02.09.2012

В модельном ряду у Mazda уже есть и большой и дорогой кроссовер (CX-9) и кроссовер немного меньше, дешевле и спортивнее (CX-7), а вот компактного и экономичного кроссовера у них не было. А ведь это один из популярнейших форм-факторов в автомобилях в современном мире. И вот Mazda, спустя некоторое время выпускает Mazda CX – 5.

Внешне автомобиль получился очень удачным, с современным дизайном и плавными линиями кузова. В сравнении со своими ближайшими конкурентами, Mazda CX – 5 выглядит куда более привлекательно.

Салон достаточно аскетичен и приятен взгляду, как Деу матиз, который может практически каждый желающий. На торпедо, особенно ее верхней части, использован мягкий пластик, во всех остальных элементах салона он жесткий. Все детали добротно подогнаны между собой, нигде ничего не шатается и не люфтит. Салон обладает просто огромным количеством разнообразных ниш, подстаканников и прочих ящиков для мелочевки. Салон просторен как спереди, так и сзади благодаря колесной базе в 2,7 метра.

Багажник объемом 450 литров свободно разместит в себе все вещи, которые водитель и его пассажиры взяли с собой для поездки в коттедж в миллениум парк, а разложив задний диван Mazda CX — 5 превращается в небольшой грузовик.

Оснащается автомобиль двигателем объемом 2 литра и мощностью в 150 лошадиных сил. Мощности двигателя Mazda CX – 5 хватает и в городской суете и на загородных дорогах при обгоне плетущихся грузовиков.

24.06.2014

Представив в феврале 2011 года свой среднеразмерных кроссовер CX-7, компания Mazda ставила целью закрепиться в развивающемся рыночном сегменте и предложить универсальный автомобиль, сочетающий в себе отточенную «маздовскую» управляемость и вместимость полноприводного универсала.

Надо сказать, что автомобиль получился на редкость удачным и заслужил уважение покупателей благодаря высокой надежности и традиционным ценностям японской компании в виде непревзойденных ходовых качеств.

Технические особенности кроссовера

Mazda CX-7 поставлялась на российский рынок как в доступном переднеприводном, так и более дорогом полноприводном исполнении. Двигателей для автомобиля предлагалось два – 2.5 и 2.3 литра мощностью в 163 и 238 лошадиных сил соответственно, а агрегатировались они исключительно с автоматической трансмиссией. При этом оба мотора снискали славу достаточно надежных агрегатов, и, несмотря на то, что запчасти достаточно дороги, они легко поддаются ремонту в Mazda.

Как уже говорилось, главным достоинством Mazda CX-7 стала великолепная управляемость, которая обеспечивалась благодаря использованию несущего кузова и независимых подвесок. Во многом их конструкция была заимствована у Mazda 3 и Mazda 6 MPS, что предопределило незаурядные ездовые характеристики. При этом клиренс кроссовера составляет внушительные 208 мм, что позволяет безбоязненно преодолевать на автомобиле легкое бездорожье.

Эргономика и вместимость салона

Внутреннее убранство Mazda CX-7 выполнено в классическом стиле, характерном для легковых моделей компании. Приборы отлично читаются, а комфортной посадке за рулем способствует рулевое колесо, регулируемое как по наклону, так и по вылету, а также комфортабельные кресла с развитой боковой поддержкой. Сзади кроссовер также весьма просторен, в чем заслуга немаленькой длины автомобиля – 4680 мм.

Внушителен и объем багажника, который равен 455 литрам. Само собой, что даже в базовой комплектации автомобиль располагает всеми элементами комфорта, включая климатическую систему, подогрев кресел, аудиосистему и полный электропакет. Дорогие комплектации Mazda CX-7 могут похвастать также кожаным салоном, панорамной крышей и рядом других полезных систем.

В качестве заключения

Несмотря на то, что в компании Mazda недавно приняли решение CX-7 снять с производства, дабы не создавать конкуренции своему компактному кроссоверу СХ-5, автомобиль этот весьма востребован на вторичном рынке. Относительно доступная стоимость, щедрая комплектация и эталонная управляемость вкупе с традиционной японской надежностью делают покупку даже подержанной Mazda CX-7 весьма привлекательным вложением средств.

04.09.2014

Несмотря на то, что иномарки считаются намного качественнее, по сравнению с отечественными автомобилями и превосходят их по многим параметрам, еще совсем недавно, не все могли решиться на приобретение такого автомобиля, даже если финансовые возможности позволяли это.

Вся проблема заключалась в том, что в случае поломки автомобиля, сложно было найти хорошего мастера, который бы устранил ее, да и найти подходящие детали было трудно. Сегодня ситуация изменилась. По всей стране имеются фирменные салоны, где можно отремонтировать практически любую модель иномарок. Да и с запчастями никаких проблем нет. Их можно купить в магазине, заказать через интернет.

Где выгоднее приобретать запчасти для иномарок

Приобретая автозапчасти для иномарок и сравнивая цены в разных магазинах, нужно знать о том, что бывают оригинальные и неоригинальные запчасти. Оригинальные выпускаются тем же заводом, в котором было произведен сам автомобиль. Они качественные, гарантированно подойдут по размерам, но, стоят дорого. Неоригинальные запчасти изготавливаются сторонними заводами. Они могут быть и качественными и некачественными.

иск заключается в том, что деталь может не подойти по размеру. Причем многих это не останавливает, и они как-то обтачивают ее, чтобы она вписалась. Однако это не самым лучшим образом сказывается на работе автомобиля и со временем постепенно изнашивает и другие детали, расположенные рядом.

Можно приобрести максимально идентичные неоригинальные запчасти, но для этого нужно найти хороший магазин. Это может быть обычный или интернет магазин. На сайте можно ознакомиться с полным каталогом. Это не значит, что все эти запчасти имеются на складе, но у компании есть возможность заказать их и доставить в короткие сроки.

Преимущества обычных и интернет магазинов

В интернете цены на 10-15 процентов ниже, что иногда очень ощутимо. Как правило, и при обращении в обычный магазин, часто нужно ждать, пока запчасть привезут, если ее нет в наличии. Но есть все шансы, что деталь может оказаться в наличии на складе, тогда сроки ремонта автомобиля сократятся.

Заказывая деталь в интернет магазине, если он находится в другом городе, даже, если она на складе, придется ждать доставки и оплачивать ее тоже.

Несмотря на это, даже с оплатой доставки итоговая сумма может оказаться ниже, чем при покупке аналогичной детали в обычном магазине. Тут уже каждый выбирает сам, что ему важно: скорость или экономия средств.

14.09.2014

Эвакуатор — это специализированный транспорт, который помогает перемещать транспортное средство в нужное место.

Все привыкли думать, что он необходим в случае дорожного происшествия, но эвакуатор может понадобиться и для других целей. Эвакуатор может перевозить не только автомобили, но и лодки или квадроциклы, которые нужно доставить к месту отдыха или спортивных соревнований.

• Вызов эвакуатора.

Если транспортное средство планируется перевозить заранее, то лучше договориться со службой эвакуации о времени и месте ее проведения. Даже если эвакуация не планируется, желательно при себе иметь всегда номера телефонов служб эвакуации на всякий случай.

• Оплата.

Стоимость услуги эвакуатора обычно фиксированная, и ее назовет диспетчер до выезда, кроме случаев, когда могут понадобиться дополнительные услуги типа крана манипулятора.

• Особенности эвакуации.

Транспортные средства службы эвакуации должны быть специализированными, ведь большая разница – перевозится мотоцикл или грузовой автомобиль. При необходимости используются различные крепежные материалы и ремни. Работники службы доставят автомобиль в нужное место, после чего производится оплата услуги.

18.09.2014

Приобретая автомобиль, любой автовладелец сталкивается с выбором для него такого необходимого аксессуара, как коврик.

Качественный коврик позволяет сохранить чистоту внутреннего салона автомобиля и значительно облегчить его уборку. Прежде чем осуществить свой выбор, необходимо узнать какие виды автомобильный ковриков существуют и чем они различаются между собой.

Виды автомобильных ковриков

• Полиуретановые

Данный вид ковриков обладают достаточно высокими бортиками, тем самым обеспечивая дополнительную защиту салона от грязи и пыли. Они бывают разной формы и весят гораздо легче, чем коврики из резины

• Ворсовые или текстильные

Обладают низкой стоимостью, чем вызывают одобрение у многих автолюбителей. Данные коврики делают салон более эстетичным, их легко можно вытряхнуть и почистить.  К минусам можно отнести: не способны впитать много влаги, после влажной чистки долго сохнет, не способны закрыть тоннель у заднего ряда сидений.

• Резиновые

Резиновые коврики в салон авто являются наиболее универсальными. Они подходят для любых климатических условий (снег, дождь, грязь). Однако в жару они могут выделять неприятный запах. Резиновые коврики трудно положить ровно, так как они имеют стандартную форму и не создавались конкретно под определенную марку или модель.

• Комбинированные

Основа данного коврика резиновая, а покрыт он ворсистым слоем. Становятся все более популярными из-за их долговечности, неприхотливости и функциональности.

Советы при выборе ковриков для автомобиля

Из какого бы материала не был изготовлен автомобильный коврик,  существуют небольшие хитрости, которые облегчат ваш выбор:

• Лучше всего остановит свой выбор на оригинал ном (родном) коврике, который был изготовлен специально для вашего автомобиля.

• Выбирайте коврики со специальными креплениями на обратной стороне. Они зафиксируют коврик и не дадут ему смещаться под сиденьем.