20.11.2014

Все автомобилисты, мягко говоря, не любят, так называемых лежачих полицейских.

А они сегодня в большом количестве установлены практически во всех крупных и средних населенных пунктах.

Что такое «лежачий полицейский»

Это искусственная неровность, обычно на асфальтированной дороге. Используется она для того, чтобы принудить водителей сбавить скорость, с целью повышения безопасности. Устанавливаются они обычно возле оживленных мест, например, возле школ, других муниципальных учреждений, пешеходных переходов и не только. Еще совсем недавно их изготавливали из обычного цементного раствора.

Сегодня их изготавливают из специальных битумно-резиновых материалов, которые продаются в виде готовых комплектов. Многие обычные люди, живущие в частном секторе, устанавливают таких «лежачих полицейских» на улице, непосредственно возле своего дома.

Делается это для того, чтобы «лихачи» не гоняли. Тем более, что в частном секторе на улице очень много детей, которые без ведома родителей могут выскочить на дорогу. Лежачий полицейский повышает безопасность пешеходов, животных.

Как проехать лежачего полицейского

На дороге, где установлены такие искусственные неровности, имеются предупреждающие знаки, поэтому для водителей они не являются неожиданными препятствиями, они могут подготовиться. Прежде всего, необходимо сбавить скорость. Если этого не сделать, в лучшем случае, можно повредить днище, подвеску и другие элементы автомобиля, а в худшем — попасть в ДТП.

Проехать неровность можно накатом, сбавив скорость, опустив педаль газа, по инерции. Также, если позволяет ситуация на дороге, можно подъехать ближе к бордюру и проехать неровность одной стороной. Можно проехать «лежачего полицейского» под углом, опять же, если позволяет ситуация.

Также можно подъехав к неровности, сбавить скорость, остановится, и нажать немного на газ. Данный вариант считается одним из самых безопасных и подходит для всех типов автомобилей.

23.11.2014

Спортивные снегоходы предназначены чисто для экстремального отдыха.

Хорошо можно провести время на них только на достаточно укатанных и знакомых дорогах. Если не увидеть заранее какой-нибудь пень или ветку, то это может привести к серьезным результатам, как для транспорта, так для любителя езды.

Общие характеристики

• небольшие гусеницы разрешают производить поворот довольно круто;
• имеют небольшую массу и энергоемкую подвеску, что позволяет делать всевозможные прыжки;
• достаточно мощный двигатель, который может позволить разогнаться до 200 км/ч;
• имеют только одно сидячее место, погонять вместе с кем-то уже не получится.

Если вдруг захочется покататься на таком снегоходе по простому бездорожью, то далеко уехать не получится. Машина вероятнее всего после такой езды потребует ремонта.

Спортивный снегоход будет очень плохо пробираться по глубокому снегу из-за коротких гусениц. Такие снегоходы не имеют заднего хода.

Кроссовые или горные?

Спортивные снегоходы подразделяются только на два вида:

Кроссовые

У большинства моделей отсутствует электростартер, упрощена комплектация трансмиссии и имеется небольшая емкость для топлива, все это в итоге привело к максимально облегченной конструкции. Но такая легкость, ни как не сказывается на управлении, даже наоборот специально продуманная подвеска позволяет управлять на высоком уровне.

Горные

Имеют спортивную динамику. В отличие от кроссовых имеют довольно длинную и узкую заднюю гусеницу. Это обеспечивает данному механизму отличную устойчивость на склонах. Длина таких гусениц достигается даже до 4 м. Такая длина намного снижает управление снегоходом.

Если вас не восхищает езда по глубокому снегу, но вы обожаете гонять наперегонки с друзьями, то спортивный снегоход будет отличным выбором.

24.11.2014

Не только мужчины, но и большинство женщин, которых в последнее время на дорогах стало намного больше, очень трепетно относятся к состоянию своих автомобилей.

Всячески заботятся о них, чтобы их «железные кони» прекрасно себя чувствовали. Ну а в нашей стране заботиться об автомобиле нужно более тщательнее, ведь качество дорого оставляет лучшего. А ведь именно этот фактор и влияет негативно на состояние разных систем автомобиля, быстрее изнашивая детали и провоцируя поломки.

Но, помимо внутренних поломок, некачественное дорожное покрытие также негативно отражается и на внешнем виде машины. Отскакивающие с асфальтированной дороги камушки, попав на колесные диски, дверцы, капот и любой другой участок автомобиля, могут поцарапать краску или вовсе образовать скол. Чтобы избежать таких проблем, необходимо пользоваться специальными защитными материалами.

Антигравийная пленка

Для того, чтобы защитить наиболее уязвимые внешние участки автомобиля, их оклеивают специальной антигравийной пленкой, изготовленной из полиуретана. Только пленку нужно выбирать тоже тщательно, от известного производителя, чтобы он смогла справляться со своими задачами. Например, антигравийная из полиуретана xpel пленка, как и продукция других популярных брендов, пусть и стоит чуть дороже конкурентов, но прекрасно справиться с оказываемыми нагрузками.

Полиуретановая пленка, несмотря на свою толщину, обладает еще и, своего рода, амортизационными свойствами. Камни и другие жесткие предметы, соприкоснувшись с ней, моментально отскакивают обратно. Пленка «гасит» силу удара, и слой краски остается нетронутым.

Как приклеить антигравийную пленку

Задача эта не из простых, поэтому лучше доверить ее профессионалом, которые справятся с ней, используя специальное оборудование. Сначала в соответствии с моделью автомобиля, вырезаются лекала строго по размеру. Затем их уже приклеивают на обезжиренную чистую поверхность таким образом, что никто и не догадается о наличии пленки.

01.12.2014

Страховкой пользовался каждый хоть раз в жизни. Многие не задумываются о том, от чего зависит стоимость страховки.

Рассмотрим факторы влияющие на цену страхования автомобиля:

От вида страхования

В зависимости от вида страхования на цену страховки может влиять несколько факторов. Если это страхование от несчастного случая, то значение имеет возраст страхователя и его сфера деятельности. При страховании дома стоимость будет зависеть от страховой суммы, возраста объекта недвижимости, его местонахождения, постоянно ли в нем проживают.

Страхование автомобиля разделяется на ОКАГО и КАСКО. При расчете стоимости КАСКО нужно будет ввести водительский стаж, марку авто, год выпуска, наличие противоугонных систем, условия хранения.

Страховщик и его политика

Несмотря на то, что многие виды страхования называются одинаково, стоимость их может сильно отличаться в разных страховых компаниях. Все зависит от политики руководства и правил, по которым рассчитываются тарифы. Если по страхованию строений и квартир ставки варьируются от 0,5 до 2 процентов от страховой суммы, то по страхованию здоровья или несчастного случая разница будет еще больше.

Количество рисков

Стоит обращать внимание на количество рисков при заключении договора страхования. Ведь если страховка называется «от несчастного случая», это не значит, что по ней все несчастные случаи будут считаться страховым событием. В ней может быть указано то, что страховым случаем, считается только смерть или наступление инвалидности, тогда при обычном переломе страховое возмещение не положено.

От требований банка по страхованию при выдаче кредита

Стоимость страховки зависит и от того, участвует ли по договору страхования банк в виде третьей стороны, как выгодоприобретатель.

01.12.2014

Машина – это не только удобно, комфортно, быстрая езда или интересное хобби.

Каждый водитель обязан знать не просто правила езды, но и правила ухода за своей машиной. Одна из самых проблемных сторон машины всегда была и есть – шины. Мало того, что они дорогие, так нужно еще и правильно уметь их подбирать для каждой даже не марки, а отдельно взятой машины.

Общие особенности

Для начала посмотрим на каждую машину в отдельности, они совершенно разные, потому и колеса нужно подбирать в соответствии с характеристиками вашей модели авто. Придя в магазин или на рынок, где продаются шины можно заметить, что различные фирмы выпускают практически одинаковые шины, а тут еще и продавцы говорят, что они универсальные для любой марки. Это не так. Главное – качество. Сэкономив на шинах вам, возможно, придется их покупать уже через несколько месяцев. Некачественная резина – частая проблема уцененных шин.

Выбирая шины, стоит обратить внимание на рекомендации производителя. В этом случае гораздо проще делать подбор шин для автомобиля на сайте www.mvo.ru/shini/parametri, где есть вся соответствующая информация. Если это вам не помогло лучше обратитесь к специалистам, а не к продавцам. Правильно подобранные шины увеличат срок службы трансмиссии.

Ширина обода самый важный фактор при выборе шин. Если вы купите шины большего размера, чем ширина обода автомобиля, колесо не подойдет. Так что лучше сверить с предыдущими колесами. Это самый простой способ для новичков-водителей, которые пока не очень хорошо разбираются в шинах. Обод должен быть на ¼ меньше профиля шины, тогда она хорошо станет. Диаметр диска может быть большего размера, чем был изначально.

Стиль вождения

У каждого водителя собственный стиль вождения, это индивидуальное дело, потому, вы должны подбирать обувку своему автомобилю, рассчитывая ее не только из характеристик авто, но и из собственного вождения. Так, автолюбители, гонщики часто ставят шины большего диаметра для лучшей езды, но комфортность при этом у каждого водителя может улучшиться или ухудшиться в зависимости от самого автомобиля.

Сезонные шины

В наличии у водителя должны быть зимние и летние шины. Заранее их лучше не покупать, так как они портятся даже просто лежа на месте. Если при покупке вам сказали, что эти шины подходят и на зиму, и на лето, то это вовсе не так, ведь подобных шин просто нет. Зимние шины лучше покупать хорошей марки, вам ведь еще по гололеду ездить. А летние – просто следуя характеристикам автомобиля и самих шин.