С чем придётся иметь дело: органы управления
Их всего три основных:
- Педали. Во время управления задействовано 3 педали: это газ (крайняя в правом положении), тормоз (в центральной части), сцепление (левая крайняя). Используется две ноги.
- КПП. Здесь работают шестеренки в трансмиссии. При их движении происходит переключение необходимых скоростей. В некоторых авто есть подсказки и можно предугадать момент.
- Тахометр. Он находится на самой панели. Можно определить, какое количество оборотов выполняет коленвал двигателя. С помощью него начинающие водители выполняют контроль, когда нужно произвести переключение.
Как тронуться: пошаговая инструкция
Теория. Всегда движение должно происходить с полностью выжатой педали сцепления. Так начинает появляться возможность перехода на иную скорость. Нажимать необходимую передачу будет возможно тогда, когда сцепление целиком и плотно нажато.
Если водитель выбрал нейтральную 0-ую передачу, при выжитом газе, автомобиль не будет двигаться с места его положения. Когда селектор КПП располагается на нейтральной можно, выбрать желаемую скорость движения, в том числе, заднюю.
Рабочая передача многих автомобилей — это вторая. На ней будет удобно ехать под углом, осуществляя перемещение в сложных условиях, например загруженная трасса.
Первую передача используется для старта, при ускорении переход на 2-ю и далее на 3-ю.
Практика. Перед поворотом ключа в замке рекомендуется целиком нажать на сцепления левой ногой. правая используется для тормоза и газа.
Когда мотор заведён, а сцепление находится в выжатом состоянии, водитель нажимает на 1-д передачу (до этого рука по переключению передач располагается в 0-м положении) и может действовать так:
- Чтобы машина не глохла, не опускается нога с газа.
- Когда машина заведена, включена первая передача и нажато сцепление можно потихоньку прибавлять правой газ и опускать левой одновременно сцепление, удерживая его при движении до уверенного ускорения.
- Теперь переключать передачи по второму шагу, уместно применяя тормоз во время движения.
Так можно научиться трогаться с места и по такому же принципу тормозить и останавливаться.
