Суперкар Ferrari F40 является весьма желанной моделью, но недавно один из них был практически уничтожен огнем.

Инцидент произошел в Великобритании, а что стало причиной возгорания, не известно. Источник сообщает, что совсем недавно этот Ferrari F40 был восстановлен и находился в отличном состоянии. Теперь же этот автомобиль, скорее всего, уже не подлежит ремонту.

Напомним, что F40 дебютировал в 1987 году. Суперкар мог развивать скорость 202,6 миль в час (326,1 километра в час), что сделало его первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 200 миль в час. За производительность F40 отвечает 2,8-литровый двигатель твин-турбо V8, вырабатывающий 471 лошадиных сил (352 кВт), а благодаря активному использованию углеродного волокна масса составляла 1369 кг. С 1987 по 1992 года компания Ferrari собрала всего 1311 экземпляров F40, так что очень жаль, что мир лишился одного из них.

Источник: automotonews.ru

Суперкар Koenigsegg CCX под названием ‘Custom Vision’ попал в ужасное ДТП в Мексике в начале этой недели.

Пока точно не известно, что стало причиной аварии. По предварительным данным, водитель на высокой скорости не справился с мощным суперкаром и потерял управление. В результате произошло столкновение о бордюр, после чего Koenigsegg CCX несколько раз перевернулся.

Как видно на фото, автомобиль находится в ужасном состоянии. В салоне помимо водителя находился еще один человек. Оба были госпитализированы. По информации из социальных сетей, один из пострадавших погиб в больнице.

Источник: Motor1.com

Источник: automotonews.ru

Минпромторг и НТИ «Автонет» выступили с опровержением ранее появившейся информации о полном запрете в стране продажи автомобилей по схеме из рук в руки. Об этом сообщает «Прайм».

Накануне сообщалось, что в России разрабатывается автоаукционная индустрия, которая будет полностью находиться под контролем у государства. Такая система предполагает полный отказ от распространённой сегодня схемы из рук в руки. Данная индустрия, по самым скромным подсчётам, позволила бы государству уже на первом этапе работы извлечь порядка 20 миллиардов рублей в год, параллельно обеспечив дополнительным заработком автодилеров.

Идея состоит в том, что автомобилисты, желающие продать машину, должны будут использовать электронную аукционную платформу. С её помощью подержанные автомобили перепродадут дилерам. Причем последним придется получать государственный сертификат для участия в торгах.

«Информация, изложенная в указанной статье, не соответствует действительности. Минпромторг не разрабатывает проект по введению обязательной „автоаукционной платформы“», — говорится в опровержении Минпромторга. Также ведомство отметило, что готовит внесение изменений в Налоговый кодекс в ноябре 2018 года. Эти нововведения помогут снять административные барьеры, мешающие юридическим лицам (в том числе автомобильным дилерам) легально участвовать в сделках по купле-продаже автомобилей с пробегом.

В настоящее время, по мнению представителей Минпромторга, «сделки экономически нецелесообразны для автомобильных дилеров, так как при продаже автомобиля по цепочке юридических лиц возникает „двойное“ налогообложение НДС, поэтому цена автомобиля для конечного потребителя становится неконкурентоспособной». Законопроект будет предусматривать снижение уровня налогообложения таких сделок.

Источник: quto.ru

Верховный суд России не увидел противоречий отечественных ПДД Венской конвенции о дорожном движении. Об этом сообщает газета «Коммерсант».

Решение о сохранении «мутных» формулировок в российских ПДД ВС России вынес после рассмотрения обращения автомобилистки из Воронежа. Запрос от неё поступил в связи с наличием в отечественных правилах весьма противоречивого пункта, касающегосяся определения понятия «перекрёсток».

Любовь Кобцева из Воронежа настаивала на позиции, что любой выезд со двора или парковки является перекрёстком, после которого действие запрещающих знаков прекращается. Именно так обстоят дела в абсолютном большинстве стран, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении.

Несмотря на то, что Россия тоже входит в список указанных стран, наши ПДД трактуют термин «перекрёсток» по-своему. В отечественных ПДД знаки «Стоянка запрещена», «Остановка запрещена», «Обгон запрещён», «Ограничение скорости» и прочие дорожные указатели действуют «до ближайшего перекрёстка либо до конца населённого пункта». При этом действие знаков не прерывается в местах выезда с «прилегающих территорий», а также в местах пересечения с полевыми, лесными и второстепенными дорогами.

Перекрёстком в России является пересечение дорог, то есть «обустроенных или приспособленных и используемых для движения полос земли либо поверхностей искусственного сооружения». Отечественные формулировки ПДД позволяют не только сократить количество устанавливаемых дорожных знаков, но и собирать огромное количество штрафов с водителей. Определять, насколько именно примыкающие дороги обустроены и соответствуют исключительно российскому термину «полноценный перекрёсток», должны, по версии российских правил, сами водители.

Несмотря на абсурдность ситуации, власти сохранили существующие трактовки в ПДД. Представитель Правительства РФ и МВД в суде заявила, что Венская конвенция не запрещает России использовать в национальных ПДД какие-либо дополнения к терминологии, поэтому исключение из него выездов со двора, заправки или из любых тупиковых проездов, включая выезды с предприятий, вполне допустимо.

Источник: quto.ru

В Чикаго (США) произошло дорожно-транспортное происшествие с участием суперкара Lamborghini Huracan. В результате столкновения дорогой итальянский автомобиль полностью сгорел.

Huracan столкнулся с другим автомобилем, при этом его разорвало на две части. Очевидцы успели вытащить водителя из автомобиля прежде, чем суперкар загорелся. Пострадавший находился в сознании и практически сразу был доставлен в больницу. О его состоянии не сообщается, но полиция сообщает, что больше никто в ДТП не пострадал. Подробности случившегося также неизвестны.

А вот так автомобиль выглядел до ДТП.

Источник: automotonews.ru