Hyundai Tucson 2015 - 2016 года преобразился практически до неузнаваемости. Вместо неказистого, ничем непримечательного дизайна перед многочисленными поклонниками предстал яркий, величественный, элегантный образ настоящего современного авто. По сравнению с предшественником новый Hyundai Tucson года стал более спортивным, агрессивным и презентабельным. Об этом красноречиво «заявляет» новая роскошная радиаторная решетка. Ее украшают широкие хромированные горизонтальные линии, а ее форма стала шестиугольной.
Hyundai Tucson - видео тест драйв
Глубокой модернизации подверглась оптика. Ее снабдили современной светодиодной системой и цепочками светодиодных ходовых огней, которые расположили по краю плафонов. Передний бампер получил больше изгибов. Заметно уменьшились размеры воздухозаборника. Очень красиво выполнены противотуманные фары, которые как бы разделены надвое. Они напоминают осколки, что придает внешности автомобиля особенный шик. Сбоку появилась оригинальная выштамповка, которая отлично подчеркивает линию окон. Задняя часть корпуса боковых зеркал окрашена в цвет кузова. Оригинальной стала форма задних фонарей. Клиренс Хендай Туссана 2015 2016 года составил 140 мм. Неплохо, но хотелось бы немного больше.
Фото Хендай Туссан 2016
В салоне Хендай Туссана 2015 2016 года произошли большие изменения. Здесь можно наблюдать ту же элегантность и красоту, что и снаружи. Мне понравилась удачно скомпонованная центральная консоль, на которой расположен сенсорный экран. Видоизменился блок управления, который пополнился новыми кнопками и клавишами. Рулевое колесо отличается удобством. Оно имеет отличный хват и встроенные кнопки управления аудиосистемой, а также системой климат-контроля. Даже на фото нового Хендай Туссана 2015 года отчётливо видно, что отделочные материалы заметно повысили свое качество.
Хендай Туссан 2016 цены и комплектации
| Модификация | Start | Comfort | Travel | Prime | Prime+High Tech |
| 1.6 GDi 132 л.с./6МТ 2WD бензин | 1 199 900 | — | — | — | — |
| 2.0 MPI 150 л.с./6МТ 2WD бензин | — | 1 400 900 | — | — | — |
| 2.0 MPI 150 л.с./6АТ 2WD бензин | 1 380 900 | 1 450 900 | 1 600 900 | — | — |
| 2.0 MPI 150 л.с./6МТ 4WD бензин | — | 1 470 900 | — | — | — |
| 2.0 MPI 150 л.с./6АТ 4WD бензин | 1 450 900 | 1 520 900 | 1 670 900 | 1 780 900 | — |
| 1.6 T-GDi 177 л.с./7DCT 4WD бензин | — | 1 585 900 | 1 735 900 | 1 845 900 | 1 930 900 |
| 2.0 CRDi 185 л.с./6АТ 4WD дизель | — | 1 710 900 | 1 860 900 | — | — |
При отделке салона использовалась опциональная кожа и ткань, которая отличается высокой прочностью. Свободного пространства внутри вполне достаточно для удобного пребывания пяти пассажиров. К сожалению, такого не могу сказать по отношению к багажному отделению. Его решили сократить на целых 78 литров, оставив нетронутыми лишь 512. Сокращение объема произошло из-за дополнительного оснащения, которое было решено установить в новой модели. Кто не знает, сообщу, что нынешний Туссан – это потомок модели ix35.
Салон Хендай Туссан 2016
Кстати, из современных опций в оснащение вошли:
- Новая современная навигационная система.
- Система помощи при старте, АБС, курсовой устойчивости.
- Камера заднего вида.
- Полный электропривод.
- Система помощи при парковке.
- Панорамная крыша.
Интерьер Хендай Туссан 2016
А вот силовое оборудование, в которое вошло пять новых двигателей порадует многих российских автолюбителей. Здесь, как говориться, моторы на любой вкус. На выбор будут предоставлены два варианта бензиновых моторов и три дизельных. Младшие двигатели будут агрегироваться 6-ти скоростной механической КПП, а более мощные версии будут работать совместно с 6-ти скоростным «автоматом». Для самого мощного мотора создатели предлагают 7-ми ступенчатую роботизированную КПП, оснащенную двойным сцеплением. Такая же устанавливается Гетц 2015 года.
Хендай Туссан 2016 внутри фото
Технические характеристики Hyundai Tucson 2016
Двигатель Хендай Туссан
1.6(132) GDi - 6MT - 2WD
Мощность........................132 л.с.
Объем двигателя........................1.6 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................11.5
Максимальная скорость, км/ч........................182
2.0(149) MPi - 6MT - 2WD
Мощность........................149.6 л.с.
Объем двигателя........................2 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................10.6
Максимальная скорость, км/ч........................186
2.0(149) MPi - 6AT - 2WD
Мощность........................149.6 л.с.
Объем двигателя........................2 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................11.1
Максимальная скорость, км/ч........................181
2.0(149) MPi - 6MT - 4WD
Мощность........................149.6 л.с.
Объем двигателя........................2 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................11.3
Максимальная скорость, км/ч........................184
2.0(149) MPi - 6AT - 4WD
Мощность........................149.6 л.с.
Объем двигателя........................2 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................11.8
Максимальная скорость, км/ч........................180
1.6(177) T-GDi - 7DCT - 4WD
Мощность........................177 л.с.
Объем двигателя........................1.6 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................9.1
Максимальная скорость, км/ч........................201
2.0(185) CRDi - 6AT - 4WD
Мощность........................185 л.с.
Объем двигателя........................2 л.
Время разгона (0-100 км/ч, сек)........................9.5
Максимальная скорость, км/ч........................201
Расход топлива Хендай Туссан
Городской цикл, л/100 км........................8.6
Загородный цикл, л/100 км........................5.6
Смешанный цикл, л/100 км........................6.7
Экологический класс Хендай Туссан
- Евро-5
Габаритные размеры Хендай Туссан
Длина........................4475 мм
Ширина........................1850 мм
Высота........................1660 мм
Колесная база........................2670 мм
Минимальный дорожный просвет, мм........................182
Вес Хендай Туссан
Снаряженная масса (мин.)/(макс.)........................от 1454 до 1854 кг. в зависим. от двигателя
Полная масса........................от 1895 до 2250 кг. в зависим. от двигателя
Объем бака Хендай Туссан
- 62 литров
Объем багажника, л (VDA)........................488 / 1478
Грузоподъемность Хендай Туссан
- 600 кг.
Начнем с оборудования, в которое входят:
- регулировка поясничного подпора;
- электроусилитель руля;
- электропривод складывания зеркал;
- подогрев передних и задних кресел;
- датчики света, дождя;
- подогрев руля;
- панорамная крыша со сдвижным люком;
- подушки безопасности, шторки;
- иммобилайзер;
- задние дисковые тормоза;
- датчики парковки;
- система АБС,
- курсовой устойчивости.
Паркетник Hyundai Tucson в третьем воплощении, предшественник которого был известен в России и Европе под именем ix35, справил официальный дебют в 2015 году на мартовских автомобильных смотринах в Женеве, хотя его предварительная премьера состоялась за месяц до этого события в Берлине. Автомобиль превзошел прежнюю модель по всем параметрам – он стал крупнее, красивее, мощнее и технологичнее.
«Туссан» выглядит настоящим крепышом с рельефным дизайном и гармоничными очертаниями, воспринимающиеся весьма «европейскими». Фирменная решетка радиатора гексагональной формы, агрессивная светотехника с LED-элементами, заходящая далеко на крылья, и скульптурный бампер наделяют «лицо» автомобиля смелостью и выразительностью, намекая на его спортивный характер.
Не менее стильно оформлены и боковины кузова – ниспадающие контуры крыши, стремящиеся на встречу к вздымающейся вверх линии «подоконника», мощные обводы колесных арок и изящная выштамповка, подчеркивающая динамичность паркетника даже в статике. Не оставило без внимания вдохновение дизайнеров и поджарую корму – изящные широкие фонари, струящиеся линии и сдвоенные патрубки выхлопной системы трапециевидной конфигурации.
«Третий» Hyundai Tucson является представителем сообщества компактных кроссоверов: 4475 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1645 мм в высоту при колесной базе, насчитывающей 2670 мм. Минимальный дорожный просвет автомобиля составляет 182 мм. В зависимости от модификации его «боевой» вес варьируется от 1454 до 1854 кг. Внутри «Туссан» третьего поколения имеет строгий, классический и современный дизайн, и одновременно с этим отлично проработан в эргономическом плане. Многофункциональный руль с четко выраженным рельефом, информативный инструментарий с 4.2-дюймовым «окошком» бортового компьютера и массивная передняя панель с 8-дюймовым экраном и стильным климатическим блоком по центру – в плане салонного убранства корейский кроссовер способен «сразиться» даже с более статусными автомобилями. Вот только в базовой комплектации все гораздо скромнее.
Интерьер Hyundai Tucson доступен в трех вариантах расцветки, а скроен он преимущественно из качественных материалов отделки, хотя не обошлось и без жестких пластиков. «Топовые» исполнения «щеголяют» натуральной кожей с перфорированными вставками и декоративными элементами «под металл».
Передние кресла паркетника обладают удобным и дружелюбным профилем и широкими диапазонами регулировок, вот только поддержка по бокам у них развита слабо. На «галерке» тоже полный порядок – достаточный запас пространства по всем направлениям, настраиваемая по углу наклона спинка, отдельные воздуховоды «климата», а на дорогих решениях еще и двухрежимный подогрев.
В походном положении грузовой отсек «Туссана» третьего поколения вмещает до 488 литров багажа, и это с учетом полноразмерной «запаски» в подполье. Спинка заднего дивана трансформируется парой неравных частей (6 к 4), укладываясь в горизонтальную площадку и доводя полезный объем до 1478 литров.
Полный привод на «корейце» реализован по стандартной для кроссоверов схеме – за отбор момента на задние колеса отвечает электрогидравлическая муфта, регулирующая количество тяги на передней и задней осях. В штатных условиях распределение потенциала автоматически меняется в диапазоне от 100:0 до 60:40, однако муфту можно замкнуть принудительно, разделив момент между колесами «по-братски».
В основе «Туссана» третьей генерации применена серьезно модернизированная платформа от предшественника с поперечно установленным силовым агрегатом и независимой подвеской на обеих осях – стойки МакФерсон спереди и многорычажная конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости сзади. Рулевая система кроссовера «щеголяет» механизмом реечного типа, который дополнен электрическим усилителем с варьируемыми характеристиками. Тормоза на всех колесах задействованы дисковые (вентилируемые на передней оси), а помогают им современные системы – ABS, EBD, ESP и другие.