#Porsche

#Macan

Источник: cars.ru

В Сети опубликовали видеоролик, на котором медведь, сидя в ретро-автомобиле в компании трех человек, активно радуется победе сборной России по футболу в матче открытия против команды Саудовской Аравии.

Другие водители и даже пешеходы в пробке пытались сфотографироваться с животным. В какой-то момент к автомобилю (вероятно, это старинный Ford Model T) подошла компания болельщиков из Мексики и Перу. К ним тут же присоединились другие прохожие, которые тут же начали снимать необычных автомобилистов. Ролик был снят в пробке на Тверской улице.

Напомним, 14 июня в матче открытия Чемпионата Мира по футболу сборная России одержала победу над сборной Саудовской Аравии со счетом 5-0.

Источник: quto.ru

Любой автомобилист знает, что встреча с медведем на трассе может обернуться плачевно. И не только для автомобиля, но и для всех пассажиров и для самого мишки.

Герою этого ролика как раз не повезло натолкнуться на несчастного медведя, который перебегал дорогу. Как оказалось, медведь не только обладал слабыми знаниями правил дорожной безопасности, но и весьма слабым желудком.

В результате владелец Subaru Outback стал владельцем очень помятого Subaru Outback. Капот, бампер, крыло, двери. Двери пострадали вдвойне — мишка не только приложил их своей тушей, но и оставил «коричневый автограф». В зазоре между капотом и крылом остался также клок шерсти — на память.

К счастью, эти последствия оказались самыми тяжелыми — владелец не пострадал, а косолапый удрал к себе в лес.

Источник: quto.ru

Автобетононасос «КамАЗ» объединяет в себе достоинства отечественной и западной техники. Дело в том, что шасси для таких спецмашин создаются на базе российского «КамАЗ», а вот подающие стрелы и другое оборудование выпускаются уже в Италии известной маркой. Поэтому такая техника пользуется хорошей репутацией и вызывает положительные отклики.

Эксплуатация техники

Автобетононасос «КамАЗ» есть смысл использовать там, где работа ведется в неблагоприятных условиях. Трудные условия работы могут затруднять процесс строительства. Однако шасси «КамАЗ» преодолеет любые испытания. Именно для таких целей и создавался этот вид бетононасосов. «КамАЗ» — мощная и функциональная техника, которая не имеет конкурентов. Приобрести вкладыши камаз и многие другие запчасти для КаМаЗ вы сможете на сайте: https://motor-dizel.com.ua.

Аренда таких спецмашин производится на срок от одной рабочей смены. Однако многие строительные компании берут технику на более длительный срок. «КамАЗы» не используются при небольших работах, их аренда уместна, когда ведется именно масштабное строительство. Спецтехника решает сразу несколько проблем застройщиков.

Если брать спецмашину на длительный период, то можно сэкономить. Машиносмена в этом случае обходится дешевле. Покупать такой такой бетононасос невыгодно, потому что он имеет строго определенную сферу использования. К тому же цена на спецтехнику очень высокая, и даже обслуживание обходится дорого. Не случайно крупные фирмы сотрудничают с организациями, предоставляющими прокат спецмашин.

Аренда техники «КамАЗ»

Взять в аренду автобетононасос «КамАЗ» можно в нашей компании. Мы располагаем солидным арсеналом спецтехники, в автопарке есть как отечественные, так и западные образцы спецмашин. Модели техники разнообразны, потому что арендаторы выбирают оборудование для работы над разными проектами.

Мы сами обслуживаем машины, поэтому арендатору не придется возиться над спецтехникой и ремонтировать ее. При аренде на длительный срок обслуживание также осуществляется нашими специалистами. Если вдруг во время работы машина сломается, то ее можно оперативно заменить. Однако такая ситуация практически исключена, ведь все машины проходят тщательную проверку на наличие дефектов.

Зарезервируйте свой автобетононасос «КамАЗ» сегодня, чтобы он был подготовлен для отправки в нужный момент. После того, как вы оставите заявку, нас консультант свяжется с вами, чтобы уточнить все детали. Наши спецмашины сделают вашу работу более легкой.

Обкатка новых шин, неважно для какого времени года они предназначены, дает возможность водителю привыкнуть к новой резине, провести своего рода испытания и понять возможные особенности новой резины. К тому же, обкатка приводит к тому, что поверхность шин приходит в наиболее оптимальное для регулярного использования состояние. После обыкновенной смены резины, машина уже незначительно, но изменяет свое поведение на дороге. Новые шины обязательно нужно обкатать.

Даже очень незначительные на первый взгляд изменения в толщине и/или высоте протекторного рисунка или плотности шин, нельзя оставлять без внимания. Следует сосредоточенно проанализировать, как ведут себя колеса в различных дорожных ситуациях, при тех или иных условиях погоды, и при различных скоростях и маневрировании. Для того, чтобы провести такой анализ, необходима обкатка шин.

Обкатка новых летних покрышек

При выполнении обкатки новой резины, специалисты рекомендуют избегать слишком резких поворотов рулем, быстрых стартов и резких торможений. Утром, когда резина еще «непрогретая» после прохладной ночи, покрышке нужно время, чтобы разогреться. Поэтому первоначально, какое то время следует ехать не превышая средних скоростей – около 60 км/ч.

В километрах обкатка должна производиться протяжении 400-500 км. После того, как шины разогреются, можно ехать с немного более высокой скоростью – 70-80 км/ч.

Существует несколько простых правил, которыми нельзя пренебрегать для соблюдения правильной обкатки новых летних покрышек:

• не следует резко ускоряться, это может привести к проскальзыванию резины на дорожном покрытии;

• нельзя вращать рулем с рывками;

• повороты должны проезжаться с невысокой скоростью;

• во избежание заносов, лучше не использовать совсем новую резину в дождливую погоду.

Такие правила актуальны для любых типов летних покрышек. После первых 400-500 км, обкатку можно считать завершенной. Однако, следующую тысячу километров лучше эксплуатировать их в щадящем режиме, резко не перестраиваясь и не поворачивая.

Еще одни тонкости при обкатке новых шин

При смене резины всегда рекомендуется дополнительно проверять общее состояние колес, чтобы если потребуется, вовремя произвести балансировку. Для проведения качественной балансировки колес лучше обратиться к профессионалам в Шиномонтаж. Так как со временем резина неравномерно стирается об дорожное полотно, шины хотя бы на миллиметр, но деформируются, тем самым нарушается баланс колес. Новая, необкатанная резина – пока еще идеально ровная со всех сторон, следовательно колеса нужно будет подрегулировать.

По завершению 500 километров обкатки, необходимо будет провести повторную балансировку. Так как, проехав такое расстояние, покрышки успевают дать усадку на дисках, резина уплотняется. К тому же, дополнительная проверка регулирование балансировки никак не может навредить автомобилю, даже наоборот, способствует лучшему обеспечению безопасного вождения.