Испанец вместе с экс-пилотами Формулы-1
Себастьеном Буэми и Казуки Накадзимой выиграл суточный марафон на
Сартэ, опередив вторую Toyota TS050 Hybrid под управлением Камуи
Кобаяси, Майка Конвея и Хосе-Марии Лопеса.
Toyota №8, в итоге и победившая, начинала гонку
с поул-позиции. На протяжении почти всех первых шести часов два
автомобиля Toyota сменяли друг друга во главе лидера LMP1, но к
седьмому часу спортпрототип №7 вышел вперёд окончательно — при этом
с преимуществом в две минуты.
Однако затем настала очередь Алонсо пилотировать
машину. Двукратный чемпион мира Формулы-1 ехал на пять секунд с
круга быстрее, чем Лопес. Благодаря усилиям Нандо «восьмёрка» снова
оказалась впереди и довела затем дело до победы. Теперь Алонсо
должен выиграть Indy 500, чтобы оформить «Тройную корону», ведь на
его счету есть и триумф в Монако, и на Сартэ вот. Отметим, что
Toyota №8 совершила 388 кругов, а это на два больше, чем у
«семёрки».
Поскольку в этом году Toyota была единственной
командой, которая имела гибрид в категории LMP1, с победителем,
если честно, сразу всё было понятно. Лучшими из остальных стали
представители Rebellion Тома Лоран, Матиас Беш и Густаво Менезес,
заняв низшую ступень подиума.
Фернандо Алонсо (TS050 HYBRID #
8): «Это было потрясающе. Мы знаем,
какой важной и знаковой гонкой считается Ле-Ман в мире автоспорта.
Всей командой мы достигли потрясающего результата. Каждый раз
помнили, насколько жёсткой и долгой является эта гонка. Здесь всё
может случиться, поэтому нужно было сохранять спокойствие. К
счастью, всё сработало отменно. Марафон вышел тяжёлым, потому что
две машины были очень близки. Получилось жёсткое противостояние, но
всё справедливо и очень по-спортивному. Мы хотели сделать дубль и
мы достигли этого. Я очень счастлив».
Источник: car.ru
