Давайте, разберем, почему некоторые любят поддержанные автомобили. Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят брать на себя серьезные проекты и вкладывать в них деньги и время, тогда бу автомобиль, да если она еще и относится к ретро классу — определенно для вас. Конечно же все зависит от целей, которые вы преследуете, будь это перевозка пассажиров или создание спортивного авто или же как это обычно бывает – банальные поездки на работу.  В любом случае следует обязательно рассмотреть вариант покупки бу авто.

Почему авто с пробегом?

1. Явная экономия средств в сравнении с новым авто. каждый понимает, что если автомобиль покинул салон, то его стоимость может снизится на 20, а иногда и 30-40 процентов. Все зависит от марки и модели, ну и конечно же стоимости.
2. Покупка авто более высокого класса за те же деньги.
3. Покупка б/у авто для начинающего водителя – практически всегда идеальный вариант. Потому как основная масса аварий происходит в первые годы управления автомобилем.
4. Сложность и цена обслуживания и ремонта. Чем новее автомобиль, тем больше в нем электронных датчиков, дополнительных систем и усовершенствований, о которых даже не официальных СТО могут ничего не знать. И если какой либо датчик выйдет из строя а программа диагностики о такой поломке «еще не знает», то проблем может быть очень много.
5. Неприметность и слияние с окружающим миром. Если вы не желаете привлекать лишнее внимание, то б/у автомобиль справиться с этим намного лучше нежели новый.

О чем следует помнить, покупая б/у авто?

Если вы хотите сделать такой автомобиль своим следующим проектом, первое, что вы должны сделать, это выбрать марку и модель, которую вы хотите приобрести. Также необходимо заранее определить свой бюджет на восстановление автомобиля и начать изучать доступные варианты. Надо понимать, что купить автомобиль и при этом в дальнейшем не вложить в него ни копейки средств не получиться.

Как только автомобиль выбрать и куплен, вы можете вернуть ему былую славу. В то же время вы можете его трансформировать на свой вкус, например, для улучшения характеристик или повышения комфорта вождения.

Серьезные испытания автомобиля на безопасность даже крупнейшие автопроизводители мира стали проводить лишь в 70-е. Только тогда на автомобилях стали появляться зоны деформации, а производители старались делать кузов так, чтобы в случае удара салонный отсек получил минимум деформаций. И это только крупнейшие производители, а если взять автомобили у которых форма кузова не меняется уже по 50 лет, то о какой безопасности может идти речь. Именно по этому, если речь заходит о безопасности всегда возникает желание купить авто, предназначенный для рынке Европы или США и сделать это лучше всего именно в этих регионах. Тем более что такие компании как https://cars.usain.ua/ помогут не только доставить автомобиль из США, но и выбрать и оформить необходимый пакет документов.

Какие автомобили самые безопасные?

Это может показаться странным, но самыми безопасными, серийными машинами являются самые быстрые автомобили. Такие суперкары как Ferrari, Lamborghini, или McLaren строятся из чрезвычайно прочного углеволокна. По своей сути, кузов — монокок и является салонным отсеком суперкара. Но это чрезвычайно жесткий отсек, деформация которого практически исключена. К тому — же, для поглощения энергии удара, современные суперкары сделаны так, чтобы поврежденные части автомобиля не просто деформировались, а отсоединялись от монокока при определенных нагрузках. Так при сильном ударе от машины типа McLaren, или Pagani может отделится моторный отсек. Эта технология пришла в мир суперкаров из формулы 1. Так, в большей мере, безопасность суперкара обеспечена именно жесткостью конструкции, которая защищает водителя и пассажира, в случае если те пристегнуты ремнями безопасности. Последний момент крайне важен, так как несмотря на высочайшую жесткость кузова, не пристегнутый водитель, при ударе просто вылетит через лобовое, или боковое стекло.

Что обеспечивает безопасность?

Самый главный фактор, — это жесткость кузова. Последняя может обуславливаться жестким несущим кузовом, рамной конструкцией, или углеволоконным монококом. Но кузов обязательно должен быть жестким, ведь именно он служит оградой и защитой для людей внутри. Многие преувеличивают важность подушек безопасности. Такие люди забывают, что основное назначение подушек, — это защитить человека от удара об элементы обшивки салона. Но если вследствие удара будет разрывать сам кузов, то подушки безопасности окажутся абсолютно бесполезными.

Какие машины обладают жестким кузовом?

Самые жесткие кузова всегда встречаются у суперкаров. Но сегодня даже на обычных седанах от премиальных марок в силовой структуре кузова уже применяется углеволокно. Очень большую роль в безопасности играет банальная толщина стали. И в реальных условиях может получится так, что машина, получившая по испытаниям EuroNCAP 5 звезд, получила намного более сильные повреждения в столкновении с машиной, выпущенной еще в 60-е, или 70-е. Дело в том, что в Euro NCAP машины врезаются в бетонные блоки, которые прочнее автомобилей даже из самой прочной стали. Но когда одна машина врезается в другую, то толщина стали и жесткость кузова играет очень большое значение.

Недавно в американской полиции использовались рамные машины. Они очень хороши тем, что без серьезных повреждений способны таранить и разворачивать машины, уходящие от погони. Многие старые внедорожники оснащались рамой. И такие машины обладают высокой жесткостью кузова, даже если последний уже имеет серьезные очаги ржавчины и коррозии. Но говоря о внедорожнике стоит понимать, что в случае бокового удара он гораздо более склонен к переворачиванию, чем седан, или купе.

Также стоит понимать, что машины с меньшим количеством дверей, зачастую обладают более жестким кузовом. Кузовом типа купе оснащена большая часть спортивных и скоростных автомобилей.

И хоть это звучит парадоксально, но более безопасными машинами оказываются именно мощные и быстрые машины типа BMW. Пусть в них 4, а не 2 двери и нет углеволокна, но их кузова с завода очень жесткие, а именно жесткость кузова является основным, влияющим на безопасность, фактором.

Страховой полис Каско предусмотрен для защиты вашего автомобиля от порчи, утраты, кражи, несчастных случаев и так далее,  тогда как ОСАГО в качестве страховых случаев рассматривает только нанесение ущерба третьим лицам. Из этого вытекает добровольный характер авто страхования автомобиля по типу Каско и, соответственно, обязательный – для ОСАГО.

Почему страховка по договору Каско такая дорогая?

Высокая стоимость обусловлена условиями страхования. Отсутствие так называемого потолка для страховой суммы, который имеется у ОСАГО, является самым главным из них. Кроме того, определение страхового случая гораздо шире по сравнению с обязательным страхованием и позволяет учесть мельчайшие погрешности.

От чего зависит стоимость Каско?

Основным фактором, определяющим размер оплаты страховки, является цена транспортного средства, прописанная в договоре. Также имеется ряд независимых от водителя условий, определяющих сумму страховки:

• водительский стаж. Маленький опыт в вождении отрицательно влияет на вероятность возникновения страхового случая и, следовательно, на стоимость Каско;
• история страховых выплат. Наличие уже совершенных ДТП позволяет судить о повышенной вероятности попасть в новое, что также повлечёт необходимость выплаты страховки;
• рейтинг угона автомобиля. Та или иная модель подвергается хищению в разных количествах. Если вероятность угона высока, то и заплатить за страховку придётся больше.

Как сэкономить при приобретении полиса Каско?

Факторы, на которые нельзя повлиять при оформлении Каско, уже были названы, но это не означает отсутствие возможности существенно снизить стоимость полиса. Это представляется осуществимым за счёт определения следующих условий договора:

1. Степень защиты. Определяется тем, будет ли в качестве страховых случаев рассматриваться утрата и ущерб по отдельности или в совокупности. Выбор зависит прежде всего от условий пользования транспортным средством.

2. Франшиза. Сумма ущерба, по достижении которой случай признаётся страховым. Если же автомобиль пострадал незначительно (ущерб оценён ниже франшизы), то водитель берёт на себя траты по восстановлению средства передвижения.

3. Степень защиты авто от угона. Наличие технических средств охраны и хранение автомобиля в оборудованном месте позволяет снизить стоимость Каско.

4. Тип возмещения ущерба. Оплата ремонта в сервисном центре, выбранном водителем или страховщиком или выплата компенсации.

5. Дополнительные условия, определяемые страховой компанией. Например, приобретается ли полис в рассрочку или единовременным платежом.

Стоит ли оформлять полис Каско?

Ответить на этот вопрос вправе только тот, кому принадлежит автомобиль. Так, обязательное оформление Каско чаще всего является одним из пунктов договора на оформление кредита на машину, тогда как при самостоятельной покупке приобретение полиса опционально. В любом случае следует искать ту страховую компанию, которая выдвигает соответствующие водительским качествам покупателя условия.

03.07.2014

Тягачи MAN семейства TGX используются при выполнении транспортировки грузов, как внутри страны, так и за ее пределами – они предназначены на дальние расстояния.

Первая генерация грузовиков линейки TGX вышло 7 лет назад, и с тех пор эта версия получила распространение среди транспортных предприятий.

Комплектации и оснащение

С учетом дальних расстояний, на которые рассчитан грузовик, компания MAN подготовила три вида модификации кабин. Версия XL предназначена для развоза в межрегиональных пределах.

Кабина XLX характеризуется возможностью устройства кровати, а также имеет большой салон, оснащенный дополнительными нишами для предметов и вещей. При желании в салон можно встроить и дополнительную кровать.

Грузовик TGX XXL – оптимальное решение для международной транспортировки. В данной модификации тоже предусмотрена возможность использования двух коек, а комфортный салон обеспечен багажными отсеками и многочисленными полками. Подробные сведения об этом представлены на сайте http://office4.liergroup.ru.

Отличаются грузовики и эргономикой. К примеру, в распоряжении водителя широкий перечень настроек сиденья. Руль также обеспечен необходимыми элементами управления системами машины.

Среди особенностей машин MAN из линейки TGX стоит выделить раздвигающуюся крышу, позволяющую дышать чистым воздухом в процессе движения. На аэродинамических качествах машины это нисколько не влияет, а звукоизоляция кабины снижает шум на 30%. К плюсам тягача стоит отнести и хорошую обзорность.

Технические данные грузовика MAN TGX

В плане моторной гаммы все семейство тягачей MAN TGX оснащается 10,5-литровыми дизельными агрегатами силовым потенциалом до 440 л.с. или моторами на 12,4 л максимальной мощностью 540 л.с. Однако самые мощные представители этой серии располагают 680-сильным V-образным движком.

Трансмиссия, которой оборудованы тягачи TGX, представлена или 12-тиступенчатой «автоматикой», или 16-тиступенчатой МКПП. Проходимость и тяга модели повышаются за счет гидростатической системы и тормоза марки PriTarder.

Тормозной механизм отличается повышенной надежностью и снабжен электронным управлением. Грузовик имеет и так называемый моторный замедлитель, работа которого направлена на уменьшение износа системы и повышение безопасности.

Для российских транспортных организаций особенно важен тот факт, что запчасти для тягачей MAN на нашем рынке представлены широко благодаря дилерской сети марки.

05.07.2014

Opel Astra — это надежный немецкий автомобиль, пользующийся большой популярностью как в России так и во всем мире.

Машина предлагает превосходное сочетание комфорта, практичности и привлекательной цены. Перед многими потенциальными покупателями Астры возникает нелегкий выбор в плане подбора кузова и комплектации машины, а потому давайте разберемся в данном вопросе.

Выбираем лучший кузов

Если взять во внимание те причины, по которым люди желают купить именно Астру,  то можно с уверенностью сказать что наиболее оптимальным кузовом будет 5-дверный хэтчбек. В этот автомобиль без проблем поместятся 5 человек, а багажник равный 350 литрам позволит перевозить даже очень объемные грузы.

Если же 5-дверная Астра покажется недостаточно вместительной, то за доплату в тысячу долларов можно приобрести автомобиль в кузове универсал. Opel Astra Caravan способен перевозить до 1600 литров груза, более того, ничего не мешает владельцу Астры, сложить переднее пассажирское сидение, тем самым сделав автомобиль пригодным для перевозки поистине габаритных вещей.

Выбираем лучшую комплектацию

Выбирать Опель Астра в самой начальной комплектации настоятельно не рекомендуется, так как за доплату всего в 700 долларов можно доукомплектовать свой автомобиль такими важными опциями как CD-магнитола, электропривод, обогрев зеркал и дополнительные регулировки водительского кресла. А за доплату в 1800 долларов можно получить ко всему прочему еще и кондиционер.

Выбираем лучший двигатель

Для многих это может показаться странным, но лучшим движком для Астры является 1,6-литровый агрегат мощностью 105 л. с. Почему именно он? Данный движок не такой прожорливый и не такой дорогой как топовые варианты и в то же время он намного более динамичный, если сравнивать его с младшим двигателем в линейке.