23.02.2015

Шины для внедорожников, собрана базовая информация для тех, кто недавно приобрёл авто такого класса и столкнулся с проблемой выбора покрышек.

Классификация по назначению

По предназначению выделяют три основных классификации шин:

• Шоссейные. Техническое обозначение H/T. Предназначаются для простой городской езды. Отличаются наличием направленных ламелей, которые обеспечивают надёжное сцепление даже с влажным дорожным покрытием. Но они абсолютно не пригодны в грязи.
• Шоссейно-внедорожные. Обозначение A/T. У таких покрышек более глубокий протектор, следовательно, в деревню к бабушке по промокшей просёлочной дороге проехать сможете. Но не стоит увлекаться, с преодолений более серьёзных препятствий могут возникнуть проблемы.
• Внедорожные шины, обозначаются M/T. Это идеальный вариант для рыбаков, охотников и других экстремалов, которым очень часто приходится сталкиваться с настоящим бездорожьем. Протектор у такой «обувки» самый впечатляющий: крупные блок-шашки и канавки выглядят очень сердито. Но самое важное — его конструкция продумана таким образом, чтобы обеспечить максимальную проходимость по проблемным грунтам. И ещё: при езде по обычной дороге от них много шума.

При желании можно выделить ещё массу подвидов, однако в этом нет серьёзной нужды.

Принадлежность к сезонам

Здесь с терминологией ничего нового: зима, лето, все сезоны. И технически идентично: зимний протектор более глубокий, с особенным рисунком. Есть и шипованные модели. Всесезонные покрышки пользуются популярностью ввиду цены, но любой эксперт скажет, что лучше разок потратиться и купить летний и зимний комплекты.

Критерий технологичности

Существует премиум-сегмент, эконом-класс и медиум. Есть очень дорогие шины, есть дешёвые. Если не вдаваться в подробности, разница заключается в качестве резины, протектора, устойчивостью к повреждениям, сцеплении с дорогой и других характеристиках.

Единственно верным советом будет не экономить. Не стоит покупать внедорожные шины от неизвестного производителя и за подозрительно низкую стоимость. Помните, что хорошие покрышки дёшево стоить не могут.

16.03.2015

Умение самостоятельно заменить колеса очень ценно для практикующих водителей, но также следует всегда иметь при себе номера телефонов аварийных служб и шиномонтажных организаций.

Шиномонтаж осуществляется в основном двух случаях:

• при повреждении, то есть проколе колеса;
• при смене поры года — сезонная замена.

Шиномонтаж в Крылатском оказывает свои услуги 24 часа в сутки. Быстрая и качественная замена колес автомобиля за небольшой период времени.

Инструменты, которые используются при шиномонтаже

Что бы осуществить шиномонтаж самостоятельно понадобятся следующие инструменты:

• домкрат. В безвыходных ситуациях водители используют массивные бревна;
• запасное колесо;
• баллонный ключ для откручивания колесных болтов. Его альтернативой могут послужить пассатижи или разводной ключ, но работа с ними потребует большой силы и терпения;
• манометр. Этот прибор измеряет давление колес.

Этапы работы

• Хорошо зафиксировать машину. Поставить ее на ручной тормоз и оставить на первой передаче. Под неповрежденные колеса поставить опоры, клинья или кирпичи.
• Подготовить инструменты для данной работы и запаску.
• Гайки на колесе, которое будет заменено, немного ослабить.
• С помощью домкрата поднять автомобиль.
• Использовав баллонный ключ, отвинтить все гайки на колесе. Снять колесо. Произвести замену и привинтить гайки на место, использовать все тот же баллонный ключ.
• Опустить машину, убрать домкрат, замерить давление в колесе манометром. Если все хорошо, убрать инструмент на место. Не забудьте убрать опоры из-под колес.

При проведении самостоятельного шиномонтажа не стоит забывать о безопасности. Делать все нужно аккуратно и последовательно. Также, не стоит пренебрегать настоятельными рекомендациями, по поводу набора обязательных инструментов и запасного колеса, которые всегда должны находиться в составе комплектации автомобиля.

19.03.2016

Все чаще на дорогах можно встретить иномарки, отечественные автомобили пользуются гораздо меньшим спросом.

Но, так ли просто их ремонтировать, как использовать? Этим вопросом ежедневно задаются тысячи автовладельцев.

Где лучше делать ремонт

Предпочтение лучше отдать автомастерской. Диагностика поломок у иномарки более сложная, иногда практически невозможно выполнить ее самостоятельно. Многие мастерские напрямую сотрудничают с производителями авто. Благодаря этому могут гораздо быстрее подобрать необходимую запчасть. Тем более, иногда не обойтись без компьютерной диагностики, которую невозможно провести в собственном гараже.

Комплектующие

Часто владельцам приходится самостоятельно заказывать недостающие комплектующие для ремонта автомобиля. Как правило, их легко купить сервисном центре. Автозапчасти для иномарок не всегда бывают в наличии. Моделей машин довольно много, и не каждый магазин имеет необходимую площадь для размещения всех комплектующих.

Тогда на помощь придут виртуальные центры продаж. В электронных каталогах представлен практически весь модельный ряд запчастей. Все они распределены по тематическим группам, что делает поиск удобным.

Стоимость ремонта

Вполне логично, что ремонт зарубежного авто обойдется своему обладателю дороже. Диагностика здесь сложнее, а необходимые запчасти нередко приходится везти из-за границы. Те, кто уже сравнительно давно пользуется импортной машиной, утверждают, что ремонтировать ее приходится гораздо реже отечественной. Поэтому сумма, потраченная за несколько лет на ремонт иномарки и жигуля может выйти одинаковой.

Статистика говорит, что чаще всего владельцы зарубежной техники обращаются в центры за диагностикой. Но, иногда требуется коррекция ходовой и ремонт силового оснащения. Причина таких наблюдений банальная. Иномарка попросту не рассчитана на состояние отечественных дорог. Многочисленные ямы и ухабы вредят подвеске, могут за короткое время привести двигатель в негодность.

Особенности эксплуатации

Важный момент в процессе эксплуатации эта замена топлива. Особенно это относится к автомобилям с инжекторным двигателем. Необходимо своевременно чистить фильтры инжектора (после каждых 30 000 км). Должное внимание нужно уделить сетке насоса и фильтрам системы впрыска.

Самостоятельный ремонт иномарки может стать настоящим испытанием для автовладельца, а его исход всегда сомнительный. Производители рекомендуют доверить это хлопотное дело профессионалам.

17.04.2019

Владельцы внедорожников берегут свою машину и часто обращаются в автосервис для ее теста и смены шин в зависимости от поры года.

И чтобы заменить шины у внедорожников не обязательно покупать новые. О преимуществах и покупке б/у шин можно подробнее узнать на сайте.

Какие существуют особенности перед заменой шин у внедорожника?

Как известно, замена шин может быть связана с сезонами года, в результате изношенности шины или ее пробоины.

Чем грозит отсутствие возможности заменить шину, если это необходимо?

На самом деле вы можете потерять контроль над управлением машина, так как неисправная изношенная шина может просто не затормозить вовремя, так как ее изношенные шины протектор не производит сцепление между поверхностью шины и ложбинками на ней, и поверхностью асфальта (во время дождливой погоды или во время гололедицы).

Стертый протектор на шинах замедляют ее движения, так как процесс отталкивания от поверхности немного отражается на скорости автомобиля.

Многие заядлые автомобилисты рекомендуют возить хотя бы одну шину в багажнике своего внедорожника, чтобы в экстренной ситуации не пришлось искать автосервисы, где можно заменить шину, так как таковой рядом может не быть, а самостоятельно замена всегда возможна.

Если вы просто поленились выполнить замену стершейся шины, то это в большинстве своих случаев чревато пробоиной, которая может привести к стертости дисков или к другим аварийным ситуациям, которые влекут за собой вызов эвакуатора.

Советы автомобилистов предлагает большинство из нас предварительно перед поездками на большой километраж проверять давление в шинах, целостность шины внедорожников, наличие запасной шины в багажнике, чтобы сократить ваши стрессы, усталость от дороги и предотвратить всевозможные необычные ситуации.

Мастера автосервиса советуют выбирать шины для вашего внедорожника согласно следующим особенностям:

1. Учитывать сезон года: лето или зима.
2. Учитывать качество материала, из которого изготовлена шина.
3. Определенные марки внедорожников должны выбирать только соответствующую шину для своей машины, потому что не все они подходят и несут прочность и силовую нагрузку во время движения и тормозов ваша внедорожника.
4. Выбор сечения должен быть основан строго на поверхности, которых собрался передвигаться ваш внедорожник: скользкой, песчаной, горной.

Как правильно заменить шину?

Первым этапом до станции ширину и поставьте рядом с местом, где ее будете менять. Установите домкрат и приподнимите машину им (во время поднятия, машина и поверхность, между колесом и поверхностью должно находиться пространство, чтобы заменить шину было легко). С помощью специального ключа открутить и поврежденную сыну внедорожника и снимите ее. Установив колесо, зажмите гайки баллонным ключом и проверьте несколько километров на внедорожнике, затем остановитесь и проверьте насколько прочно вы заезжали гайки.

21.04.2019

Трудно представить склад без наличия на нем штабелеров. Эти небольшие механизмы помогают правильно и компактно поместить товар. Особенно это касается высоких стеллажей, куда без специальной техники тяжелый товар не положишь.

Особенности изделия

Конструктивно штабелеры напоминают вилочные погрузчики. Главное отличие —  более компактный внешний вид.  Если вы собираетесь купить штабелеры на akb-shtabeler.ru/stacker/hyster-stacker, то должны знать что они состоят из:

• специальных колес;
• подъемного механизма;
• рамы;
• системы передвижения.

Отдельно хочется сказать о колесах. Их эксплуатация предусмотрена в условиях экстремальной нагрузки. Вилы позволяют поднимать груз на высоту от 50 до 600 см и перевозить его по складу.

Максимальная грузоподъемность – 3 тонны. Штабелер отлично справится с работой там, где не пройдет вилочный погрузчик.

Виды штабелеров

Изделия классифицируют в зависимости от используемого в нем механизма, они бывают:

1. Ручные. В действие приводятся с помощью лебедки или гидроцилиндра. Имеют репутацию высокопроизводительного оборудования с минимальным риском поломки. Для транспортировки грузов необходимо прикладывать физические усилия. Модель больше подходит для мелких складов, т.к. имеет небольшую грузоподъемность и высоту погрузки до трех метров.
2. Электрические. В своей конструкции, кроме гидроцилиндра и электрического насоса, имеют аккумулятор. Данную модель к месту погрузки нужно доставить силами человека. Отличаются высокой устойчивостью и минимумом физических усилий при работе.
3. Самоходные. Также имеют электрический насос и два гидроцилиндра, до места работы добираются сами. Вполне может поднять 3,5 тонны на высоту до 6 метров.

В свою очередь, самоходные электроштабелеры делятся еще на три типа:

1. Поводковые. В данном случае оператор идет следом за машиной, управляя ей с помощью пульта.
2. Со складной платформой для оператора.
3. Оборудованные кабиной. Самая современная модель, оснащенная мощным аккумулятором.

Преимущества электрических штабелеров

Электрические модели обладают несомненными плюсами:

1. Наличие электропривода.
2. Высокая проходимость.
3. Простота в эксплуатации.
4. Невысокая стоимость (относительно самоходных моделей).

Минусом считается требование абсолютно ровной поверхности для работы.

К преимуществам самоходных моделей относят:

1. Максимальная грузоподъемность.
2. Наибольшая высота подъема.
3. Простое управление.
4. Не требует физических усилий.
5. Существенно ускоряет  процесс погрузки товара.
6. Наличие дополнительных функций.

Стоит сказать, что изделия с данным принципом работы отличаются самой высокой ценой.

Как выбрать

При выборе штабелера необходимо обратить внимание на такие характеристики как:

1. Грузоподъемность с опущенными вилами и с поднятыми на максимальную отметку.
2. Высота подъема и устойчивость техники в этой точке.
3. Производительность – сколько поддонов за час можно обработать.
4. Размер вил должен соответствовать габаритам поддонов.
5. Сложность механизма управления.

Если все сделать правильно, то новый штабелер существенно увеличит производительность вашего склада.