Сейчас модель проходит испытания на юге Испании, где температура
поднимается до +50 по Цельсию. Таким образом, испытатели намерены
проверить, как поведут себя аккумуляторы в жаре, ведь на холоде они
быстро растрачивают свой заряд.
Помимо тестирования батарей специалисты Mercedes-Benz проверят
функционал климат-системы и защищенность салона и других
составляющих машины от мелкой дорожной пыли, которая в большом
количестве присутствует на испанских сельских дорогах.
Напомним, что первый раз концепция электро-кросса Mercedes-Benz
EQC была показана на автомероприятии в Париже в 2016 году.
Тогда прототип получил по одному силовому агрегату на ось,
которые в целом выдали 408 л.с.
По словам производителя электрокар способен разгоняться до 100
км/ч меньше чем за 5 минут. Комплект 70-кВтных батарей способны
держать заряд на расстоянии 500 километров.
Источник: car.ru
