Блог Страница 11

Переносные штативы (триподы) для геодезии

0

Переносные штативы (триподы) для геодезии – это важное оборудование, которое используется для установки и фиксации геодезических инструментов, таких как теодолиты, нивелиры, GPS-приемники и другие.

Переносные штативы (триподы): функции и применение

0

Офис на колесах, или ОЗП, становится все более популярным форматом работы для многих профессионалов. Однако, чтобы эффективно работать в таком формате, необходимо иметь подходящее оборудование.

Какую смазку от AGAT-AVTO выбрать?

0

Основное назначение смазок это уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц пыли и грязи. Почти все смазки выполняют защитные функции, предотвращая коррозию металлических поверхностей.

Многие автолюбители отдают предпочтение именно силиконовой смазке при обслуживании машины. Силиконовая смазка от AGAT-AVTO придает блеск пластику, защищает резиновые элементы от растрескивания и примерзания, устраняет скрип дверных петель, а также выталкивает воду из замков и препятствует образованию коррозии. В зимний период без силиконовой смазки не обойтись. Наносите ее на резиновые уплотнители дверей, стекол (кроме самого стекла) и крышки багажного отсека. Лучше всего обрабатывать силиконовой смазкой сухие уплотнители, когда автомобиль находится в теплом помещении. Достаточно распылить состав тонким слоем. Силиконовая смазка от AGAT-AVTO выпускается в удобном формате аэрозоля.

Основное назначение смазок это уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов.-2

Высокотемпературная Медная смазка AGAT-AVTO предназначена для защиты узлов, работающих в усло­виях повышенного давления, привалочных плоскостей и резьбовых соединений от сваривания, износа, заедания — благодаря высокой термической стойкости входящего в нее элемента — ультрадисперсной меди.

Размер частиц меди настолько мелкий, что не нарушает базовых свойств смазочного материала, т.е. частицы меди не становятся источниками повышенного трения. Лучше всего купить смазки для автомехаников оптом при работе автосалонов.
Используется для обработки:

1. Резьбовых соединений свечей зажигания, клемм АКБ, электрических
датчиков, резьбы лямбда зонда;
2. Направляющих тормозных колодок, тормозных суппортов;
колесных болтов и шпилек ступиц;
3. Крепежных и соединительных элементов системы выпускного тракта;
4. Подвески, других узлов, детали которых работают в условиях «слипания» («сваривания»);
5. Деталей (соединений), работающих при высоких температурах.

Основное назначение смазок это уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов.-3

Интересно знать, что Медная смазка от AGAT-AVTO имеет широкий температурный диапазон применения от -30 °С до +980 °С. Для того чтобы смазка сохраняла свою работоспособность при нагреве до высоких температур, важны два аспекта.
Первый — это способность смазки не разжижаться с ростом температуры, чтобы не вытекать из зоны трения. Здесь особые требования предъявляются к качеству основы.
Второй аспект — работа при температурах, когда основа уже выгорает. При выго­рании основы роль смазки продолжает выполнять медь, защищая детали от спекания при нагреве. И главная ее задача обеспечить подвижность деталей друг относительно друга, не позволив им «схватиться».

Букмекерская контора: сущность и задачи

0

Букмекерская контора — это организация, которая принимает ставки на спортивные события и другие виды мероприятий, позволяя игрокам делать прогнозы и зарабатывать на своих знаниях и удаче. Главной задачей бк является создание и управление системой ставок, обеспечивая адекватные коэффициенты и проведение честных игр.

Тормозные диски: функции, факторы выбора

0

Тормозные диски (или роторы) – это важная часть тормозной системы автомобиля, которая играет ключевую роль в процессе снижения скорости и остановки автомобиля. Они устанавливаются на колеса и работают в паре с тормозными накладками, сжимая их при нажатии на педаль тормоза, что создает трение и замедляет движение автомобиля.