Представьте вы на машине попадаете в яму, что происходит?

А ничего не происходит, если пружины  и амортизаторы хорошие и яма не настолько громадная, то вы даже ничего  и не услышите. Но почему это происходит?

А потому что при попадании в яму колесо путем выдавливания пружиной заполняет собой все пространство и машина точнее кузов автомобиля остается на том же уровне, что и была до попадания в яму. То есть пружина сгладила впадину или яму через которую вы проехали.

Но что бы было дальше если бы не было амортизатора, как его еще называют поглотители ударов (в переводе с англ.  — shock absorbers) пружина после вылета с ямы по инерции а сила действия равна противодействию ударила бы кузов с той же силой как и попала в яму. Но это уже бы произошло после выхода с выбоины, и тогда енергия пружини возвращаясь не смогла бы вернуть дороге всю полученную силу. И так бы это продолжалось пока эти возникшие колебания не сошли бы на ноль.

И так бы продолжалось при каждой ямке. И всю эту нагрузку получал бы кузов. Не считая того что ехать в такой машине было бы невыносимо. Для этого рядом или внутри самой пружины и ставят амортизатор, который не мешает поглощению первой выбоины, но нагрузку удара принимаете на себя не давая пружине расшатываться. И создавать маятниковые поступательные движения.

Всем известно, что амортизаторы бывают газовые и масляные, но мало кто в теории понимает, что это означает. Если честно до того как я начал выбирать амортизаторы я тоже понятия не имел в чем разница или принцип работы.

Конечно, амортизатор предназначен, для того чтобы смягчать удары это понятно и было описано более подробно здесь. Но почему говорят, что газовые амортизаторы жестче, чем масляные. Я сразу думал, что вместо масла в амортизатор закачивают газ под давлением и из-за давления амортизатор становится жестким.

НО как оказалось это совсем не так.

Все амортизаторы не важно от производителя и типа применения – масляные, но в некоторые закачивают газ вместе с тем же маслом. Так что если вам кто-либо скажет что у него газовые амортизаторы, то можете смело с ним спорить, что максимум это газо-масляные, но это так отступление. Далее газ закачивают вместе с маслом, для того чтобы не допустить вспенивания масла, которое может закипеть при активной работе амортизатора.

Исходя из выше сказанного меня есть вопрос и сразу же ответ.

 Каким же образом, нужно ехать и по каким ямам нужно «летать», чтобы масло начало кипеть в амортизаторе. Скажу довиться ездой по городу со скоростью в 60-80 км в час  — это невозможно. Скорее всего, это пошло от спортивных автомобилей или гонок по пересеченной местности.

И еще один факт. Как говорят профессионалы, если амортизатор правильно рассчитан на вес автомобиля и правильное давление он не может закипеть ни при каких обстоятельствах. Так что сказать, что те производители, которые демонстрируют свои новые амортизаторы с газом, скорее всего, просто преувеличивает нагрузку и тем самым повышая цену.

Но проверять можно по разному. Во первых можно посадить за руль автомобиля дедушку который проездил на москвиче 412 лет так 40 со скоростью в 50 км в час. И для него практически любая резина будет иметь хороший тормозной путь. А про боковые нагрузки и сносы с трасы он даже и не задумывается. А можно рассмотреть гонщика который оттачивал свое мастерство на резине изготовленной именно для его стиля езды. И после того как он начнет тест, я думаю мало какая резина выдержит тех нагрузок которые он может вложить во время езды.

Но даже если испытания будут проводиться, исключая фактор водителя, т.е. на педаль газа будет нажимать электроника или как сейчас принято говорить робот. То есть такое понятие как погода, температура, влажность, состояние трасы, покрытие на дороге и перечислять данные факторы можно вечно. Потому сравнить 2 типа резины в одинаковых условиях практически невозможно. Но решение есть, и это решение было реализовано компанией континеталь.

В прошлой статейки мы разговаривали о том, как сравнить 2 резины различного качества и определить какая из них лучшая. И при этом исключить все возможные перепады температур, влажности и так далее… Прочитать предысторию вы можете по ссылке.

Итак компания континенталь решила подойти к вопросу тестирования резины так сказать масштабно. Они сделали помещения с регулировкой температуры, влажности, с всевозможными датчиками по выравниванию поверхности теста.

Такое понятие как водитель заменили рычагом на педали тормоза с встроенной электроникой. А разгон тестируемого авто осуществляется, не с помощью двигателя, а помощью электрокатапульты, которая вмонтирована в пол данного помещения и расположения ровным счетом посредине авто. И имеет вид длинного канала.

Учитывая, что ни один фактор не изменяется во время теста. Так как происходят постоянные измерения, то они на все 100 процентов могут доказать, что каждый последующий выпуск автомобильных шин является лучшим, чем предыдущий.

Наш интернет магазина в первую очередь специализируется на закупке и продажа автозапчастей для автобусов БОГДАН, как известно двигатель, трансмиссия, ходовая создана по технологии японской фирмы Isuzu. Наш интернет магазин предлагает автозапчасти в большом ассортименте для пользователей микроавтобусов БОГДАН. Все запчасти на Богдан или ISUZU, что есть на нашем складе имеют заводскую марку и гарантию качества от производителя. Предлагаемый нами товар не нуждается в рекламе, так как имеет высокое качество автозапчастей, но с хорошим качеством мы предлагаем еще и низкие цены на запчасти Богдан.

Наша компания специализируется в основном на продажа автозапчастей для Украинских автобусов Богдан, которые разработаны и выпускаются на базе японской фирмы по выпуске грузовиков ISUZU. Если у вас возникла потребность в ремонте двигателя, кузова, ходовой или просто провести техническое обслуживание, поменять износившиеся ремни и топливные, воздушные фильтра, или купить нужную вам запчасть для автобусов Богдан, или автозапчастей для ISUZU, то нужную деталь вы можете найти на нашем сайте и заказать у нашего менеджера по продажам по хорошей цене, через форму заказа или позвонить по телефону. Интернет магазин по продаже автозапчастей Богдан работает по всей Украине в любое время недели и дня.

Также если Вам нужны фильтры для воды и вы не можете определиться какой из них лучше советуем прочитать эту статью в которой четко распределены очистительные системы и фильтры по класам и категориям.