Повреждения внешнего кузовного пластика зачастую можно отремонтировать самостоятельно. Решетка радиатора, бампер и молдинг не создадут проблем в реставрации даже для автомобилиста-любителя.
Ремонт пластиковых деталей без участия специалистов часто приводит к отличному результату, особенно, если поверхность детали не окрашена. К примеру, в советское время, когда было крайне сложно отыскать необходимую деталь, владельцы авто собирали пластик буквально по кусочкам. А если под рукой есть все, что нужно, дело остается за малым: выделить время на полезное занятие и набраться терпения.
В наше время недостатка в запчастях на Фольксваген или Мерседес нет. Стоит лишь посетить ближайший автомобильный магазин Савим Авто . Только вот цены там «кусаются». Поэтому автовладельцы и решаются на самостоятельный ремонт в своем гараже. Конечно, если бампер буквально рассыпается на куски, тратить время на кропотливую работу нет смысла – гораздо проще купить неоригинальную деталь среднего качества. Браться за ремонт можно, когда требуется заделать пару трещин.
Когда можно чинить
Прежде чем приступить к ремонту, нужно понять, спасет ли починка деталь. Трещины могут образоваться на следующих частях автомобиля:
- бампер;
- арка;
- решетка радиатора и др.
Первым делом выясняют, сохранила ли автозапчасть целостность. Если от бампера откололся большой кусок, приклеить его будет сложно. Ремонт следует производить лишь в том случае, когда на поверхности детали образовались трещины. Впрочем, некоторые мастера умудряются вклеить недостающий кусок. Это лучше делать в незаметной области, куда часто попадает грязь, которая будет служить маскировкой неэстетичного вида.
Как чинить
Для ремонта бампера понадобится всего две вещи:
- Клей – он поможет устранить повреждение.
- Полироль, которая по возможности замаскирует последствия ремонта.
Клей можно приобрести любой, избегая откровенно некачественных продуктов, имеющих неправдоподобно низкую стоимость. Ценовая категория, которой стоит придерживаться – 120-150 рублей. В продаже имеется специальный состав под названием «Средство для ремонта бамперов». Однако для той же цели можно использовать клей для пластика, который продается в строительном магазине. Также прекрасно подойдет обыкновенный гелевый клей-секунда. Главное, чтобы выбранное средство было влагостойким и предназначалось для наружных работ.
Начиная восстановление запчасти, внимательно ознакомьтесь с инструкцией, приложенной к выбранному клею. Там всегда указаны правила работы со средством, время высыхания и другие рекомендации. Заранее приготовьте салфетку и перчатки.
Трещину лучше заклеивать изнутри – так не придется следить за тем, чтобы не заляпать поверхность детали клеем. Но если к повреждению можно подобраться только снаружи, придется обильно заливать его клеем, сразу убирая излишки средства салфеткой. К набору для ремонта бампера часто прилагается укрепляющая лента. После того, как трещина хорошо промазана клеем, желательно заклеить ее этой лентой.
Когда ремонтируемое место полностью высохнет, нужно обработать его полиролью. Стоимость одного флакона в магазинах примерно 20 рублей. Выбрав подходящий цвет и снова вооружившись инструкцией, трещину закрашивают и делают незаметной.
Зачем ремонтировать
Человек, которому не особо нравится возиться с запчастями и ремонтировать их, задумается о покупке нового бампера. Если не хватает денег на оригинальную деталь, которую еще и придется долго ждать, придется приобрести доступный аналог.
Проблема в том, что представленные в магазинах дешевые бамперы производятся тайваньскими компаниями. Эти запчасти славятся нехорошей репутацией: они хрупкие, легко ломаются и редко подходят автомобилю по цвету. Специалисты говорят, что отремонтированный, но родной бампер, будет смотреться на машине гораздо привлекательнее. Починка, которая не займет много времени, позволит надолго отложить покупку замены. Если вы проживаете в городе Минске, то лучше покупать кузовные запчасти из пластика на фирме Савим-Авто .
Но в предложенном способе ремонта есть один нюанс. Самостоятельно восстановить бампер можно только тогда, когда деталь не нужно снимать с машины. В противном случае с поломкой нужно отправляться к мастеру. Звоните по телефону +375 (29) 3705969
