым опытом тогда еще только начинавшей свое становление автомобильной компании. Модель стала своеобразным ответом японского производителя на популярные тогда Porshe, Jaguar, BMW.

Причем Nissan Motor Corporation  не только удалось создать достойную альтернативу, но и добиться серьезного успеха. Благодаря схожим характеристикам и доступной цене Datsun 240Z получил широкое распространение в США и позволил бренду выгодно закрепить свои позиции на североамериканском рынке на долгие десятилетия вперед.

Восточная утонченность и минимализм

Эргономичный компактный кузов соответствует тенденциям того времени. В 70-е моду диктовал европейский спортивный стиль, предполагающий наличие максимальной скорости и минимального комфорта. Внутри Datsun 240Z присутствует двигатель 2,4 л с мощностью до 151 л. с. (весьма неплохо для того времени). Разгон до 100 км/ч занимал 8 секунд, а максимальная скорость составляла 201 км/ч. Правда, взамен приходилось жертвовать экономией – расход топлива на 100 км составлял целых 11 л.

Комплектации Datsun 240Z

Официальный сайт Datsun datsun-arkont.ru и сейчас предлагает модели в нескольких комплектациях главным отличием которых была коробка передач. Клиенты Nissan могли выбрать машину с 4 или 5 передачами на ручке или остановиться на варианте с 3-х ступенчатым автоматом. Позже с 1974 года компания начала производить помимо купе хэтчбэк, обладавшие аналогичными характеристиками.

Справедливости ради, стоит сказать, что машина активно эволюционировала вплоть 1980-х годов. Последующие модели 260Z и 280Z разрабатывались именно на базе своей предшественницы, меняясь исключительно своей технической начинкой. В том числе на платформе Datsun 240Z были созданы и спортивные комплектации машины, успешно принимавшие участие в европейских чемпионатах 70-х годов.

25.11.2014

Сфера грузоперевозок активно развивается в нашей стране.

Открывается огромное количество специальных транспортных компаний, оказывающих такого рода услуги.

Несмотря на это, грузоперевозки являются достаточно перспективным делом и для частных лиц, ведь можно обзавестись своей клиентской базой и регулярно совершать рейсы. Но для начала начинающему дальнобойщику необходимо выбрать подходящий грузовик. Это не так легко.

Стоимость автомобиля

Прежде всего, необходимо ориентироваться на свои финансовые возможности. Несмотря на то, что грузовик сегодня можно купить в кредит, не стоит брать слишком большую сумму денег в банке для этих целей, так как нужно думать о рисках. Машина, даже, если она качественная, может сломаться, ее могут угнать.

В итоге можно оказаться без автомобиля и в долгах. Лучше, чтобы, хотя бы половина стоимости была в наличии. Можно рассмотреть грузовики с пробегом в отличном состоянии, не обязательно покупать новую модель, если денег не хватает.

Тип грузов и дальность перевозок

Нужно определиться с тем, на какие расстояния будут осуществляться перевозки. Кто-то работает только в пределах одного региона, кто-то нескольких или по всей стране, а другие – осуществляют и международные перевозки.

Если дальность небольшая и заказы будут малогабаритными, можно и вовсе купить грузовую ГАЗель или ее бортовую модель. Если дальность большая, невыгодно будет ездить на малогабаритном грузовике. В этом случае целесообразно купить современную еврофуру.

Марка грузовика

Выбор достаточно большой. Можно найти продукцию китайских, российских, европейских производителей и не только. Разумеется, что европейские и японские грузовики качественнее и долговечнее, но они и стоят дороже. Тут уже каждый ориентируется на свои возможности.

06.12.2014

Своевременное ТО коробки передач влияет на продолжительность спокойной эксплуатации автомобиля.

Поэтому статья касается основных проблем эксплуатации коробки передач, связанных:

• с проявлением типовых неисправностей;
• причинами, что их вызывают;
• видами и периодичностью технического обслуживания.

Назначение и устройство

Коробка передач управляет крутящим моментом ведущих колес автомобиля, что обеспечивает движение автомобиля в широким диапазоне скоростей, а также задний ход и движение по инерции.

Широкий диапазон изменения скоростей достигается сцеплением шестерен различного диаметра с ведомым валом, связанным с агрегатами трансмиссии, а ведущий с ведомым валом соединяется посредством диска сцепления. Включение передачи осуществляется механизмом переключения, коммутирующим шестерню соответствующую выбранному диапазону скоростей.

Типовые проблемы, связанные с коробками передач, и способы их решения:

• невозможность переключения на первую передачу без полной остановки;
• самопроизвольность отключения передачи установленного типа;
• посторонние шумы и стуки при работе;
• подтёки масла.

Перечисленные проблемы вызываются:

• не соблюдением условий эксплуатации;
• низкой квалификацией проведения ТО;
• естественным старением деталей.

К типовым дефектам элементов коробки передач относят:

• износы шестерёнок, муфт, сальников и подшипников;
• разбалтывание резьбовых соединений элементов;
• недостаточный уровень масла.

Виды и периодичность ТО

Существует несколько видов ТО:

• ежедневное;
• регламентное;
• сезонное.

Периодичность ТО определяется интенсивностью эксплуатации авто. В случае покупки — продажи подержанного автомобиля рекомендуется также проводить комплексное техническое обслуживание.

Ежедневное ТО проводится при непосредственном выезде автомобиля.

Регламентное ТО проводится при пробеге:

• начальных 2000-3000 км;
• каждых 10 000 км.

Сезонное ТО проводится при переходе на режим эксплуатации зима/лето.