29.06.2014

Работа водителя, связанная с многочасовыми поездками, зачастую вызывает чрезмерную усталость, недосып и вследствие этого снижение внимания на дороге.

Из-за такой усталости нередко случаются дорожно-транспортные происшествия. Для предпринимателей, чья деятельность связана с грузоперевозками или другой деятельностью, в которой участвуют водители, применение в автомобилях тахографа стало настоящей находкой.

Что же представляет собой данный прибор и для чего он нужен? Тахограф – это незаменимый прибор, который регистрирует состояние водителя, а именно время его работы и отдыха, а также способен определить скорость и расстояние, пройденное автомобилем.

Бортовой прибор способен непрерывно записывать данные, что позволяет полностью контролировать передвижение автомобиля, тем самым предотвращая использование автотранспортного средства водителем в личных целях.

Тахограф бывает цифровым и аналоговым. Его корпус надежно защищен и опломбирован от проникновения, чтобы водитель не смог схитрить и изменить данные бортового компьютера. Устройство начинает свою работу автоматически после поворота ключа зажигания. После этого водитель устанавливает в тахограф собственную карту, затем прибор начинает записывать данные. Карты для тахографов необходимы и для записи поступающих данных.

Типы карт для тахографов разделяются согласно их классификации. Современные тахографы способны считывать информацию с карты до одной минуты.

Так как различные перевозки могут осуществляться не только в пределах страны, но и за границу, то создатели контрольного устройства продумали, как люди с разными языковыми барьерами могут распознавать информацию на бортовом устройстве. Все дело в том, что в тахографе режим работы записывается графически с помощью пиктограмм. Поэтому любой пользователь сможет прочитать данные, даже не владея тем или иным языком.

29.06.2014

Автомобили этой серии включают в себя большой модельный ряд мощных седельных тягачей и грузовиков.

Машины имеют большую массу, надёжны в эксплуатации, экономичны в работе, имеют комфортный салон, где установлены мягкие кресла, есть кондиционер и обогреватель. В кабине установлен навигатор, есть аудиосистема. В таких комфортных условиях любая поездка покажется лёгкой и приятной прогулкой.

История выпуска грузовиков Mercedes-Benz

Первый автомобиль серии Актрос был выпущен в 1996 году. Машина постоянно совершенствовалась, менялся её дизайн, улучшались технические характеристики. Большие изменения в совершенствовании моделей автомобилей марки Mercedes-Benz произошли в 2003 году, а в 2008 году на машины стали устанавливать автоматические коробки передач серийно.

В это время открылись сервисные центры по обслуживанию машин, где можно купить запчасти для грузовиков мерседес, произвести техосмотр автомобиля, заменить масло. Сегодня с конвейера завода выпускается много типов грузовиков серии Актрос. На шасси, которые делают двух типов- это 4*2 и 6*2, устанавливают навесное оборудование, кузова для грузовиков и самосвалов, специальное оборудование.

Особенности и преимущества машин серии Мерседес Актрос

Грузовики этой серии отличаются от других машин наличием современной электронной системы контроля. Устройство «Telligent» собирает всю информацию, которая поступает со всех агрегатов и важных узлов машины.

Специально установленные датчики сигнализируют ей об этом. Система работает в реальном времени, контролирует работу двигателя, следит за нагрузками на него, смотрит за работой трансмиссии грузовика и исправностью тормозной системы, существенно улучшает работу всех узлов машины.

30.06.2014

История развития малотоннажного фургона Ford Transit насчитывает уже шесть десятилетий. Это детище компании Ford Motor Company впервые было представлено публике еще в далеком 1953 году, и пока не собирается сходить с арены автопрома.

На данный момент Ford Transit переживает  седьмое поколение, продолжая из года в год укреплять свои позиции на автомобильном рынке Европы.

Первые шаги Ford Transit в новом тысячелетии

Новое тысячелетие началось для Ford Transit с запуска в производство шестого поколения автомобилей, выпускавшегося до 2006 года. Transit подвергся очередному (третьему с момента рождения) обновлению дизайна, схожего во многом с внешностью легковых автомобилей Ford. Начиная с 2000 года, колесная база, поставляемых на рынок Транзитов имела два варианта длины: 2835 мм и 3570 мм.

Шестое поколение Фордовских фургонов стали компоновать как передним (V185), так и задним (V184) приводом. Обе версии комплектовались унифицированными системами торможения и гидравлики. Кроме этого, у потребителя появилась возможность выбрать Transit с плоской, повышенной, либо высокой крышей.

В техническом плане Транзиты оснащались 2-литровыми турбодизельными двигателями DuraTorq TD мощностью от 55 до 74 л. с., которые разгоняли автомобиль до 150 км/ч.

Седьмое поколение Фордовсих фургонов

2006 год ознаменовался в истории Ford Transit значительными изменениями в конструкции кузова. Существенно обновились передняя и задняя оптика, передок и салон, в котором рычаг КПП был перемещен на консоль. Модернизация, помимо дизайна, коснулась также технических характеристик автомобиля.

В силу того, что в законодательство, регулирующее нормы токсичности выхлопа, были внесены поправки, полной переработке подверглась трансмиссия. На 0,2 литра увеличился объем дизельных двигателей, которые оснащались системами TDCi. Передне и заднеприводная компоновки рестайлинговой версии стали обозначаться, соответственно V347 и V348. На переднеприводные модели стали устанавливать двигатель мощностью 140 л. с., компанию которому составила 6-ступенчатая КПП. При поломки такого фургано, можно обратиться и в автосервис Fiat Ducato.

Ford Transit, как и следует автомобилю коммерческой направленности, отличается выносливостью и неприхотливостью в обслуживании. Даже если какой-либо узел этого фургона выйдет из строя, то разборка Форд Транзит Москва с последующей заменой деталей поможет быстро поднять автомобиль на ноги.

01.07.2014

Ford EcoSport достаточно старая линейка популярного автопроизводителя. Правда, на российском и европейском рынке она практически не афишировалось.

Кроссовер был представлен на Востоке и на Западе, где не получил основное распространение. Тем не менее, сейчас бренд вывел новую модель Ford EcoSport на мировой рынок.

Необычные формы и экспериментальный дизайн

Первое, что бросается в глаза это дизайн. Новая машина получилась достаточно необычной и неформальный. На первый взгляд структура кузова выглядеть несуразно, а в купе с достаточно высоким клиренсом слегка неуютно.

Впрочем внутри салона присутствует достаточно простора для тог,о чтобы разместиться водителю и пассажирам. Сам автомобиль по размерам получился достаточно компактным, что позволяет использовать его как на загородных трассах, так и в городском трафике.

Внутри автомобиля присутствует 1,5л двигатель, развивающий мощность до 110 л. с. Четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат также представлен в комплектации, которая рассчитана уже на 123 л. с. Как ожидается, на европейском рынке машина будет представлена также и в третьей комплектации с ограниченной мощностью в 90 л. с.

Цифровая система управления

Одной из особенностей автомобиля является интуитивная система управления. С помощью специальных цифровых технологий водитель сможет голосовыми командами управлять всеми техническими задачами и механизмами. Кроме того, присутствует возможность подключения смартфона и специальных приложений, которые также позволят сделать управление машиной безопасным и комфортным.

Маркировка Ford EcoSport неслучайна. Автомобиль соответствует современным нормам и стандартам, а также изготавливается из экологически чистых и безопасных материалов. Модель появится в нашей стране не раньше середины 2014 года.

01.07.2014

Volvo XC90 – это полноразмерный внедорожник, главной особенностью которого является безопасность. Именно поэтому с момента своего дебюта в 2002 году этот автомобиль обращал на себя внимание именно как семейная машина.

В 2006 году Volvo XC90 пережил первый рестайлинг, в рамках которого были внесены лишь некоторые изменения в его внешность и интерьер.

Технологии на страже безопасности

Volvo XC90 наполнен огромным количеством всевозможных электронных систем, делающих езду на нем предельно безопасной. Так, к примеру, в сложных ситуациях, когда высока вероятность заноса, водителю помогут две взаимодополняющие системы:  Dynamic Stability Traction Control и Roll Stability Control.

Но не только технологии делают этот автомобиль безопасным. Volvo XC90 имеет очень мощный кузов, выполненный из особой сверхпрочной стали, что по прочности превосходит обычную сталь в несколько раз. Благодаря этому, при столкновениях и переворачивании наблюдается очень низкий коэффициент деформации кузова.

Простота – залог успеха

В целом, Вольво хс90 считается мужским автомобилем, так как и его внешность и его интерьер выполнен в достаточно простой манере. Отсутствие излишеств в салоне с лихвой компенсируется невероятной просторностью. Внедорожник имеет три ряда сидений и способен перевозить до семи человек.

При желании третий ряд сидений можно сложить и получить просто-таки огромный объем багажника, который обязательно пригодится при загородных поездах с семьей.

Практичность автомобиля проявляется и в его ездовых качествах. Volvo XC90 без проблем справляется со всеми поставленными перед ним задачами, будь то неспешная езда по городским пробкам или загородное движение в условиях близких к бездорожью.