Статистика продаж автомобилей. Какие самые популярные марки авто в Украине?
Не смотря на то, что статистика это сухие цифры и большинство людей не хотят доверять такой информации. И зачастую причины недоверия лежат в области субъективизма, якобы машину нужно выбирать ту к которой лежит душа, машина это как продолжение человека, который ею управляют. Но на практике все по-другому и всегда есть автомобили пользующиеся популярностью, а есть автомобили производители и продавцы которых подумывают о смене рода деятельности. И как раз таки статистика может стать еще одним из факторов покупки себе нового автомобиля. Ведь если автомобиль находится в топе продаж, то его не только легче будет в дальнейшем продать, но и ремонтировать, искать запчасти, да и стоимость услуг и запчастей будет дешевле. В любом случае статистика и другое интересное про автомобили нужно знать каждому водителю или хотя бы изредка этим интересоваться.
Какие автомобильные бренды наиболее популярные в 2019 году.
На данный момент октябрь 2019 года и статистика имеется лишь за 9 месяцев по этой причине и сравнивать имеющиеся данные будет со статистикой за 2018 год тоже за 9 месяцев. Да и в целом наша цель выяснить тенденцию и показатели роста или падения, а не вычислить абсолютный показатель.
|
Марка автомобиля |
Количество авто за 2018 год |
Количество авто за 2018 год |
Изменения (в процентах) |
|
RENAULT |
6247 |
9385 |
50,23211 |
|
TOYOTA |
7607 |
8756 |
15,10451 |
|
KIA |
3163 |
5307 |
67,78375 |
|
SKODA |
3793 |
4221 |
11,28394 |
|
NISSAN |
3768 |
4006 |
6,316348 |
|
HYUNDAI |
3702 |
3748 |
1,242572 |
|
VOLKSWAGEN |
4940 |
2979 |
-39,6964 |
|
MAZDA |
2390 |
1921 |
-19,6234 |
Тенденции рынка продаж автомобилей
Таблица выше показывает лишь самые популярные автомобили. Кроме этого мы можем посчитать общую совокупность авто проданных за этот год.
|
Количество за 2018 год |
Количество за 2019 год |
Изменения в процентах |
|
|
январь |
6624 |
5258 |
-20,6 |
|
февраль |
5867 |
5758 |
-1,9 |
|
март |
6806 |
7327 |
7,7 |
|
Апрель |
6844 |
6903 |
0,9 |
|
Май |
6838 |
6947 |
1,6 |
|
Июнь |
6513 |
6500 |
-0,2 |
|
Июль |
6685 |
7617 |
13,9 |
|
Август |
7338 |
8256 |
12,5 |
|
Сентябрь |
6776 |
7157 |
5,6 |
|
Итого за 9 месяцев |
60291 |
61723 |
2,375147 |
Вместо заключения
Если сравнить эти же данные с 2017 годом (вот материал), то можно увидеть, что наиболее популярным автомобильным брендом до сих пор остается Renault и Toyota. И при этом, несмотря на всеобщую стагнацию в мире и падение продаж автомобилей на мировом уровне в Украине хоть и небольшой, но все же рост.


Оформление полиса ОСАГО – это обязательное требование для всех владельцев автомобильного транспорта. Его действие ограничивается установленными сроками, поэтому водителям приходится периодически получать такой документ. Чтобы сэкономить временные и финансовые расходы, большинство людей предпочитают пользоваться услугами специального сервиса и заказывать оформление страхового полиса в режиме онлайн.
Безусловно, покупать автомобиль, не имея прав нет смысла, но при этом следует выбросить со своего лексикона и выражения похожих на такие: «А зачем мне права, если у меня машины нет». Проблема в том, что для получения прав необходимо отучится в автошколе, а затем сдать экзамен и после получить права. Все это занимает довольно много времени и сил и чем раньше вы начнете учить правила, тем быстрее сможете управлять автомобилем. А для тог чтобы обучение было интересным и полезным необходимо найти хорошую автошколу. В этом Вам может помочь каталог автошкол http://autoschool.net.ua/kiev/s/category-a1/, где указаны и стоимость обучения, и автомобили на которых Вы будете учиться, ну и конечно же самое важное – это отзывы о каждой школе.
Для начала надо разобраться в чем проблема с правилами дорожного движения, а также с другими законодательными актами у нас в Украине. Вся загвоздка заключается в следующем: Каждый депутат, министр, помощник министра должен показывать свою законотворческую деятельность, а это означает, что от его имени должны подаваться законопроекты и при этом не важно насколько они абсурдны. И зачастую из сотни законопроектов даже десяток не доходит до рассмотрения, но выходит так, что чем более абсурднее законопроект, тем больше СМИ обращают на него внимания. Если появляется законопроект про повышение штрафа за не пристёгнутый ремень, то все ленты социальных сетей и выдача поисковых систем забиты данной информацией. А тот факт, что это только законопроект и его так и не приняли и фактический штраф остался таким же уже никто и не знает и многие считают, что штраф уже повышен.

