Несмотря на сумасшедшие темпы развития технологий в наше время, телепорт до сих пор еще не изобрели. Поэтому транспортировать грузы из точки А в точку В все еще приходится по старинке – автотранспортом с прицепами и полуприцепами. Новичкам в этом деле не всегда понятно, в чем состоит принципиальная разница между этими двумя категориями, кроме того, что выглядят они явно по-разному. Поэтому мы предлагаем вам небольшой обзор их особенностей и функционала.

Основные различия

Главный конструкционный момент, который отличает прицеп от полуприцеп – это способ крепления. Первое средство для перевозки грузов имеет тяговый брус и дышло с петлей из материала высокой прочности. Эта петля цепляется за специальное устройство на тягаче: крюк или фаркоп. В итоге получается единое транспортное средство — автопоезд. Прицепы могут быть с центральным расположением осей и с поворотным кругом. В первом случае, если осей две, то средство имеет названием «тандем», если три – «тридем». Полуприцеп для соединения с седельно-сцепным устройством (ССУ) тягача имеет сцепной шкворень, а также оснащен трех или четырехосным шасси.

Преимущества прицепа

Он является более универсальным средством для транспортировки грузов. Прицеп самодостаточен, так как опирается на собственные оси и может соединяться с любой техникой, у которой есть в наличии фаркоп. А в наше время им оснащается практически любой транспорт. Для полуприцепов подойдет только седельный тягач, оснащенный ССУ, подходящим для его грузоподъемности.

Еще одно достоинство прицепов – большая проходимость. Благодаря ей он широко используется в «паре» с сельскохозяйственной техникой, которая часто ездит по бездорожью. Кроме этого, он прост в эксплуатации. Прицеп можно спокойно оставлять на стоянке без специальных стоек. Чтобы его прикрепить, не нужно обладать никаким специальными навыками, в то время как для присоединения полуприцепа к тягачу понадобятся знания, сноровка и точность исполнения, а то и травму можно получить.

Достоинства полуприцепа

Благодаря своему способу сцепки он забирает на себя определенную часть нагрузки, что позволяет разгрузить оси тягача и сделать поездку более комфортной. Плюс, такая фиксация обеспечивает транспорту лучшую управляемость. Полуприцеп полностью контролируется водителем, и его поведение на дороге абсолютно предсказуемо. Это улучшает маневренность автопоезда и позволяет ему набирать большую скорость при движении. Но и это не все. Полуприцеп также позволяет сэкономить на расходах на топливо при дальних перевозках, так как тягачу нужно меньше мощности, чтобы тянуть полуприцеп, чем прицеп.

Так что выбрать?

Очевидно, что полуприцепы незаменимы в перевозках крупнотоннажных грузов на дальние расстояния. Они в этом плане экономичнее и безопаснее. Ну а для мелких- и среднетоннажных перевозок (менее 10 тонн) отлично подойдут прицепы. Их использование в этом случае более рационально и практично. Как минимум, потому что цена классического прицепа тандем будет меньше любого полуприцепа, а значит и окупиться он гораздо быстрее. Для того, чтобы отбить стоимость полуприцепа на небольших перевозках, понадобится не один год.

Необходимость срочной поездки в тот или другой пункт может возникнуть практически у каждого человека. В этом случае стоит узнать номер телефона и воспользоваться услугами такси города Люберцы, где работают опытные водители с многолетним стажем.

Всегда приятно садится в автомобиль и знать, что поездка будет спокойной, приятной, а главное безопасной и с отзывчивым водителем. Сотрудники транспортных компаний подвергаются многочисленным проверкам своих умений в вождении, имеют медицинскую книжку и отличные навыки общения с разными категориями людей. Наверняка пассажирам будет комфортно провести все время пути с приятным собеседником за рулем, который всегда пойдет на встречу и поможет с загрузкой-выгрузкой вещей.

Избавляемся от лишних хлопот и бережем свои нервы.

В дороге случается все что угодно. Иногда поломка транспорта во время пути может стать неприятным препятствием. В районах оперативно трудятся диспетчерские, с помощью которых водитель сообщает о поломке, высылается ремонтная машина за считанные минуты, и пассажир продолжает свое движение в ранее заявленном направлении. Поэтому такси мегаполиса Люберцы — не только комфортная работа профессионалов, но и оперативное решение возникающих сложностей на маршрутах.

Особенности обслуживания таксомоторной компанией.

Служба работает круглосуточно, поэтому в любое время суток можно сделать заказ автомобиля и получить отменные сервисные услуги. Преимуществом компании по обслуживанию и перевозке клиентов является обязательное наличие лицензий и большой выбор отменных импортных моделей, которые всегда содержаться в чистом и ухоженном виде.

Услуга от двери к двери вызывает только восторг у клиентов. Вы только воспользовались вызовом по телефону, а желтый экипаж уже ожидает вас у подъезда дома или офиса, чтобы отвезти по указанному адресу. Цена установлена адекватная. Многие заявляют, что поездки им обходятся очень дешево, а тарифы не намного выше, чем стоимость билета на общественный транспорт. Действительно, сотрудники компании стремятся к тому, чтобы клиенты всегда оставались довольны оказанным сервисом и осуществляли заказы вновь. Скорость, комфорт, дешевизна и безопасность на должном уровне – это такси в городе Люберцы. Стоит воспользоваться один раз его услугами, чтобы навсегда поменять общественный транспорт на чистое и удобное авто.

Бизнес такси — один из наиболее быстроокупаемых видов бизнеса. Потому в каждом городе страны существует множество небольших частных компаний, которые специализируются на такси-перевозках. Открыть компанию по обслуживанию населения такси несложно. Но, как и в любом бизнесе, здесь есть свои особенности.

У потенциальных пассажиров такси сегодня есть выбор. Поэтому репутация предприятия становится главным фактором в получении заказов. А репутацию складывают качество обслуживания клиента, его безопасность при поездке, внешний и внутренний вид автомобиля, быстрота и оперативность реагирования на звонок и заказ такси. Поэтому, открывая бизнес по такси-перевозкам, надо тщательно просчитать собственные средства. Не стоит ожидать быстрых прибылей. Компании потребуется время для того, чтобы наладить бесперебойную работу, а такси должно зарекомендовать себя, как самое удобное и быстрое среди конкурентов.

Зарегистрируйтесь в налоговой инспекции, как работодатель и индивидуальный предприниматель. Также надо встать на учет в ПФР, внебюджетных фондах, ФСС.

Надо найти и арендовать помещение, где будут располагаться технические работники, диспетчерская служба, бухгалтерия и т.п. Имейте в виду, компании надлежит иметь площадку, где можно сделать мелкий техремонт автомобилей и обязательно не забудьте оснастить автомобили сигнализацией от http://monitoringtransporta.ru/avtosignalizaciya_gps_gsm

Выберите и купите оснащение для такси, телефонный номер, автотелестанцию, средства связи, рации, навигаторы и т.д. Ко всему этому положено приобрести определенное ПО, компьютерное оборудование, а также нанять специалиста, чтобы смог отладить систему и следить за ее работой. Именно от этого будет зависеть успех такси.

Далее сформируйте автопарк предприятия. Ими могут стать собственные машины, что потребует дополнительных капиталовложений плюс вложения на устройство мойки и автомастерской, чтобы следить за техсостоянием. Многие компании работают с водителями на своих автомобилях, заключая договор. Все зависит от суммы, которая у вас есть, чтобы потратить на открытие дела.

Наймите опытных водителей и приветливых диспетчеров, оборудуйте удобный офис, оснастите автомобили современными средствами связи, дайте рекламы в газеты… и в путь!

Проходит период, когда даже для нового автомобиля, становится необходимым проведение ремонтных работ. Если владелец умеет обращаться с инструментом, то сделать ремонт самостоятельно будет несложно.Однако для проведения восстановительных работ качественно рекомендуется приобретать наборы инструментов S-tool.
Какие нюансы следует учитывать при выборе товара:
Форма и размер чемодана, где располагаются инструменты. От указанных параметров зависит удобство использования инструментов и их хранение. Нередко производители современных автомобилей делают специальные ниши, куда можно класть чемодан. Рекомендуется предварительно измерить углубление и подбирать кейс по полученным размерам. Это предотвратит неприятные звуки в багажнике или перемещение инструментов во время езды;
Качество. При покупке инструмента следует обращать внимание на материал, который использовался при изготовлении. Изготовители условно разделяют автомобильный инструмент на профессиональный и любительский. Все зависит от используемого материала:
Сплав хрома и ванадия. Прочный и надежный материал. Отличный инструмент для личного использования или проведение ремонта на небольшом СТО. Большинство инструмента, представленного в продаже сделано из хром-ванадиевого сплава;
Хром – молибденовые изделия. Отмечается, что инструменты, изготовленные из указанного сплава, отличаются длительным сроком эксплуатации, а также отличаются прочностью. Как правило, наборы их хром-молибденового сплава приобретаются профессионалами и для работы в крупных станциях технического обслуживания автомобилей;
Закаленная сталь. Изделия не предполагают длительной эксплуатации. Не прочные и не подходят для профессиональных работ. Используются исключительно в личных целях новичками, особенно, когда под рукой нет другого более качественного инструмента. На рынке часто можно встретить изделия из закаленной стали в китайских дешевых товарах.
Следует обратить внимание на страну, где изготовлен набор. Также немаловажными станут сведения касательно срока, в течение которого гарантируется нормальная эксплуатация инструмента. Рекомендуется покупать только оригинальный товар от известного производителя.
Комплектация приобретаемого чемодана. Прежде чем покупать набор, нужно определиться, какие именно инструменты понадобятся. От этого зависит не только размер кейса, но и его цена.

Воздух улиц с оживленным движением транспорта загрязнен выхлопными газами множества автомобилей. Однако на оборудованных светофорами перекрестках концентрация в воздухе вредных веществ гораздо выше.

Отработанные газы двигателей содержат «коктейль» из вредных веществ, в том числе это не только опасные соединения, но и мелкие частицы.

Чем размер таких частиц меньше, тем они могут глубже проникать в легкие, повышая риск развития хронической обструктивной болезниь легких, ишемического заболевания сердца, инсульта и рака легких.

А британские ученые выяснили, что на перекрестках с авторегулированием движения в воздухе концентрация самых опасных мелких частиц размерами не более 2,5 мкм возрастает в 10-ки раз в сравнении с участками со свободным проездом.

Исследователи из графства Суррей произвели заборы образцов воздуха, двигаясь в авто по улице со скоростью 6 км/ч.

Во время эксперимента ими было пересечено оборудованных светофорами 10 перекрестков.

Анализ образцов доказал, что в воздухе с перекрестков содержание частиц было выше в 29 раз по сравнению с полученными во время движения пробами.

При этом средняя длительность ожидания на перекрестках составляла 2% от всей продолжительности поездки.

Количество частиц, которые водителям приходится вдыхать во время таких остановок, составляло 25% от общего количества.

«Лучшим методом снижения концентрации частиц в салоне является езда с выключенным кондиционером/вентилятором и поднятыми стеклами. Очень полезно увеличить дистанцию между вашей машиной и впереди идущим автомобилем», – рекомендует профессор Прашант Кумар, руководитель этого исследования.