С каждым годом с конвейеров сходят все более совершенные автомобили. Современные авто существенно отличаются от тех машин, которые выпускались 5, 10, 15 и более лет назад.
Например, наличием гидроусилителя руля в транспортном средстве сейчас мало кого можно удивить, но некоторое время назад данная опция была недоступна для большинства водителей. Благодаря гидроусилителю руля автомобилисту не нужно прилагать дополнительных усилий при вращении рулевого колеса. Гидроусилитель – это надежная и довольно неприхотливая система, но тем не менее она нуждается в регулярном техобслуживании. В том числе и на автомобилях Honda CR-V. Кстати, качественные запчасти, комплектующие и расходники для ремонта ГУР, а также для сервисного обслуживания других систем Хонды ЦР-В можно найти в каталогах сайта Autodoc https://www.autodoc.ru/catalogs/original/honda/cr-v/
Не смотря высокую надежность и неприхотливость ГУР — автовладельцу все же необходимо периодически:
- проверять состояние приводного ремня;
- проверять уровень эксплуатационной жидкости в бачке.
Как правило, гидроусилитель не требует частой замены жидкости, но необходимо контролировать ее наличие и отсутствие утечек, так как она смазывает, охлаждает, защищает от коррозии и передает усилия от насоса непосредственно на механизм.
ГУР состоит из множества компонентов. О их неисправностях можно судить по следующим признакам:
- появлению стуков, ударов, «отдающих» в руль;
- по возникновению вибраций в руле;
- при расхождениях положения рулевого колеса и угла поворота колес;
- при повышенном люфте рулевого колеса.
Если вы подозреваете, что элементы ГУР требуют замены- обращайтесь в автотехцентр.
Диагностика и техобслуживание гидроусилителя руля
Грамотный автомеханик проведет диагностику (в том числе с помощью диагностического оборудования), подтвердит или опровергнет поломку, выявит причину или причины возникновения неисправности. В зависимости от причины мастер произведет замену изношенного элемента или сервисное обслуживание ГУР.
В качестве профилактики возникновения неисправности (помимо регулярной проверки состояния ремня и жидкости) старайтесь не вращать рулевое колесо при выключенном двигателе внутреннего сгорания во избежание перегрева насоса.
Помните, что причин возникновения неисправностей может быть много – доверьте техобслуживание автомобиля опытному сервисному специалисту. А также не игнорируйте график проведения планового ТО, рекомендованный производителем, и тщательно выбирайте запасные части для авторемонта.
