28.08.2012

При покупке автомобиля каждый покупатель руководствуется собственными критериями выбора. Кто-то обращает особое внимание на технические характеристики, кого-то привлекает внешний вид, кто-то отдает предпочтение крупногабаритным автомобилям, а кому-то нравятся компактные авто, которые пролезут в любую городскую щель. Важным фактором, влияющим на выбор, авто является его цена. Кроме перечисленных характеристик автомобилист хочет владеть экономическим, удобным в управлении и комфортным во всех отношениях автомобилем.

На российском рынке представлено довольно много автомобилей различных марок и моделей, которые могли бы привлечь внимание покупателя. Обычно, рядом с известными японскими флагманами Тойота, Мазда, Лесксус российские покупатели охотно покупают ситроен берлинго, который имеет приличный внешний вид, привлекающий к себе большое внимание. Как и каждый автомобиль,  ситроен берлинго имеет собственные плюсы и минусы. Среди преимуществ этого автомобиля стоит обратить внимание на высокую посадку автомобиля, очень хорошую обзорность, вместимость, что позволяет перевозить большой багаж. Кроме этих преимуществ, большим плюсом является экономичность расхода топлива, что позволяет водителю сэкономить собственные финансовые ресурсы и при этом не отказывать себе в любой поездке.

Автомобильный рынок России насыщен как новыми авто, так и старыми. Если у вас нет достаточно средств, чтобы приобрести авто с конвейера, то рискните купить автомобиль, бывший в употреблении, таким образом по более низкой цене вы сможете самостоятельно оценить возможности выбранного «железного коня». А потом примете окончательное решение стоит изменять выбранной марке автомобиля или нет.

29.08.2012

Каждый опытный автовладелец понимает, что с изменением сезонности и погодных условий, необходимо переобувать свой автомобиль в сезонные или зимние шины. Кроме сезонной смены шин колеса нуждаются, время от времени,  в замене колесных дисков. Обычно, у автовладельца возникает ряд вопросов — Какие колесные диски купить? Как их выбрать?

Современный рынок предлагает большой ассортимент автомобильных шин и дисков на любой вкус и кошелек автомобилиста. Вниманию потребителя представлены литые и стальные диски. Здесь стоит заметить, что литые диски не выдерживают эксплуатации на российских дорогах, а вот для немецких автобанов они прекрасно подходят. Важным фактором, влияющим на покупательную способность клиентов, является цена продукта, так вот, цена стального диска почти в два раза дешевле, чем аналогичного литого диска.

Лучшими колесными дисками на сегодняшний день является стальные штампованные диски под брендом KFZ, которые объединяют практически две не соединенные важные составляющие — высокое качество и умеренную цену. Зимние российские дороги ничего лучше не переносит, чем стальные штампованные диски, которые без риска можно эксплуатировать в снежно-песочном месиве, на обледеневших дорогах.

Стальные колеса KFZ по критериям прочности соответствуют требованиям стандартов TUV и KBA, соответствуют OE-стандарту по материалам, используемым для их изготовления, по внешним параметрам и дизайну. KFZ изготавливаются исключительно на заводах, специализирующихся на производстве оригинальных колес. Стальные диски KFZ поставляются на конвейеры почти всех известных мировых автопроизводителей. Каждый год около 4,5 миллиона стальных колес производится под брендом KFZ.

Стальные колеса KFZ на каждом этапе производства подвергаются лазерному контролю, поэтому они не нуждаются балансировки. Клиенты по достоинству оценили высокую точность производства, высококачественное антикоррозионное покрытие, большую прочность при малом весе, оригинальный дизайн и оптимальное соотношение цена / качество стальных колес KFZ. Поэтому при покупке автодисков KFZ большое количество клиентов не сомневается в правильном выборе.

02.09.2012

В модельном ряду у Mazda уже есть и большой и дорогой кроссовер (CX-9) и кроссовер немного меньше, дешевле и спортивнее (CX-7), а вот компактного и экономичного кроссовера у них не было. А ведь это один из популярнейших форм-факторов в автомобилях в современном мире. И вот Mazda, спустя некоторое время выпускает Mazda CX – 5.

Внешне автомобиль получился очень удачным, с современным дизайном и плавными линиями кузова. В сравнении со своими ближайшими конкурентами, Mazda CX – 5 выглядит куда более привлекательно.

Салон достаточно аскетичен и приятен взгляду, как Деу матиз, который может практически каждый желающий. На торпедо, особенно ее верхней части, использован мягкий пластик, во всех остальных элементах салона он жесткий. Все детали добротно подогнаны между собой, нигде ничего не шатается и не люфтит. Салон обладает просто огромным количеством разнообразных ниш, подстаканников и прочих ящиков для мелочевки. Салон просторен как спереди, так и сзади благодаря колесной базе в 2,7 метра.

Багажник объемом 450 литров свободно разместит в себе все вещи, которые водитель и его пассажиры взяли с собой для поездки в коттедж в миллениум парк, а разложив задний диван Mazda CX — 5 превращается в небольшой грузовик.

Оснащается автомобиль двигателем объемом 2 литра и мощностью в 150 лошадиных сил. Мощности двигателя Mazda CX – 5 хватает и в городской суете и на загородных дорогах при обгоне плетущихся грузовиков.

24.06.2014

Представив в феврале 2011 года свой среднеразмерных кроссовер CX-7, компания Mazda ставила целью закрепиться в развивающемся рыночном сегменте и предложить универсальный автомобиль, сочетающий в себе отточенную «маздовскую» управляемость и вместимость полноприводного универсала.

Надо сказать, что автомобиль получился на редкость удачным и заслужил уважение покупателей благодаря высокой надежности и традиционным ценностям японской компании в виде непревзойденных ходовых качеств.

Технические особенности кроссовера

Mazda CX-7 поставлялась на российский рынок как в доступном переднеприводном, так и более дорогом полноприводном исполнении. Двигателей для автомобиля предлагалось два – 2.5 и 2.3 литра мощностью в 163 и 238 лошадиных сил соответственно, а агрегатировались они исключительно с автоматической трансмиссией. При этом оба мотора снискали славу достаточно надежных агрегатов, и, несмотря на то, что запчасти достаточно дороги, они легко поддаются ремонту в Mazda.

Как уже говорилось, главным достоинством Mazda CX-7 стала великолепная управляемость, которая обеспечивалась благодаря использованию несущего кузова и независимых подвесок. Во многом их конструкция была заимствована у Mazda 3 и Mazda 6 MPS, что предопределило незаурядные ездовые характеристики. При этом клиренс кроссовера составляет внушительные 208 мм, что позволяет безбоязненно преодолевать на автомобиле легкое бездорожье.

Эргономика и вместимость салона

Внутреннее убранство Mazda CX-7 выполнено в классическом стиле, характерном для легковых моделей компании. Приборы отлично читаются, а комфортной посадке за рулем способствует рулевое колесо, регулируемое как по наклону, так и по вылету, а также комфортабельные кресла с развитой боковой поддержкой. Сзади кроссовер также весьма просторен, в чем заслуга немаленькой длины автомобиля – 4680 мм.

Внушителен и объем багажника, который равен 455 литрам. Само собой, что даже в базовой комплектации автомобиль располагает всеми элементами комфорта, включая климатическую систему, подогрев кресел, аудиосистему и полный электропакет. Дорогие комплектации Mazda CX-7 могут похвастать также кожаным салоном, панорамной крышей и рядом других полезных систем.

В качестве заключения

Несмотря на то, что в компании Mazda недавно приняли решение CX-7 снять с производства, дабы не создавать конкуренции своему компактному кроссоверу СХ-5, автомобиль этот весьма востребован на вторичном рынке. Относительно доступная стоимость, щедрая комплектация и эталонная управляемость вкупе с традиционной японской надежностью делают покупку даже подержанной Mazda CX-7 весьма привлекательным вложением средств.

04.09.2014

Несмотря на то, что иномарки считаются намного качественнее, по сравнению с отечественными автомобилями и превосходят их по многим параметрам, еще совсем недавно, не все могли решиться на приобретение такого автомобиля, даже если финансовые возможности позволяли это.

Вся проблема заключалась в том, что в случае поломки автомобиля, сложно было найти хорошего мастера, который бы устранил ее, да и найти подходящие детали было трудно. Сегодня ситуация изменилась. По всей стране имеются фирменные салоны, где можно отремонтировать практически любую модель иномарок. Да и с запчастями никаких проблем нет. Их можно купить в магазине, заказать через интернет.

Где выгоднее приобретать запчасти для иномарок

Приобретая автозапчасти для иномарок и сравнивая цены в разных магазинах, нужно знать о том, что бывают оригинальные и неоригинальные запчасти. Оригинальные выпускаются тем же заводом, в котором было произведен сам автомобиль. Они качественные, гарантированно подойдут по размерам, но, стоят дорого. Неоригинальные запчасти изготавливаются сторонними заводами. Они могут быть и качественными и некачественными.

иск заключается в том, что деталь может не подойти по размеру. Причем многих это не останавливает, и они как-то обтачивают ее, чтобы она вписалась. Однако это не самым лучшим образом сказывается на работе автомобиля и со временем постепенно изнашивает и другие детали, расположенные рядом.

Можно приобрести максимально идентичные неоригинальные запчасти, но для этого нужно найти хороший магазин. Это может быть обычный или интернет магазин. На сайте можно ознакомиться с полным каталогом. Это не значит, что все эти запчасти имеются на складе, но у компании есть возможность заказать их и доставить в короткие сроки.

Преимущества обычных и интернет магазинов

В интернете цены на 10-15 процентов ниже, что иногда очень ощутимо. Как правило, и при обращении в обычный магазин, часто нужно ждать, пока запчасть привезут, если ее нет в наличии. Но есть все шансы, что деталь может оказаться в наличии на складе, тогда сроки ремонта автомобиля сократятся.

Заказывая деталь в интернет магазине, если он находится в другом городе, даже, если она на складе, придется ждать доставки и оплачивать ее тоже.

Несмотря на это, даже с оплатой доставки итоговая сумма может оказаться ниже, чем при покупке аналогичной детали в обычном магазине. Тут уже каждый выбирает сам, что ему важно: скорость или экономия средств.