01.09.2012

Модель Nissan Silvia (Ниссан Сильвия) производилась японской компанией Nissan с 1964 по 2002 годы. За это время было выпущено семь поколений автомобиля. Последнюю версию Silvia, ориентированную только на автомобильные рынки Японии, Новой Зеландии и Австралии, представили  миру в конце прошлого века, но она не совсем легальным путем оказалась во многих других странах.

Nissan Silvia S15, рассчитанный на  4-х человек, имел базу 2525 мм, габаритные размеры 2-дверного кузова составляли 4445/1695/1285 мм, а общий вес автомобиля был в пределах 1270 килограмм. Проводимое на тот момент обновление кузова, осуществлялось с учетом новейших направлений автомобильного дизайна. Поэтому внешний и внутренний вид Silvia S15 смотрелся довольно агрессивно.

Производство предусматривало выпуск  модели в двух версиях: R (турбо) и S, они обе имели большой задний спойлер с регулируемыми углами атаки (Aero вариант). Турбоверсия комплектовалась механической 6-тиступенчатой коробкой передач, жесткой подвеской, имевшей дифференциал повышенного трения и усиленными тормозами. На передней стойке в отдельном корпусе располагался указатель давления наддува.

Nissan Silvia S15 оборудовался рядными 4-цилиндровыми агрегатами объемом 2 литра, которые имели усовершенствованную систему управления. Двигатель SR20DE, оснащенный системой газораспределения DOHC-I4, развивал мощность 165 лошадиных сил, а SR20DET (DOHC Turbo-I4) – 250 лошадиных сил. Наибольший крутящий момент составлял соответственно 192 Нм и 275 Нм, а максимальная скорость варьировала от 190 до 225 километров в час. Некоторые модели имели систему VCS (изменение фаз газораспределения) с целью увеличения мощности мотора.

Двигатели заднеприводного (в базовой комплектации) Nissan Silvia S15 агрегатировались с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также  автоматической 4-ступенчатой КПП. В модернизированных шасси и независимой пружинной подвеске всех колес использовались легкосплавные компоненты. На передние и задние колеса устанавливались дисковые тормоза, а противобуксовочная  и ABS системы способствовали повышению безопасности.

На этой модели в комплектации Spec R в свое время было выиграно большое количество чемпионатов различного ранга по дрифту. И в настоящее время нередко Silvia S15 подвергается тюнингу для дальнейшего участия автомобиля в гонках.

01.09.2012

Седан класса «С» с передним приводом создан  на основе уже существующего Nissan Almera N16  и пополняет линейку, ставших  популярными во многих европейских странах, автомобилей. Сборка машин производится в Южной Корее, на ее территории в городе Пусан, находится наиболее современный автозавод, принадлежащий альянсу Рено-Ниссан. Новейшие технологии и высококлассное оборудование позволяют выпускать продукцию отличного качества.

Новый Nissan Almera 2012 ориентирован на рынок стран СНГ, для этого он прошел специальную доработку, а именно: гидроусилитель руля и подвеска получили настройки, рассчитанные на разные типы дорожного покрытия (не всегда идеального), а двигатель адаптирован к работе в морозных условиях.

Almera Classic выпускается в трех видах комплектации — PE, PE+ и SE. Базовая версия седана почти полностью лишена комфорта и средств безопасности, но уже вариант PE+ оснащен системой ABS+EBD, фронтальными подушками безопасности, кондиционером и корректором фар.  В машине также присутствуют функции дистанционного открытия двери багажника и подогрева сидений. Колеса украшают легкосплавные 15-дюймовые диски.

По желанию каждый может сделать окна темнее, для чего в последнее время используется съёмная тонировка, поскольку с 1.07.2012 года вышел закон, который запрещает тонировать стёкла в автомобиле.

Все автомобили, начиная с базовой комплектации, имеют дистанционно управляемый центральный замок с иммобилайзером. Для PE+ и SE версий предусмотрена встроенная автомагнитола  с четырьмя динамиками, CD-проигрывателем и антенной, расположенной на заднем стекле. Передняя панель магнитолы оборудована разъемом для подсоединения других аудиоустройств (MP3 проигрыватель).

Nissan Almera 2012 оснащен бензиновым 1,6-литровым мотором QG16, развивающим мощность до 107 лошадиных сил (6000 об/мин). Максимальный крутящий момент в 146 Нм достигается при 3600 оборотах двигателя, при этом в комбинированном режиме потребляется от 6,8 до 7,6 литров 92-го бензина на 100 километров пути в зависимости от вида трансмиссии. Их предусмотрено два вида – автоматическая 4-ступенчатая и механическая 5-ступенчатая коробки передач. От предпочтения той или иной, зависит динамика машины. С механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12секунд, а с автоматической – на две секунды дольше.

Салон Almera достаточно просторен и вполне эргономичен, а мягкая обивка и удобные подлокотники создают дополнительный комфорт.

02.09.2012

Некоторые  водители настолько находятся под впечатлением от Ниссан Х — Трейл, что готовы приписать этому мощному и комфортному внедорожнику сверхъестественные способности. Действительно, автомобиль, созданный с применением новейших технологий, можно назвать интеллектуальным, так как оборудованный системой All Mode 4×4-i,он способен быстро реагировать на все нюансы дороги.

Эта система имеет несколько режимов работы: «AUTO», «LOCK» и «2WD», а «интеллектуальность»  автомашины заключается в том, что All Mode 4×4-i способна сама определять, когда нужно увеличивать тяговое усилие. Таким образом, гарантируется предсказуемость поведения автомобиля в сложных дорожных условиях и повышается безопасность движения.

Тяжелое бездорожье не является для Nissan X –Trail серьезным препятствием, так как совместная работа ESP и  All Mode 4×4-i систем автоматически распределяет крутящий момент на каждое колесо отдельно и дает возможность уверенно управлять автомобилем даже на сложных дорогах. Курсовая устойчивость поддерживается ESP системой, которая считывает информацию с датчиков. Помимо всего этого внедорожник имеет еще систему помощи при спуске и подъеме, а также климат — и круиз-контроль. Перед покупной такого автомобиля, можно потренироваться потренироваться на играх гонках mult-games.ru.

Все узлы и системы, которые имеет Nissan X –Trail, работают на обеспечение непревзойденного качества вождения по любой сложной трассе, так система TCS значительно снижает возможность пробуксовывания.  На опасных участках движения, электронные системы сами просчитают и проложат безопасный маршрут с целью предотвращения заносов.

Конструкторы  учли достоинства предыдущих моделей и с некоторыми доработками  использовали их в кроссовере Ниссан Х – Трейл. Можно сказать, что эта модификация соединила в себе все лучшее, что было наработано за долгие годы. Например, машина имеет прекрасные динамические характеристики при разгоне, но при этом довольно экономична. Снизить потребление топлива помогает электроусилитель руля, кроме этого он делает автомобиль в управлении более послушным. Nissan X –Trail прекрасно зарекомендовал себя в городе и на пересеченной местности.

С виду компактный автомобиль, отличается хорошей вместительностью, надежностью и практичностью в эксплуатации. В комфортном салоне, имеющем панорамный люк, с удобством могут разместиться не только водитель, но и все пассажиры.

25.05.2014

Nissan Teana 2012 представляет собой современный и технологичный автомобиль бизнес класса, который имеет два варианта исполнения: полноприводное и переднеприводное. Новый седан выполнен с учетом новейших разработок в области автомобилестроения, его можно охарактеризовать как: привлекательный, комфортный, эргономичный, экономичный и безопасный.

Все эти качества помогут сделать Teana 2012 очень популярным на рынке продаж. По мнению специалистов, эта модель может привлечь особое внимание среднего класса, представители которого заботятся о своем имидже.

Автомобиль оснащен бесступенчатым вариатором, который впервые был опробован в 1991 году и с тех пор  имеет только хорошие отзывы, так как у него нет запаздывания на действия водителя и рывков, вызванных ускорением. Еще одной положительной чертой в эксплуатации является то, что машина имеет множество недорогих расходников и запчастей. Купить такой автомобиль лучше в автосалоне гранд авто, отзывы о нем можно прочитать в интернете.

Новая модель Nissan Teana 2012 выглядит ярче, выразительнее и динамичнее своего предшественника, добавив некоторые линии, конструкторы сумели подчеркнуть  ее изящество. А боковой молдинг, расположенный на кузове в форме меча, является символом высшего качества изготовления. Рельефный корпус блока фонарей, выступающий над кузовом сзади, делает оформление этой части автомобиля более выразительной. Задний бампер, интегрированный в кузов, придает завершенность внешнему виду и создает ощущение безопасности.

Дизайн салона отличается новой компоновкой сидений: передние кресла, имеющие вентиляцию, опущены почти на 15 мм, а задний диван смещен немного назад и вниз. Благодаря этим конструкторским решениям, свободное пространство несколько увеличилось. Необходимо отметить отличную звукоизоляцию, которая была достигнута благодаря шумопоглощающим матам, расположенным под полом, в дверях, колесных арках, на моторном щите, и специальной пене, заполняющей технологические полости. гранд авто отзывы

Под капотом серийного Nissan Teana 2012 находится бензиновый двигатель на 2,5 литра с 6-ю цилиндрами, способный развивать мощность в 182 лошадиных силы. Время разгона до ста километров составляет 9,6 секунды, предусмотренная максимальная скорость – 200 км в час. Расход топлива равен  приблизительно 9,5 литрам на сто километров. Желающие добавить мощности, могут использовать мотор с объемом 3,5 литра, который даст 249 лошадиных сил.

03.06.2014

Первоначально компания Nissan планировала выпускать модификацию GT-R только небольшими сериями для своего внутреннего рынка. Производители считали, что прекрасно управляемый,  спортивный автомобиль с полным приводом и мотором, имеющим две турбины, могут по достоинству оценить только на его родине. Однако время показало, что это не так. К нынешнему времени  создано 13 поколений этого легендарного автомобиля.

Nissan Skyline 10-го поколения был представлен в конце весны 1998 года с кузовом R34, который соответствовал экологическим требованиям и имел большой акцент на спортивность.

Любимый многими автомобилистами Nissan Skyline GT-R R34 появился осенью 1998 года, с изменениями в ходовой части и некоторыми другими обновлениями. Новая модель стала короче, а передняя ось теперь располагалась ближе к фронту.

Подверглись усовершенствованию и турбокомпрессоры. На машине впервые была установлена новая коробка передач GETRAG, которая имела 6 ступеней и отличалась повышенной прочностью. Поэтому, чтобы застраховать такой автомобиль можно воспользоваться калькулятором расчёта каско, тогда вы сможете точно узнать сколько денег вам понадобится на страхование вашего, только приобретённого авто.

Все R34 GT-R  имели LCD дисплей размером 5.8″, на который выводились данные о давлении турбонаддувов, температуре охлаждающей жидкости и масла, а на моделях V-spec можно было дополнительно контролировать температуру интеркулера и видеть график обоих ускорений. При замене масла, если не знаете какое выбрать, просто введите в интернете фразу — автомасла продажа, с названием марки автомобиля.

Новые R34 GT-R V-spec оборудовались ATTESA E-TS Pro system, также они получили заниженную посадку и более устойчивую подвеску. Эти модели имели пластмассовый диффузор на  капоте, служащий для охлаждения двигателя и карбоновый диффузор, направляющий гладкие потоки воздуха под машину.

Существовала еще одна модификация Nissan Skyline GT- R  R34, которая называлась M-spec и отличалась от V-spec более мягкой подвеской и кожаной отделкой салона. Серией всего в 45 штук была выпущена версия N1. Предназначенная для участия в гонках, она не имела  кондиционера, стереосистемы и заднего стеклоочистителя.

В конце лета 1999 года вышло  новое исполнение V-spec II, которое отличалось от оригинала более жесткой подвеской и карбоновым капотом, а также незначительными  изменениями в дизайне салона.

Последняя модель R34 GT-R под названием Nür была выпущена  в феврале 2002 года в двух версиях: Skyline GT-R M-spec Nür и Skyline GT-R V-spec II Nür. Они обе были укомплектованы усовершенствованным двигателем RB26DETT, который давал возможность развивать скорость до 300 км в час.