Шведская компания-производитель суперкаров спорткласса Koenigsegg Automotive AB показала на Женевском автошоу-2015 самый мощный автокар в мире.

Модель Koenigsegg Regera получила пятилитровой восьмицилиндровый твинтурбомотор, развивающий 1100 лошадиных сил.

С 0 до 400 километров в час машина сможет разогнаться всего лишь за какие-то 20 секунд, а с отметки в 150 до 250 километров в час — ни много, ни мало за 3,2 секунды. Пока остальные динамические характеристики модели компания не приводит.

Помимо этого, в состав силовой установки новинки входят три электродвигателя — по одному на задних колесах (по 245 лошадиных сил каждый) и один (217 «лошадок») на моторе внутреннего сгорания.

Для модели разработана также и новая коробка переключения передач, названная KDD (Koenigsegg Direct Drive Transmission), которая, как отмечают в компании, позволяет передавать абсолютно всю мощностью на колеса сзади «без всяких потерь».

Питают электродвигатели комплект современных литиевых батарей, имеющих жидкостное охлаждение, разработанных вместе со специалистами из Rimac. Емкость батарей достигает 9,27 киловатт-часа, а вес — 115 килограммов.

На самой электротяге гиперкар сможет проехать 35-50 километров. Заряжать их можно при помощи рекуперации энергии от розетки или при торможении.

Читайте также: Kia Picanto обновили и добавили новый турбомотор

Всего будет построено восемьдесят экземпляров Regera. Цену суперновинки пока не уточняют.

  Производитель ламината, паркета и напольных покрытий компания Quick Step во время тренировочного лагеря в Кальпе удивила велогонщиков команды передвижным кофейным баром. В этом году компания празднует 30-летие и начинает 22-й сезон в качестве спонсора профессиональной велокоманды.

  Праздничные мероприятия для велогонщиков и персонала начались с подарка от спонсоров –  передвижной кофе-бар. После зимнего тренировочного лагеря кофе-бар «Quick-Step Bar Velo» будет путешествовать с командой весь год – на велогонках, тренировочных сборах и других событиях.

Зденек Штыбар и Тим Деклерк воспользовались случаем и попробовали себя в качестве бариста.

Photo © catharsis-productions.com

  В пресс-релизе команды Deceunick-Quick Step говорится: «Кофе создаёт домашнюю атмосферу уюта, именно то, что необходимо гонщикам, когда они далеко от дома».

  Каспер Асгрен: «Для меня и товарищей по команде чашка кофе стала обязательной частью нашей ежедневной рутины».

  Зденек Штыбар: «Во время долгих тренировок мы часто делаем короткие перерывы, чтобы отдохнуть и расслабиться. Идеально при этом выпить чашку кофе. Сейчас кофе стало важной частью нашей культуры. Мы практически соревнуемся друг с другом в поисках лучшего кофе. Надеемся, что теперь часто сможем делать остановку а нашем Велобаре, где для нас будет приготовлен кофе».

На сегодняшний день на рынке портативная автомойка предлагаются в широком ассортименте. Бытовые мойки можно применять для мытья машин, заборов, велосипедов и т.д.

Стоимость таких устройств стартует с 2000 рублей. Поэтому каждый вправе для себя решать, ездить ли каждый раз на автомойку или купить портативное устройство для домашнего использования. Если вы склонились ко второму варианту, то стоит знать, что для правильного выбора мойки нужно учитывать ряд факторов.

Виды портативных моек
Домашние мойки – это высокоэффективные устройства. Все автомойки для домашнего использования делят на приборы начального, среднего и премиального класса. Главное их отличие в производительности.

У моек начального уровня самые небольшие габариты и производительность до 360 л/ч. Модели среднего уровня имеют большие колеса, а их мощность достигает 460 литров. А премиум-модели могут похвастать большим баком и производительностью до шестисот литров. В зависимости от класса автомойки могут выполнять работу с разной скоростью.

Критерии выбора
Если вы хотите купить мойку, следует внимательно изучить ее параметры. Основной характеристикой является расход воды. Обычно он изменяется от 7 до 12 л/мин. И давление немаловажно. Оно должно составлять не менее 70 бар. Лучше выбирать портативную автомойку с фильтрами для воды. Они помогут существенно продлить срок работы, так как очищенная вода сохранит покрытие и обеспечит качественное мытье.

При выборе мойки необходимо обратить внимание и на помпу. Они могут быть выполнены из металлопластика или металла. Первый вариант предпочтительнее, ведь помпу из металла легко отремонтировать.

Не забудьте определиться со своими потребностями. Обычно мойки рассчитаны на мытье 1-й, 2-х или нескольких авто в сутки. Есть и удобные модели с автоматической остановкой работы. Вы бросаете ручку и прибор отключается.

Все мойки оборудованы несколькими насадками для улучшения и упрощения процесса. Желательно, чтобы в наборе присутствовала насадка с поворотным соплом. Она дает возможность удалять грязь из самых труднодоступных мест.

Если вы хотите добиться оптимального качества очистки, выбирайте модели с подогревом. Правда и стоимость у них высокая. Ну и конечно, рассмотрите емкость для шампуня. Она может располагаться на пистолете или в корпусе прибора. Первый вариант является оптимальным, поскольку позволяет использовать любое моющее средство.

По типу изготовления диски автомобильных колес делят на литые, штампованные, а также сборные и кованые. Первые два – лидеры по популярности, третьи – экзотика, а последние – выбор энтузиастов.

Штампованные диски
Наиболее бюджетный и простой тип. Их изготавливают из углеродистой стали штамповкой обода и передней части по отдельности и их соединения сваркой. Потом диски окрашивают эмалью, защищающей их от агрессивной среды.

Основная их задача – быть простыми и дешевыми. Именно этими дисками оснащают базовые версии новых авто, а также приобретают автовладельцы, для которых важен не внешний вид, а только его функционал.

Основные преимущества – это дешевизна, мягкость и хорошая ремонтопригодность. Последние – характеристики взаимосвязанные: из-за материала и технологии сохраняется пластичность металла. Так, при ударе диски мнутся, тем самым гася часть удара. При этом пострадавший диск можно отремонтировать. Еще один плюс – демпфирование приходящегося на подвеску удара: «штамповка» смягчает удар и может спасти подвеску.

Недостатки тоже хватает. К ним причисляют и мягкость, но основные претензии связаны с большой массой и утилитарным дизайном.

Литые диски
Их производят посредством литья в заготовленную заранее матрицу. В отличие от «штамповки», эти диски изготавливаются из более легких сплавов, а не из стали: в основном, алюминиевых, а в случае с дорогостоящими изделиями – титановых и магниевых. После изготовления изделие дополняют болты для литых дисков Киев, также его можно дополнительно окрасить, полировать или покрыть лаком.

Основные преимущества такого диска – это меньшая масса, большая прочность, хорошая коррозионная стойкость, более разнообразный и эстетичный дизайн. Вес тоже меньше благодаря применению легкого материала. Литой диск может выдержать большую нагрузку без деформации и не ржавеет при повреждении.

Недостатки изделия – низкая пластичность и хрупкость, высокая цена. Литой диск способен удержать более сильный удар, нежели «штамповка», но если сила удара больше возможности диска, он может дать трещину или расколоться.

Кованые диски
Их изготавливают из легких сплавов из алюминия с магнием и титаном путем штамповки и последующей обработки. Отштампованная на высоких температурах заготовка сохраняет структуру металла, а внешний вид диска определяет фрезерный станок.

Основные преимущества – легкость и прочность. Технология изготовления дает меньший вес и большую прочность. Еще одно свойство – пластичность: при сильном ударе «ковка» не трескается, а только мнется.

Главный недостаток – цена. Технология изготовления самая сложна, что ограничивает численность производителей. Соответственно, диски дороги и редки: придется искать или заказывать.

Популярность получает обтягивание автомобиля пленкой. Надо ли клеить пленку на авто – это решение принимает каждый владелец индивидуально. У каждого свое видение, по этому вопросу и преследование нужных целей. Имея желание и терпение, можно самостоятельно легко и просто выполнить оклейку машины. Для этого надо прибегнуть к изучению некоторых технологических особенностей.

Проклейка авто является намного дешевле обычной покраски кузова. Виниловая поклейка появилась на рынке уже давно. По структуре она очень напоминает пластик, в том смысле, что меняет форму при нагреве, а при остывании застывает, становится прочной. Оклейка винилом дает возможность достичь таких целей: придать машине красивый, необычный вид, защитить лаковое покрытие от царапин, других повреждений, скрыть все изъяны кузова.

Преимущества автопленки

Такое покрытие имеет как преимущества, так и недостатки. Среди преимуществ стоит отметить:

• Кроме небольших царапин и сколов полностью можно скрыть вмятины. После оклейки неровность будет просматриваться под определенным углом;
•  Покрытие полностью защитит от погодных условий ваше авто, также от механических дефектов;
•  При использовании прозрачной пленки, обтягивание можно проводить на фарах, зеркалах, что дает возможность сохранять в первоначальном состоянии многие годы;
•  Если правильно следить, то без реставрации можно применять 7 лет;
•  Изменение стиля по желанию и возможностям автовладельца;
•  Доступная цена;
•  Много вариаций цветов и оттенков.

Если говорить о недостатках, то они могут появится только при работе чаще всего это деформация покрытия, выгорание, возможность отклеивания при попадании солнца, шероховатая поверхность, еще одним моментом также выступает то, что при несовпадении цвета и материала авто придется переделывать документы на авто и вносить новый тон.

Если покупать пленку в специальных магазинах, то этих недостатков можно полностью избежать, на сайте http://avtoplenka.com можно выбрать пленку на авто по доступной цене, высокого качества. Просто подходите к выбору очень внимательно и тщательно, и только так, вы сможете приобрести для себя наилучший вариант пленки.