23.07.2014

Fiat Ducato — последняя модификация самого востребованного фургона в торговом ряду итальянского производителя, пять поколений которого получали множество международных премий.

Мировой тираж этого авто превысил 2 миллиона. Практичный фургон создан «специально для бизнеса», тайна его успеха кроется в умении меняться, прислушиваясь к особенностям и требованиям своего клиента.

Автомобиль приятно удивит своей надежностью даже в суровых условиях отечественных автодорог. Экономичный и комфортный, он будет прекрасно служить, не доставив своему хозяину дискомфорта. Для поддержания технического состояния потребуется иногда посещать автосервис Fiat Ducato. Такие организации имеются во многих городах стран бывшего СССР.

Fiat Ducato для водителя

Езда на новом фургоне Дукато – дело очень приятное, ввиду удобных кресел и элегантной хорошо обезшумленной кабины. Водительское кресло оснащено 6 различных регулировок, покрыто роскошным красным материалом, имеется подлокотник с регулировкой положений и серво руль. В стандартную комплектацию включен кондиционер, а вот климат-контроль придется заказывать дополнительно.

Комфорт пассажиров

Для пассажиров предусмотрена сдвоенная скамья (имеется возможность сложить среднее сидение, трансформировав его в столик) или одинарное сидение. Хранить вещи можно в отсеках, находящихся под любым из сидений.

Помимо этого, небольшой отсек имеется и в центральной консоли, это отделение можно запереть, его вместительности хватит для хранения ноутбука. Кроме него там же есть холодильник, в котором помещается 1.5-литровая бутылка. Карман на двери оснащен держателем бутылок, местом под инструментарий для ремонта покрышек и прочими более мелкими карманами.

Приятные мелочи

Автомобиль комплектуется радиомагнитолой с CD/Mp3 проигрывателем, которая может интегрироваться со встроенной ОС Фиат Blue&Me с Bluetooth и системой управления голосом.

Панель настроек стереосистемы находится вверху на панели, чтобы обеспечить пассажирам доступ к ней настолько же комфортный, как и у водителя. У водителя аналог данных кнопок располагается на руле, наряду с которыми на торпеде предусмотрен держатель GPS-навигатора.

23.07.2014

Люди стали чаще использовать специальные крановые установки, которую довольно легко устанавливать на грузовые автомобили любой марки.

Современные краны-манипуляторы считают специализированной строительной техникой, которая может перемещать различный груз на небольшие расстояния. С помощью усиленного гидравлического крана можно выполнять ряд строительно-отделочных работ, которые связаны с поднятием грузов.

Особенности крана-манипулятора

Если за рулем такой специальной техники сидит знающий человек, то работа на таком автомобиле будет доставлять только удовольствие. С помощью тросовой подвески и специального крюка можно  плавно перемещать груз, не повреждая его. Особенно это касается дорогих строительных грузов, которые нужно поднимать на значительную высоту для сооружения элитного здания.

Многофункциональность крана-манипулятора

Современные модели таких кранов — многофункциональны. С их помощью можно перемещать груз в любом положении. Такая техника обладает повышенной безопасностью при правильной ее эксплуатации. Конструкция крана-манипулятора достаточно проста. Она надежная и долговечная, так как состоит из небольшого количества деталей.

Если люди планируют работать в строительной сфере, то такая техника всегда нужна для выполнения работ на высоте. Бывают ситуации, когда люди не могут себе позволить приобрести столь дорогое оборудование. В таком случае, можно взять кран-манипулятор на прокат.

Оптимальным вариантом может стать аренда крана манипулятора вместе с водителем, который хорошо знает принцип работы данного автомобиля. Его стоимость аренды зависит от различных факторов.

При аренде крана важно всегда указывать продолжительность работы на такой технике. Также при аренде крана надо обязательно указывать, что за груз будет перевозиться, и на какую высоту надо будет поднимать кран. Используя такой кран, можно одновременно экономить деньги на грузчиках и автокране, так как различные виды работ может выполнить кран-манипулятор.

25.07.2014

Седельные тягачи MAN TGS по праву считаются одними из лучших грузовых машин в мире.

Производитель, история которого насчитывает десятилетия напряженной работы, представляет на рынке новые модели, учитывающие современные требования безопасности, экологии и комфорта. Технические особенности тягачей MAN TGS универсальны и подойдут как для условий европейских магистралей, так и для экстремальных российских загородных трасс.

Основные характеристики MAN TGS

Заменяемые элементы подвески

Тягачи MAN TGS нового поколения имеют уникальную конструкцию пневмоподвески. Дело в том, что механизм оснащается дополнительным взаимозаменяемым узлом, который в случае поломки основной подвески позволит продолжит движение без необходимости ремонта. Поэтому машины MAN подойдут как для коротких междугородних поездок, так и для долгосрочных многодневные путешествий.

Мощный экологичный двигатель

На борту грузовика присутствует качественный силовой агрегат с рабочим объемом 16,16 л. Мощность мотора сравнительно невысока относительно других марок грузовых автомобилей, но MAN TGS и не предназначен для спортивной и скоростной езды. Двигатель соответствует современным стандартам и требованиям экологии, а также обладает актуальной экономичностью. В конструкции машины используются гипоидные мосты, снижающие нагрузку на силовой агрегат, что также выгодно для длительных перевозок.

Комфортная кабина водителя

Грузовики MAN TGS поставляются в нескольких комплектациях с кабиной, рассчитанной на одно и два спальных места, а также с двумя или с тремя сидячими местами. Внутри кабины просторно и уютно, что достигается за счет качественной изоляции, использования минималистичного дизайна и современной электроники. MAN TGS оснащается удобным дисплеем с массой датчиков, позволяющих значительно упростить управление грузовиком.

09.08.2014

История немецкого бренда MAN началась еще с 19 века, когда два небольших автозавода решили объединиться и создать единую компанию по выпуску автомобилей с бензиновым двигателем.

Немного позже, начав сотрудничество с Р. Дизелем, автозаводы MAN начинают выпускать дизельные двигатели. А уже с 1932 года был выпущен первый грузовик с MAN с дизельным двигателем.

Грузовики MAN

С годами дизельные двигатели грузовиков усовершенствовались, тем самым повышая спрос на автотехнику. Немецкие автозаводы под брендом MAN первыми в мире стали выпускать серию дизельных грузовых машин грузоподъемностью 3,5-5 тонн. В 1925 году автомобильные заводы выпустили с конвейеров первые тяжеловесные грузовики с карданным валом и пневматическими шинами.

А уже в 1926 году первым в свет вышел тяжелый трехосный грузовик с полезной нагрузкой 10 тонн. Еще через год MAN выпустил первый грузовик с карданным приводом. В конце 30х годов стали производиться грузовые автомобили с полным приводом, их серийное производство было обозначено типами ML и А. В 50х годах прошлого столетия были выпущены первые седельные тягачи серии F. В 1977 году совместно с компанией Фольксваген, MAN выпускает серию легкотоннажных грузовиков серии G.

Грузовики немецкого бренда пользуются огромным спросом во всем мире, благодаря отличной комплектации и высоким техническим показателям. За все годы своего существования грузовики проявили себя как надежный и долговечный автотранспорт.

Грузовики MAN — F90

Одним из видов крупнотоннажных грузовиков, производимых на немецких заводах MAN стали модели серии F90, которые получили особую популярность на автомобильном рынке. Разработана данная серия инженерами компании MAN X90. При создании модели F90 инженерами было сделано внедрение не только высококачественных технических характеристик, но и разработаны внешние параметры кузова грузовика.

Модель грузовика обрела красивый и современный внешний вид. Кабина стала более просторной и комфортной для водителя. Данная серия получила награду «Грузовик года» в 1987 году.

Грузовик б/у привлекает сегодня покупателей невысокой ценой и надежностью. Поддержанные модели немецких грузовиков имеют огромную популярность в России и Европе, так как они обладают настоящим немецким качеством и доступностью.

09.08.2014

Грузовые автомобили МАН уже давно вошли в жизнь человека, зарекомендовав себя, как мощная, экономичная, надёжная техника.

Немецкий концерн под названием Машинная фабрика Аугсбург-Нюренберг была основана в далёком 1897 году. А в 1915 году начался первый выпуск грузовиков марки MAN. С тех пор автомобиль совершенствовался, внедрялись современные технологии и различные инновационные разработки. Совершенствовались кабины, двигатели, каркасы. Со временем модернизировалось производство, двигатели стали более мощными и менее шумными. Повысилась грузоподъемность.

О модели MAN TGA

И вот в 2000 году произошла всемирная презентация нового поколения грузовиков марки MAN TGA. Данная гамма модельного ряда автомобилей MAN Trucknology Generation создана немецкими автомобилестроителями  на основании высоких технологий. Эти модели проектировались преимущественно для международных перевозок на большие расстояния тяжёлых грузов. Так крупнотоннажник на базе седельного тягача имеет грузоподъёмность более 18 тонн.

Эта модель является доминантной среди остальных в транспортных компаниях России и Беларуси. МАН TGA до сих пор занимает первые места в области объёмов продаж. Большим спросом пользуются у строительных организаций самосвалы МАН. По статистическим данным автопарк МАН в России серии TGA, составляет почти 80% всех грузовых авто этой марки.

При разработках этой модели были учтены разные факторы. Грузовики МАН TGA сконструированы с учётом использования на сложных дорогах, в сложных условиях. Учтена даже перегрузка транспорта.

Использование новаторских технологических решений в отношении двигателей этих тягачей, позволяет автомобилям MAN TGA поддерживать в дороге постоянно среднюю скорость и гарантирует максимум надёжности, что не маловажно для коммерческого транспорта.

Во всех моделях серии ТГА КПП оснащена специальной системой MAN ComfortShift, позволяющей переключать скорости нажатием кнопки. Гидравлический привод облегчает управление и даёт возможность обеспечить долговечную и бесперебойную работу КПП.

Данная серия грузовиков имеет различные варианты кабин.  Так кабина XXL считается самой комфортной и большой из всех авто такой категории. Интерьер любой кабины этих грузовиков соответствует полностью современным требованиям, обеспечивая комфорт водителя. Там есть масса многофункциональных модулей, вещевые отсеки, специальное освещение.

Межсервисный пробег MAN TGA составляет 80 тысяч километров. А половина машин после 5 лет работы не нуждается в крупном ремонте при соответствующем обслуживании.

Удивительно, но эти авто полностью соответствуют нашему менталитету и нашим дорогам.