Предсерийные образцы кроссовера Jaguar F-Pace среднего размера, отснятые в Скандинавии и Британии, дали возможность впервые сопоставить конвейерный вариант с концепт-каром C-X17. Похоже, машина и правда получится симпатичной и внешне близкой к шоу-кару. Но только не интерьер, который совершенно не похож на салон концепта, уже представленного в нескольких версиях.
Это не окончательное оформление Ягуара: перед нами всего лишь «мул» с некоторыми элементами будущего интерьера. Кстати, его стиль выдержан в стиле нынешних моделей JLR, но не похож ни на одну из них.
Так, например, козырек приборов не может быть в серийной версии прикручен так грубо. Экран мультимедийного комплекса тут и вовсе пока только наклейка. Зато среди оборудования для испытаний на центральном тоннеле уже можно заметить селектор трансмиссии, кнопки переключения режимов двигателя и шасси, а также клавишу стояночного электротормоза.
Если говорить о внешних чертах, то можно отметить, что общие контуры, форма фар, рельеф боковин, большая радиаторная решетка — такие же, как у концепта. Вытянутые фонари здесь тоже есть, хотя их «содержимое» не такое, как на прообразе. Кстати, фары будут похожи на светотехнику F-Type.
На экземпляре на фото вместо двух выхлопных труб, разнесенных по бокам бампера — пара в левом углу (версия выхлопа, видимо, будет зависеть от двигателя). Также изменилась рамка стекла на боковой задней дверце. Понятно почему: на концепт-каре ведь не было нужды делать стекло опускающимся.
Стоит напомнить, что новичок разделяет платформу с седаном Jaguar XE, аналогичной будет и линейка двигателей (2,0-литровые «турбочетверки» из серии Ingenium, а также 3,0-литровая компрессорная «шестерка»). Дебют модели состоится в текущем году, но раньше 2016-го продаваться она не будет.
