Блог Страница 384

Что такое CAN-модуль и для чего он используется

0

imageCAN-модуль представляет собой специальный цифровой адаптер, который получил широкое применение в разных сферах.

Но наибольшую популярность данные устройства получили у автомобилистов для повышения уровня безопасности. В последнее время ими активно интересуются инженеры, занимающиеся строительством современных домов.

Какие функции выполняет CAN-модуль

Главная задача данного устройства – преобразование сигнала. Причем, кан модуль может преобразовывать аналоговый сигнал в цифровой, либо наоборот. Тут уже все зависит от конкретной ситуации. Если нужно управлять устройствами с аналоговыми сигналами через современный цифровой пульт, они будут преобразовываться в цифровой сигнал.

Сфера применения CAN-модулей

В основном их используют автомобилисты при установке автосигнализации. Сегодня, помимо сигнализации, можно удаленно управлять блокировкой дверей, багажника, капота, окон, ручек автомобиля. Часто на автомобиле уже могут быть установлены аналоговые системы сигнализации.

Вместо того, чтобы менять все на новую современную сигнализацию, чтобы управлять всем, можно создать с помощью CAN-модуля единую систему, в которой все сигналы будут преобразованы в аналоговые или цифровые. Кроме того, это ускоряет, упрощает и удешевляет процесс установки сигнализаций, так как нужно вскрывать двери и другие элементы автомобиля по минимуму.

Также CAN-модули широко используются в современных «умных» домах, когда голосом или с помощью пульта управления, через смартфон или компьютер, можно включать свет, систему вентиляции и кондиционирования, включать воду в ванной набираться, приоткрывать окна и не только. Опять же с помощью CAN-модулей из множества устройств создается единая система, управлять которой можно с одного небольшого устройства.

Тонировка автомобилей своими руками

0

imageТонировка автомобильных стекол процедура распространенная и широко популярная.

Но не секрет, что за последние несколько лет, было введено немало ограничений относительного такого вида тюнинга. Существуют специальные стандарты и нормативы, предусмотренные ГОСТом 5727-88, который как раз и определяет основные требования и правила модернизации транспортного средства.

Действующие правила и стандарты

Лобовые стекла можно изолироваться исключительно на 25 процентов, в то время как заднее вполне законно тонировать полностью. Правда, в такой ситуации водителю нужно позаботиться о приобретении стекол заднего вида, которые будут обеспечивать качественный обзор обоих бортов транспортного средства. Стекла передних дверей разрешается изолировать не более чем на 30 процентов. Важно помнить, что процент тонирования это параметр, определяющий уровень поглощения светового потока.

Как раз в выявлении процентных соотношений и заключается основная проблема самостоятельной изоляции машины. Дело в том, что старые стекла пропускают свет гораздо лучше, нежели новые, что соответственно потребует использования более плотного материала. Внимание нужно уделить подбору покрытий, которые также имеют массу разновидностей и модификаций. Нарушить действующие правила не составит особого труда, а за нарушениями последуют предсказуемые штрафы.

Плюсы профессиональной тонировки машин

В профессиональных сервисных центрах, в том числе и на Ол-Тонировка, специалисты используют профильную технику. Современные устройства позволяют определить качество состояния стекла, определить максимально допустимый уровень изоляции. Появляется возможность исключить наличие погрешностей и подготовить машину для комфортного и легального вождения.

Лифан Х60 – новое слово на авторынке

0

imageАвтомобильная промышленность КНР все больше радует нас россиян своей продукцией.

Для китайцев российский рынок привлекателен тем, что большим спросом пользуются именно недорогие автомобили. И китайцы с успехом предлагают новые модели автомобилей российским покупателям.

Встречают по одежке: китайцы постарались…

Автомобиль ЛифанX60 представляет собой компактный кроссовер в пятидверном кузове. Внешний вид его достаточно оригинален смотрится машина привлекательно. Детали кузова выполнены объемными и своими формами намекают на сходство с другими автомобилями.

Материал кузова, по утверждению производителя, легированная сталь, устойчивая к воздействию коррозии. Применены средства пассивной безопасности в виде дополнительных усилителей в дверях. Они поглощают часть энергии при авариях и минимизируют их последствия.

Внутри не тесно!

Салон  просторный даже для рослых водителя и пассажиров. Есть достаточно свободного пространства для ног и над головой. Салон сделан с учетом требований эргономики. Объем багажного отделения позволяет ездить не только в магазин за хлебом, но и на дачу или пикник и брать при этом все необходимое. Задние сидения можно удобно сложить и тогда багажник этого кроссверастановится просто огромным. Панель приборов и индикации расположена в удобном для обзора месте и читается не вызывая напряжения.

Что под капотом

Под капотом у этой машины установлен рядный двигатель с рабочим объемом 1.8 литра. Мощность силовой установки составляет 128 л.с. Он разгоняет Лифан Х60 за 14.5 секунд до пресловутой сотни. Средний расход топлива (адаптирован под АИ-92) составляет 8.2 литра на сотню пробега. Комплектуется автомобиль только механической коробкой с 5 ступенями передач и имеет привод только не переднюю ось.

Цена в зависимости от года выпуска (есть предложения по автомобилям 2014 года выпуска) и количества опций колеблется от 519 до 674 тысяч рублей. Более подробно ознакомиться с ценами и комплектациями можно посетив официальный сайт Лифан.

Сервис в автосалоне: основные критерии

0

imageВ настоящее время практически все автосалоны стараются выполнять единые требования по обеспечению сервисных отделов, соблюдению современных технологий ремонта и обслуживания автомобилей.

А также работе с основными клиентами с целью обеспечения наивысшего качества сервисного обслуживания и высокой репутации дилера. Например, здесь вы можете почитать отзывы об автосалоне.

В статье будут рассмотрены основные дилерские стандарты, которые присущи сервисным отделам. Эти стандарты, как правило, вводятся и контролируются зарубежными автомобильными компаниями. Стандарты направлены на всестороннее обслуживание как легковых, так и грузовых автомобилей. Все основные стандарты были сформированы более тридцати лет назад.

В качестве обязательных услуг в любом сервисе должны быть представлены:

  • запись по телефону с малым сроком ожидания;
  • специальный контроль, позволяющий проводить технический осмотр автомобилей;
  • все доступные виды авторемонта;
  • сервисное консультирование клиентов, специализирующихся на оптовых закупках;
  • возможность не только наличного, но и безналичного расчета;
  • покраска кузова;
  • проведение качественных обивочных работ;
  • полноценная мойка, а также тщательный уход за автомобилем.
  • тщательная приемка автомобилей, исключающая пропуск каких-либо дефектов;
  • вежливое консультирование всех клиентов;
  • честная калькуляция цены ремонтных работ, проводимая во время приема автомобиля.

Требования к помещениям и рабочему оборудованию:

  • все оборудование должно находится в исправном состоянии, быть максимально укомплектовано и соответствовать заданным стандартам качества;
  • должна иметься действующая литература сервисного характера;
  • необходимо наличие тестовых стендов, смотровой ямы, а также переносного компьютерного тестера

От чего зависит цена на полис КАСКО

0

imageПолис КАСКО, по сравнению с ОСАГОвским, существенно расширяет список страховых случаев, при наступлении которых гарантируется денежная компенсация.

Существуют два вида страхования КАСКО — полное и частичное. В первом варианте страховым случаем считается любой ущерб, причинённый автомобилю, а во втором — только, как говорится, «согласно списка» выплат. Например, делается оговорка, что выплачивается компенсация лишь в случае, если стоимость ущерба при ДТП составила свыше 30 тысяч рублей. Повреждения, оценённые меньше этой суммы, автовладелец ремонтирует за свой счёт. Такие оговорки снижают стоимость полиса.

Решающие факторы при расчёте стоимости полиса

При определении «цены вопроса» определяющее значение имеют: стаж вождения, возраст и пол вписываемых в полис водителей. Естественно, для новичков, недавно получивших права, полис КАСКО обойдётся гораздо дороже. Для молодых людей, подозреваемых в любви к быстрой динамичной езде, также дороже, чем для людей средних лет. Ну и для женщин-водителей, которые традиционно более осторожны и аккуратны в езде, чем мужчины, ставка немного ниже.

Естественно, при покупке машины в автокредит в салоне полис КАСКО купить надо обязательно, иначе Вам не дадут автокредит. Соответственно, и цена на него у уполномоченных страховых компаний — партнёров дилера, будет высокой. Дешевле будет купить полис самому, промониторив предложения в интернете и выбрав автострахование на выгодных условиях на insservis.ru.

Учитывается и такой фактор, как привлекательность авто для угонщиков. Поэтому и цена полиса для дорогих машин премиум-класса будет очень высока. А вообще стоимость полиса КАСКО, в зависимости от того, полное оно или частичное, составит от 4х до 12ти процентов от стоимости автомобиля.