Украинские ученые сделают водородные авто доступными
Харьковские исследователи разработали материал, который может изменить существующий подход к созданию водородных машин. Благодаря ему, такие автомобили лишатся тяжелых и огромных баков для водорода.
Ученые трудятся над новыми формами углерода. Сейчас известны различные формы углерода – карбон, алмаз, фуллерены и т.д. Однако Нина Крайнюкова (Физико-технический институт низких температур НАН) и Евгений Зубарев (Физико-технический факультет ХПИ) работают над материалом из углерода – «сотами».
В них можно будет хранить водород, нужный для водородных авто. Сейчас водород хранится в огромных баках, занимающих много места, которые при том еще и неудобно заправлять. Соты построены из листов углерода, известных как графен.
Хранение и транспортирование водорода остается главным препятствием для его применения как возобновляемого источника горючего. Поэтому американское Министерство энергетики призывает ученых создать к 2020 г. более эффективную систему хранения. Пока резервуары для хранения при низкой температуре или высоком давлении являются лучшим вариантом, но они нуждаются в огромном количестве энергии. Поэтому исследователи сосредоточены на создании пористых материалов, которые смогут хранить и выдавать газообразный водород, тратя меньше энергии. В теории, нанотрубки и прочие наноструктуры с большой площадью поверхности, являются отличными кандидатами для этого. Однако доступ в этих структурах к пространству для хранения газа на практике часто блокируется.
Чтобы разработать эффективный способ хранения водорода, Крайнюкова и Зубарев придумали метод «дугового разряда», где фрагмент углерода летает между парой угольных заряженных электродов, образуя наноструктуру. Но вместо электродов команда нагревает угольный стержень, используя ток. После последних тестов, Крайнюкова и Зубарев говорят, что их углеродная пленка сильно отличается от любой другой структуры. То есть это совершенно новый материал.
Борис Якобсон (Университет Райс в Хьюстоне), который работает над похожей технологией, утверждает, что эта работа – огромное открытие. Если эти сведения подтвердятся, сотовая структура будет дополнением к текущему набору наноструктур. С ним согласен и Клавс Хансен из Гетеборга в Швеции. Конечно, для доведения открытия до промышленных образцов надо время, но из-за заинтересованности властей Штатов, Европы и Японии в подобных материалах, финансирование разработок будет обеспечено.




Столкнувшись неприятной ситуацией, когда срочно нужны деньги, первым делом задумываются об оформлении кредита, чтобы не напрягать родственников или друзей своими проблемами, получить займ под залог автомобиля можно по ссылке https://skatt-fin.ru/zaym-pod-zalog-avto/.
Стартер нужен, чтобы раскрутить вал мотора до частоты, что необходима для его запуска. У моделей БМВ он расположен сбоку, в том месте, где стыкуется блок цилиндров.
Сегодня на авторынках все чаще, где предлагают машины с пробегом, начали появляться «русалочки». Недобросовестные водители предлагают авто, которое ранее, из-за определенных обстоятельств, было под водой.

